电机座和电机制造技术

本发明专利技术公开一种电机座和电机。该电机座包括中空的座体和位于座体的第一端的端盖，座体与端盖一体成型。采用本发明专利技术中的一体式座体，有助于提高整机的同轴度，削弱由不同加工基准导致的形位误差积累，不会影响电机气隙的均匀度，有利于控制噪声。

【技术实现步骤摘要】
电机座和电机
本专利技术涉及电机
，具体而言，涉及一种电机座和电机。
技术介绍
图1至图4示出了现有技术中的电机座的结构示意图。如图1至图4所示，电机包括前后设置的两个端盖2、座体1、定子、转子、轴、轴承、风扇14、电机罩18等组成。其中，座体1在电机中起着支撑和固定定子铁芯的作用，同时在轴承端盖式结构中，通过其与端盖2的配合起到保护电机绕组和支撑转子的作用。端盖2作为联接转子与座体的结构零件，一方面需要对电机内部构造起到相应的保护作用，另一方面还要通过安放于端盖2内的滚动轴承来确保定子与转子的相对位置。现有技术中，座体1与端盖2是在各自对应铸件基础上加工出来的。如图2所示，常规的座体加工包括止口配合位20、及定子铁芯档21内圆车削，底脚平面的刨或铣，接线盒配合面22、端盖固定孔19、底脚固定孔23和吊环孔的加工。可见，现有技术中的座体加工步骤多、加工量大，加工完成后，止口配合位20与定子铁芯档21的同轴度形位公差不易控制。同时端盖2通过紧定螺栓固定安装在座体1上，装配过程中涉及到电机定子转子气隙不均匀度控制、止口配合位20留有缝隙形变，从而导致难以控制噪声问题。
技术实现思路
本专利技术实施例中提供一种电机座和电机，以解决现有技术中整机的同轴度低、电机气隙不均匀、难以控制噪声的问题。为实现上述目的，本专利技术实施例提供一种电机座，包括中空的座体和位于座体的第一端的端盖，座体与端盖一体成型。作为优选，电机座还包括加强筋，加强筋连接座体的内壁与端盖。作为优选，座体的外表面与端盖的过渡处形成有凸台搭子。作为优选，端盖上形成有用于安装轴承的通孔。作为优选，端盖的外表面上形成有用于安装轴承外盖挡板的凹陷部，凹陷部的底面上形成有固定孔。作为优选，端盖的内表面上形成有环状的突台，突台沿通孔的周向设置。作为优选，端盖的外表面上向外突出地形成有突环，突环的内部形成有用于安装轴承的台阶式通孔。作为优选，端盖的外表面上形成有第一散热片。作为优选，座体的外表面上形成有第二散热片，且第一散热片与第二散热片连接。作为优选，第一散热片包括第一槽，第二散热片包括第二槽，且第一槽与第二槽连通。作为优选，座体的内壁上形成有定子铁芯定位台阶。作为优选，电机座采用消失模工艺铸造而成。本专利技术还提供了一种电机，包括上述的电机座。采用本专利技术中的一体式座体，有助于提高整机的同轴度，削弱由不同加工基准导致的形位误差积累，不会影响电机气隙的均匀度，有利于控制噪声。附图说明图1是现有技术中的电机座的分解图；图2是现有技术中的座体的结构示意图；图3是现有技术中的端盖的一个角度的示意图；图4是现有技术中的端盖的另一个角度的示意图；图5是本专利技术实施例的电机座的分解图；图6是本专利技术实施例的座体的结构示意图；图7是本专利技术实施例的座体的第一端的主视图；图8是本专利技术实施例的座体的第二端的主视图；图9是本专利技术实施例的座体与轴承外盖挡板的安装示意图；图10是本专利技术实施例的内部结构示意图；图11是本专利技术实施例的端盖上的第一散热片的结构示意图；图12是本专利技术另一实施例的座体的结构示意图。附图标记说明：1、座体；2、端盖；3、加强筋；4、凸台搭子；5、通孔；6、轴承外盖挡板；7、固定孔；8、突台；9、突环；10、定子铁芯定位台阶；11、第二散热片；12、第二槽；13、螺钉；14、风扇；15、第一散热片；16、第一槽；17、台阶式通孔；18、电机罩；19、端盖固定孔；20、止口配合位；21、定子铁芯档；22、接线盒配合面；23、底脚固定孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述，但不作为对本专利技术的限定。请参考图5至图12，本专利技术中的电机座包括座体1和端盖2，其中，座体1呈中空的筒状，第一端安装有上述端盖2，第二端则为开口。更为特别的是，本专利技术中的座体1与端盖2采用一体成型的方式制成。在本专利技术中，端盖2可以是前端盖，也可以是后端盖。此外，第二端上的开口则可如现有技术那样，安装另一个端盖。优选地，座体1的外表面与端盖2的过渡处形成有凸台搭子4。凸台搭子4用于机床卡盘在加工过程中对座体的固定，在座体加工过程中，夹具将座体固定起来，对通过铸件等方式形成的一体式座体进行车削。其中，车削的部位有：另一端盖与座体止口的配合位、定子铁芯档、端盖2上的安装轴承的通孔。这样，可通过一次装夹、走刀完成所有位置的加工，提高了座体的铁芯档、前端盖止口、轴承安装通孔的同轴度，减小了现有技术中电机座体加工中二次装夹、以及与端盖加工不同基准造成的形位误差。在上述技术方案中，本专利技术可将座体1与端盖2通过铸造过程中的合模方式铸成一体式座体结构。这种一体式座体使得本专利技术可以仅保留一套凸台搭子4（例如，一个实施例中凸台搭子4的个数为三个，且沿周均匀分布），以代替现有技术中的座体与端盖上的凸台搭子。现有技术中，在对电机座进行加工时，需要采用两个基准，即端盖的止口和座体的止口。通过上述一体式座体结构，可以使本专利技术在机加工过程中的基准由二个变为一个，即座体。此外，现有技术中的座体、端盖在机加工时，采用多次装夹和分刀加工出来的，误差的累积很难控制同轴度公差带的精度，较难保证两端止口和铁芯档内圆的同轴度精度要求。然而，采用本专利技术中的一次加工成形的方式，有助于提高整机的同轴度，削弱由不同加工基准导致的形位误差积累，从而克服上述缺陷。现有技术中的座体与端盖在装配时容易留有间隙，同时止口配合面会有几个微米的缝隙，这将影响到电机气隙的均匀度，造成单边磁拉力，不利于噪声的控制。当采用上述一体化结构时，端盖2与座体1之间没有间隙，因此不会影响电机气隙的均匀度，有利于控制噪声。为增强一体式座体的机构强度与刚度，本专利技术可通过多个加强筋3将连接座体1的内壁与端盖2的内表面连接起来。由于现有技术中的座体与端盖依靠紧固螺钉固定，在二者之间无法构造连接筋，因此采用上述一体化结构时，可提高座体的刚度。例如，这些加强筋3沿径向设置，还可沿周向均匀分布。加强筋3的形状、尺寸可结合不同中心高的座体刚度、模态阶次频率进行设计。考虑到加工过程中的走刀以及铁屑处理，本专利技术可采用轴承安装的通孔与轴承外盖挡板6配合使用的方式（如图5至图11所示），当然还可采用不需要轴承外盖挡板6的方式（如图12所示）。在图5至图11所示的实施例中，本专利技术在端盖2上形成一个用于安装轴承的通孔5。为了安装轴承，还在端盖2的外表面上形成一个用于安装轴承外盖挡板6的圆形的凹陷部，其中，凹陷部的底面上形成有固定孔7。当需要安装轴承外盖挡板6时，通过螺钉13与固定孔7之间的螺纹配合，即可将轴承外盖挡板6固定起来。优选地，端盖2的内表面上形成有环状的突台8，突台8沿通孔5的周向设置。安装时，轴承外盖挡板6可镶嵌到端盖2的外表面上的凹陷部中，例如轴承外盖挡板6可平齐，也可凸出成一个包状结构。相对于现有技术中座体通过固定螺钉、垫圈与端盖配合固定，装配的时候，前后端盖要同时嵌入座体内。当采用本专利技术中的上述结构时，电机的零配件减少，装配起来更加方便，有助于提高生产效率、降低电机成本。在图12所示的实施例中，本专利技术在端盖2的外表面上向外突出地形成有突环9，突环9的内部形成有用于安装轴承的台阶式通孔17，从而形成一个类似于现有技术中的图3或图4所示的端盖结构。因此，无需采用轴承外盖挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机座，其特征在于，包括中空的座体(1)和位于所述座体(1)的第一端的端盖(2)，所述座体(1)与所述端盖(2)一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种电机座，其特征在于，包括中空的座体(1)和位于所述座体(1)的第一端的端盖(2)，所述座体(1)与所述端盖(2)一体成型。2.根据权利要求1所述的电机座，其特征在于，所述电机座还包括加强筋(3)，所述加强筋(3)连接所述座体(1)的内壁与所述端盖(2)。3.根据权利要求1所述的电机座，其特征在于，所述座体(1)的外表面与所述端盖(2)的过渡处形成有凸台搭子(4)。4.根据权利要求1所述的电机座，其特征在于，所述端盖(2)上形成有用于安装轴承的通孔(5)。5.根据权利要求4所述的电机座，其特征在于，所述端盖(2)的外表面上形成有用于安装轴承外盖挡板(6)的凹陷部，所述凹陷部的底面上形成有固定孔(7)。6.根据权利要求4所述的电机座，其特征在于，所述端盖(2)的内表面上形成有环状的突台(8)，所述突台(8)沿所述通孔(5)的周向设置。7.根据权利要求1所述的电机座，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾武豪，卢素华，刘吉胜，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44