The utility model relates to a motor mounting seat of UAV and UAV, UAV motor mounting seat comprises a first mounting body of which (1) and second (2), the first installation of body mounting body and second mounting body were used to install the driver of the motor rotor, the first and the second installation installation is mutually buckled with. The formation of the first storage space can be used for the installation of electronic governor, the first installation body (1) and / or second installation body (2) is provided with heat dissipation holes (9), so that the airflow rotating rotor through the radiating hole (9) into the first storage space, and for the heat dissipation of electronic governor with air. The utility model can be connected by airflow generated rotor and motor drive shaft for cooling of electronic governor, omitting the special cooling equipment for electronic governor of heat dissipation, reduce the overall weight of the UAV can be installed at the same time; at least two motor, provide more driving force for the UAV, enhance the capacity of no machine, improve the applicability.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无人机
,尤其涉及一种无人机电机安装座及无人机。
技术介绍
无人机是一种处于迅速发展中的飞行装置,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低等优点,可广泛应用于农业、勘探、摄影、边境巡逻等领域。无人机一般包括机身、机臂以及安装于机臂上的电机和螺旋桨。现有的电机座安装结构一般考虑加工成本、重量等问题,多采用碳板拼接结构,碳板拼接结构自身的抗弯、抗扭性能较差,易造成整体装配困难、结构刚度差的问题,影响无人机的飞行可靠性。另外,电机座一般为一体式结构,不能适应更多工况的不同需求。需要说明的是,公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种无人机电机安装座及无人机,以尽可能地提高电机安装座的适用性。为实现上述目的,本技术提供了一种无人机电机安装座,包括第一安装体和第二安装体,所述第一安装体和所述第二安装体分别用于安装驱动旋翼的电机,所述第一安装体和所述第二安装体相互扣合,以形成能够用于安装电子调速器的第一容纳空间,所述第一安装体和/或所述第二安装体上设有散热孔,以使所述旋翼旋转产生的气流通过所述散热孔进入所述第一容纳空间,并利用所述气流对所述电子调速器进行散热。进一步地,所述第一安装体和所述第二安装体对称设置。进一步地,所述电机包括第一电机和第二电机,所述第一电机安装在所述第一安装体的外侧,所述第二电机安装在所述第二安装体的外侧。进一步地,所述第一安装体和所述第二安装体均包括电机安装部和连接部,所述电机安装在所述 ...
【技术保护点】
一种无人机电机安装座,其特征在于,包括第一安装体(1)和第二安装体(2),所述第一安装体(1)和所述第二安装体(2)分别用于安装驱动旋翼的电机,所述第一安装体(1)和所述第二安装体(2)相互扣合,以形成能够用于安装电子调速器的第一容纳空间,所述第一安装体(1)和/或所述第二安装体(2)上设有散热孔(9),以使所述旋翼旋转产生的气流通过所述散热孔(9)进入所述第一容纳空间,并利用所述气流对所述电子调速器进行散热。
【技术特征摘要】
1.一种无人机电机安装座,其特征在于,包括第一安装体(1)和第二安装体(2),所述第一安装体(1)和所述第二安装体(2)分别用于安装驱动旋翼的电机,所述第一安装体(1)和所述第二安装体(2)相互扣合,以形成能够用于安装电子调速器的第一容纳空间,所述第一安装体(1)和/或所述第二安装体(2)上设有散热孔(9),以使所述旋翼旋转产生的气流通过所述散热孔(9)进入所述第一容纳空间,并利用所述气流对所述电子调速器进行散热。2.根据权利要求1所述的无人机电机安装座,其特征在于,所述第一安装体(1)和所述第二安装体(2)对称设置。3.根据权利要求1或2所述的无人机电机安装座,其特征在于,所述电机包括第一电机(3)和第二电机(4),所述第一电机(3)安装在所述第一安装体(1)的外侧,所述第二电机(4)安装在所述第二安装体(2)的外侧。4.根据权利要求1所述的无人机电机安装座,其特征在于,所述第一安装体(1)和所述第二安装体(2)均包括电机安装部(5)和连接部(6),所述电机安装在所述电机安装部(5)的外侧,所述电机安装部(5)的内侧形成所述第一容纳空间,所述连接部(6)的内侧形成第二容纳空间,所述第二容纳空间用于安装与所述电机安装座连接的杆件。5.根据权利要求4所述的无人机电机安装座,其特征在于,所述电机安装部(5)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑毅,刘城斌,崔艳君,徐金浩,窦军,于磊,刘艳光,巴航,
申请(专利权)人:北京京东尚科信息技术有限公司,北京京东世纪贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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