【技术实现步骤摘要】
本技术属于电子自动控制领域，具体涉及一种公交车自动报站装置。
技术介绍
现今社会，公交事业关乎到大多数城市居民的出行，可公交车上的报站系统依然无法满足大家对其的要求。现在公交车上普遍使用的人工按键报站会出现报站不准确(由于司机在操作报站系统时经常会按错键或忘记按键，而且在调整系统时会连续报出几个站点，让不熟悉路线站点的乘客不知所措)。并且每次报站时都需要由驾驶员对报站器进行操作，而在车辆起动与进站时，往往是路面情况最复杂的时候，驾驶员既要对行驶中的汽车进行起动或制动等操作，同时还要兼顾报站系统的操作，给行驶中的车辆带来一定的安全隐患。虽然现在已经有些大城市的某些公交车上已经采用GPS定位系统自动报站，但其昂贵的成本，难以实现普及，特别是一些中小城市难以负担。本技术针对目前常见公交车报站系统的主要缺陷，介绍了基于单片机控制的公交车自动报站系统，该系统费用廉价，可以普及。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于，为了实现上述任务，本技术采用如下技术方案予以实现:一种公交车自动报站装置，包括红外发送模块、红外接收模块、按键控制模块、单片机、显示模块、语音播...
【技术保护点】
一种公交车自动报站装置，其特征在于，包括红外发送模块、红外接收模块、按键控制模块、单片机、显示模块、语音播报模块和扬声器，其中，红外发送模块和按键控制模块分别与单片机的输入端相连，显示模块和语音播报模块分别与单片机的输出端相连，语音报警模块通过功率放大电路与扬声器相连；红外发送模块和红外接收模块通过红外线相连。
【技术特征摘要】
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