一种油水分离器制造技术

技术编号:8889221 阅读:172 留言:0更新日期:2013-07-06 01:50
本实用新型专利技术涉及一种油水分离器,包括铝座和分离器,所述铝座顶部设有上腔盖,所述铝座上部外侧设有排气孔、若干进液口和若干出油口,所述排气孔通过内螺纹连接排气孔密封螺钉;所述铝座下部内套所述分离器上部,所述铝座下部和分离器上部外套有相配合的固定卡环;所述铝座内设有与装配口相配合的装配管,所述装配管内设有油路管,所述油路管内设有导油杆;所述进液口与装配管顶部相通,进液口、装配管与油路管的间隙及分离器之间形成进液通道,所述油路管顶部与出油口相通,所述分离器、油路管及出油口形成出油通道。本实用新型专利技术的有益效果为:本实用新型专利技术提供的一种油水分离器,采用卡环连接,安装拆卸方便,整体式进液通道和出油通道,密封性好。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油水分离器
技术介绍
油水分离器主要用于将液体中的油性成分和水性成分分离出来。目前最常用的车用油水分离器如图1和图2所示,铝座和油水分离器采用铝座上出油管外螺纹与分离器上内螺纹连接,螺纹外为进液通道,螺纹内为出油通道。这就必须保证出油管的螺纹连接具有极好的密封特性,为了达到这一点,常用的油水分离器采用的设计是加多连接螺纹的圈数,过多的螺纹圈数导致了用户在使用时不易把握旋转的松紧程度。过紧不仅下次拧开不易,而且多次旋紧松开就会损伤螺纹本身导致密封性能下降,而过松则会发生泄漏。为了解决这个完全靠主观经验来控制油料泄漏的问题,本设计重新设计了进液和出油通道,避免了螺纹连接。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油水分离器,以克服目前现有技术存在的上述不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种油水分离器,包括铝座和分离器,所述铝座顶部设有上腔盖,所述铝座上部外侧设有排气孔、左右贯通的两个进液口和左右贯通的两个出油口,所述排气孔通过内螺纹连接排气孔密封螺钉;所述分离器顶部中心设有装配口,所述分离器底部设有出水口,所述分离器内设有滤芯,其特征在于:所述铝座下部设有下腔室,所述铝座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油水分离器,包括铝座(1)和分离器(2),所述铝座(1)顶部设有上腔盖(3),所述铝座(1)上部外侧设有排气孔(4)、左右贯通的两个进液口(5)和左右贯通的两个出油口(6),所述排气孔(4)通过内螺纹连接排气孔密封螺钉(7);所述分离器(2)顶部中心设有装配口(8),所述分离器(2)底部设有出水口(9),所述分离器(2)内设有滤芯(10),其特征在于:所述铝座(1)下部设有下腔室(20),所述铝座(1)下部内套所述分离器(2)上部,所述铝座(1)下部和分离器(2)上部外套有相配合的固定卡环(11);所述铝座(1)内设有与装配口(8)相配合的装配管(12),所述装配管(12)内设有油路管(1...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈庆华龚宇鹏陈可明钟永
申请(专利权)人:浙江三田滤清器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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