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一种中空轴式静压轴承的油腔结构制造技术

技术编号:8904859 阅读:205 留言:0更新日期:2013-07-11 02:14
本发明专利技术公开了一种中空轴式静压轴承的油腔结构,其开设于轴承体上,是由一个主油腔、两个辅助油腔、一个补油腔、两条变截面集束油沟、多个出油孔、多条水平进油道和多条垂直进油道构成,主油腔是三列并联多个出油孔的工字型油腔,两个辅助油腔是与主油腔对称分布的两列并联多个出油孔的等腰梯形油腔,补油腔是单列串联两个出油孔的矩形油腔,每列出油孔通过水平进油道与垂直进油道连通;本发明专利技术能使静压轴承的油膜压力沿轴向分布均匀、轴颈最低处附近油膜压力大,从主油腔周向边缘开始,沿轴颈周向油膜压力衰减较大,液压泵站的能耗小,轴承的承载能力大;能实现润滑油膜完整的全液体润滑,运行能耗低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种静压轴承的油腔结构,特别涉及一种中空轴式静压轴承的油腔结构
技术介绍
球磨机的规格不断增大,对静压轴承的承载能力提出了更高要求,现有的球磨机静压轴承的油腔结构,承载能力较低,运行能耗较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种中空轴式静压轴承的油腔结构。本专利技术开设于轴承体上,该油腔结构由一个主油腔、两个辅助油腔、一个补油腔、两条变截面集束油沟、多个出油孔、多条水平进油道和多条垂直进油道构成,主油腔是三列并联多个出油孔的工字型油腔,两个辅助油腔是与主油腔对称分布的两列并联多个出油孔的等腰梯形油腔,补油腔是单列串联两个出油孔的矩形油腔,每列出油孔通过水平进油道与垂直进油道连通。本专利技术的有益效果:本专利技术能使静压轴承的油膜压力沿轴向分布均匀、轴颈最低处附近油膜压力大,从主油腔周向边缘开始,沿轴颈周向油膜压力衰减较大,液压泵站的能耗小,轴承的承载能力大;能实现润滑油膜完整的全液体润滑,运行能耗低。附图说明图1是本专利技术之静压轴承的立体示意图。图2是本专利技术之静压轴承的主视图。图3是本专利技术之静压轴承的俯视图。图4是本专利技术之静压轴承的立体剖视图。具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中空轴式静压轴承的油腔结构,其特征在于:其开设在轴承体(10)上,其是由一个主油腔(102)、两个辅助油腔(103)、一个补油腔(104)、两条变截面集束油沟(105)、多个出油孔(106)、多条水平进油道(107)和多条垂直进油道(108)构成,主油腔(102)是三列并联多个出油孔(106)的工字型油腔,两个辅助油腔(103)是与主油腔(102)对称分布的两列并联多个出油孔(106)的等腰梯形油腔,补油腔(104)是单列串联两个出油孔(106)的矩形油腔,每列出油孔(109)通过水平进油道(107)与垂直进油道(108)连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于向军南栋祥
申请(专利权)人:昆明学院
类型:发明
国别省市:

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