【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路设备
，尤其是一种混凝土轨枕。
技术介绍
现代铁路运输对轨道的要求越来越严格，如高平顺性、高稳定性、高耐久性，而随着现有铁路建设能力日益增强，对铺设轨枕的道床要求也逐步提高，如道床的平整性较高，可适应高速铁路的使用要求；而对于现有这种高平整性的道床，目前使用的混凝土轨枕仍为传统的铺设方式，这就导致铺设过程操作复杂，浪费人力物力。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提出一种混凝土轨枕，铺设方便，节约人力物力。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供以下技术方案:一种混凝土轨枕，该混凝土轨枕的底部设为平板状，在该平板上设有2 5个凸起，用于固定连接铁轨；该凸起上固定有弹性装置，用于安置铁轨；在该平板和凸起中均埋设有钢筋结构。进一步地，该平板的底面固设有弹性装置。进一步地，所述钢筋结构为纵横交错设置的钢丝构成的网状结构。进一步地，该弹性装置为高弹性塑料。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点:本专利技术轨枕利用平板状底板与道床接触，增大接触面，而将铁轨架设在该平板上的凸起上；该轨枕相当于将现有多个轨枕并列设在同一平板基底上，在轨枕铺设安装时，方便快捷，并且本专利技术轨枕整体水平性好，为提供高平顺性铁路提供有力条件。本专利技术混凝土轨枕底部为平板状，与道床接触面大，并且在该平板的混凝土中设有两层钢筋结构，提高轨枕的强度，同时可降低轨枕整体的厚度，减少了轨枕重量，节省了材料；另外在轨枕底面设置弹性装置，使得在列车驶过降低了冲击振动，缓解了对道床的冲击力，同时降低了噪声。附图说明图1为本专利技术混凝土轨枕的横截面示意图。具体实施例方式下...
【技术保护点】
一种混凝土轨枕，其特征在于：该混凝土轨枕的底部设为平板状，在该平板上设有2～5个凸起，用于固定连接铁轨；该凸起上固定有弹性装置，用于安置铁轨；在该平板和凸起中均埋设有钢筋结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵君良，
申请(专利权)人：无锡恒畅铁路轨枕有限公司，
类型：发明
国别省市：
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