The utility model relates to a double arm core shaft motor, in particular to a base structure of a double arm mandrel motor. The utility model solves the problem that the speed reducer body is easy to be damaged, and the service life of the reducer is reduced, and the production efficiency of the whole line is affected. A double arm mandrel motor base reinforcement structure, including motor, reducer, motor connected with the bottom surface of the motor base, and the horizontal motor base on a 45 degree angle, the motor base is fixed on the double arm mandrel machine. The motor from the original to a vacant fixed installation, which increases the motor base, thus reducing the influence of gravity on motor reducer, reducer extended working life, improve the entire line of production efficiency, increase production for users.
【技术实现步骤摘要】
双臂芯轴电机底座加固结构
本技术涉及双臂芯轴电机，特别是一种双臂芯轴电机底座加固结构。
技术介绍
摩根型高线收集区双臂芯轴采用的是电机减速机在45°方向传动，电机减速机的使用寿命直接影响着双臂芯轴的工作，影响着生产效率。现场常常由于电机采用的是悬空安装方式，造成了减速机壳体的损坏，从而使双臂芯轴停止工作进行检修，进而影响整个生产线的顺利进行。
技术实现思路
本技术为了解决因减速机壳体易损坏，而减少了减速机使用寿命，影响整条线的生产效率的问题，所以提供一种双臂芯轴电机底座加固结构。为了解决上述问题，本技术采取以下技术方案:一种双臂芯轴电机底座加固结构，包括电机、减速机以及电机下侧的双臂芯轴的主机，电机底座上表面与水平面成45°夹角，电机底座固定于双臂芯轴的主机上。与现有技术比较，本技术有益效果是:电机由原来的悬空改为底座固定安装，即增加了电机底座，这样减少了电机自重对减速机的影响，延长了减速机的工作寿命，提高了整条线的生产效率，为用户增加了产量。附图说明图1是本技术示意图；图中1-电机，2-减速机，3-电机底座。具体实施方式如图1所示，一种双臂芯轴电机底座加固结构，包括电机1、减速机2以及电机I下侧的双臂芯轴的主机，电机I底部连接有电机底座3，电机底座3上表面与水平面成45°夹角，电机底座3固定于双臂芯轴的主机上。权利要求1.一种双臂芯轴电机底座加固结构，包括电机(I)、减速机(2)以及电机(I)下侧的双臂芯轴的主机，其特征在于:电机(I)底部连接有电机底座(3 )，电机底座(3 )上表面与水平面成45°夹角，电机底座(3)固定于双臂芯轴的主机上。专利摘...
【技术保护点】
一种双臂芯轴电机底座加固结构，包括电机（1）、减速机（2）以及电机（1）下侧的双臂芯轴的主机，其特征在于：电机（1）底部连接有电机底座（3），电机底座（3）上表面与水平面成45°夹角，电机底座（3）固定于双臂芯轴的主机上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟繁霞，任亚丽，费续东，李喜春，吴玉梅，
申请(专利权)人：太重煤机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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