一种液罐车罐体制造技术

本实用新型专利技术涉及液罐车罐体技术领域，特别涉及一种液罐车罐体，其结构包括罐本体，所述罐本体内设置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干个梯架组成的爬梯，所述梯架与所述阻浪板连接之间还设置有垫板，所述梯架通过所述垫板与所述阻浪板连接；本实用新型专利技术增大了与阻浪板的连接面积，减小了扶梯装置在使用过程中的集中应力，使得阻浪板不容易变形或拉裂，延长了阻浪板的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液罐车罐体
，特别涉及一种液罐车罐体。
技术介绍
现有的液罐车的罐体内每隔一段时间都需要进行清理一次，为方便工作人员进入罐体内进行清理工作，在罐体内的阻浪板上增设扶梯装置，扶梯装置为金属管或实心金属管，现有技术中往往将金属管或实心金属管的管端直接焊接至阻浪板，当工作人员踩踏在扶梯装置上时，会在扶梯装置与阻浪板的连接处集中应力，由于应力的集中容易导致阻浪板变形或拉裂，缩短了阻浪板的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种减小扶梯装置与阻浪板连接处的集中应力、延长阻浪板使用寿命的一种液罐车罐体。本技术的目的通过以下技术方案实现:提供了一种一种液罐车罐体，包括罐本体，所述罐本体内设置有阻浪板,所述阻浪板固定有由若干个梯架组成的爬梯，所述梯架与所述阻浪板连接之间还设置有垫板，所述梯架通过所述垫板与所述阻浪板连接。其中，所述垫板为圆形的垫板。其中，所述梯架与所述垫板焊接，所述垫板与所述阻浪板焊接。其中，所述梯架设置有向下弯的用于与所述垫板焊接的弯折部。其中，所述梯架为由圆钢管弯折一体成型的梯架。其中，所述圆钢管设置为实心结构或空心结构。其中，所述梯架在竖直方向上等间距设置。其中，所述梯架的一侧设置有竖直设置的扶手。其中，所述扶手为圆钢管，且弯折一体成型。本技术的有益效果:所述梯架与所述阻浪板连接之间还设置有垫板，通过垫板来连接，垫板与所述阻浪板为面连接，增大了与阻浪板的连接面积，减小了扶梯装置在使用过程中的集中应力，使得阻浪板不容易变形或拉裂，延长了阻浪板的使用寿命。附图说明图1为本技术的一种液罐车罐体的结构示意图。图2为本技术的一种液罐车罐体的另一视角结构示意图。图3为本技术的一种液罐车罐体的梯架的结构示意图。图4为本技术的一种液罐车罐体的梯架的另一视角结构示意图。图5为本技术的一种液罐车罐体的扶手的结构示意图。附图标记:1-阻浪板、2-梯架、21-弯折部、3_扶手、4_垫板。具体实施方式结合以下实施例对本技术作进一步描述。本技术的一种液罐车罐体的具体实施方式，如图1、图2所示，包括罐本体，所述罐本体内设置有阻浪板1，所述阻浪板I固定有由若干梯架2组成的爬梯，所述梯架2与所述阻浪板I连接之间还设置有垫板4，所述梯架2通过所述垫板4与所述阻浪板I连接。通过垫板4来连接，垫板4与所述阻浪板I为面连接，增大了与阻浪板I的连接面积，减小了扶梯装置在使用过程中的集中应力，使得阻浪板I不容易变形或拉裂，延长了阻浪板I的使用寿命。所述垫板4为圆形的垫板4，所述梯架2与所述垫板4焊接，所述垫板4与所述阻浪板I焊接。如图3、图4所示，所述梯架2设置有向下弯的弯折部21，增大了所述梯架2与所述垫板4的连接面积，可使得梯架2与所述垫板4的连接更为稳固。所述梯架2为圆钢管弯折成型的梯架2，圆钢管设置为实心结构或空心结构，其制作简单方便，能够降低制作成本。所述梯架2在竖直方向上等间距设置。进一步地，如图1及图5所示，在所述梯架2的一侧设置有竖直设置的扶手3，便于工作人员通过梯架2下去时，由扶手3辅助攀爬。具体的，所述扶手3为圆钢管，且弯折一体成型。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。权利要求1.一种液罐车罐体，包括罐本体，所述罐本体内设置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干个梯架组成的爬梯，其特征在于:所述梯架与所述阻浪板连接之间还设置有垫板，所述梯架通过所述垫板与所述阻浪板连接。2.根据权利要求1所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述垫板为圆形的垫板。3.根据权利要求1所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述梯架与所述垫板焊接，所述垫板与所述阻浪板焊接。4.根据权利要求3所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述梯架设置有向下弯的用于与所述垫板焊接的弯折部。5.根据权利要求1所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述梯架为由圆钢管弯折一体成型的梯架。6.根据权利要求5所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述圆钢管设置为实心结构或空心结构。7.根据权利要求1所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述梯架在竖直方向上等间距设置。8.根据权利要求1所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述梯架的一侧设置有竖直设置的扶手。9.根据权利要求8所述的一种液罐车罐体，其特征在于:所述扶手为圆钢管，且弯折一体成型。专利摘要本技术涉及液罐车罐体
，特别涉及一种液罐车罐体，其结构包括罐本体，所述罐本体内设置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干个梯架组成的爬梯，所述梯架与所述阻浪板连接之间还设置有垫板，所述梯架通过所述垫板与所述阻浪板连接；本技术增大了与阻浪板的连接面积，减小了扶梯装置在使用过程中的集中应力，使得阻浪板不容易变形或拉裂，延长了阻浪板的使用寿命。文档编号B65D88/12GK203033224SQ20122063111公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日专利技术者吕晓天 申请人:滁州永强汽车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液罐车罐体，包括罐本体，所述罐本体内设置有阻浪板，所述阻浪板固定有由若干个梯架组成的爬梯，其特征在于：所述梯架与所述阻浪板连接之间还设置有垫板，所述梯架通过所述垫板与所述阻浪板连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓天，
申请(专利权)人：滁州永强汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：