一种油水分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油水分离器，包括铝座和分离器，所述铝座顶部设有上腔盖，所述铝座上部外侧设有排气孔、若干进液口和若干出油口，所述排气孔通过内螺纹连接排气孔密封螺钉；所述铝座下部内套所述分离器上部，所述铝座下部和分离器上部外套有相配合的固定卡环；所述铝座内设有与装配口相配合的装配管，所述装配管内设有油路管，所述油路管内设有导油杆；所述进液口与装配管顶部相通，进液口、装配管与油路管的间隙及分离器之间形成进液通道，所述油路管顶部与出油口相通，所述分离器、油路管及出油口形成出油通道。本实用新型专利技术的有益效果为：本实用新型专利技术提供的一种油水分离器，采用卡环连接，安装拆卸方便，整体式进液通道和出油通道，密封性好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油水分离器。
技术介绍
油水分离器主要用于将液体中的油性成分和水性成分分离出来。目前最常用的车用油水分离器如图1和图2所示，铝座和油水分离器采用铝座上出油管外螺纹与分离器上内螺纹连接，螺纹外为进液通道，螺纹内为出油通道。这就必须保证出油管的螺纹连接具有极好的密封特性，为了达到这一点，常用的油水分离器采用的设计是加多连接螺纹的圈数，过多的螺纹圈数导致了用户在使用时不易把握旋转的松紧程度。过紧不仅下次拧开不易，而且多次旋紧松开就会损伤螺纹本身导致密封性能下降，而过松则会发生泄漏。为了解决这个完全靠主观经验来控制油料泄漏的问题，本设计重新设计了进液和出油通道，避免了螺纹连接。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油水分离器，以克服目前现有技术存在的上述不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种油水分离器，包括铝座和分离器，所述铝座顶部设有上腔盖，所述铝座上部外侧设有排气孔、左右贯通的两个进液口和左右贯通的两个出油口，所述排气孔通过内螺纹连接排气孔密封螺钉；所述分离器顶部中心设有装配口，所述分离器底部设有出水口，所述分离器内设有滤芯，其特征在于:所述铝座下部设有下腔室，所述铝座下部内套所述分离器上部，所述铝座下部和分离器上部外套有相配合的固定卡环；所述铝座内设有与装配口相配合的装配管，所述装配管内设有油路管，所述油路管内设有导油杆；所述进液口和装配管与油路管间隙的顶部相通，进液口、装配管与油路管的间隙及分离器之间形成进液通道，所述油路管顶部与出油口之间形成上腔室，所述分离器、油路管及出油口形成出油通道，。进一步的，所述上腔盖通过密封圈和紧固螺环与铝座连接。进一步的，所述排气孔与进液通道相连。进一步的，所述下腔室内设有弹簧片。进一步的，所述铝座的一侧设有固定耳。本技术的有益效果为:本技术提供的一种油水分离器，采用卡环连接，安装拆卸方便，整体式进液通道和出油通道，密封性好。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是现有油水分离器铝座的结构示意图；图2是现有油水分离器分离器上部的结构示意图；图3是本技术实施例所述油水分离器的分解示意图；图4是本技术实施例所述油水分离器的结构示意图；图5是本技术实施例所述油水分离器的半剖视图；图6是本技术实施例所述铝座的结构示意图之一；图7是本技术实施例所述铝座的结构示意图之二 ；图8是本技术实施例所述铝座的半剖视图；图9是本技术实施例所述油水分离器内的液体流向图。图中:1、铝座；2、分离器；3、上腔盖；4、排气孔；5、进液口 ；6、出油口 ；7、排气孔密封螺钉；8、装配口 ；9、出水口 ；10、滤芯；11、固定卡环；12、装配管；13、油路管；14、导油杆；15、密封圈；16、紧固螺环；17、弹簧片；18、固定耳；19、上腔室；20、下腔室。具体实施方式如图3-9所示，本技术实施例所述的一种油水分离器，包括铝座I和分离器2，所述铝座I顶部设有上腔盖3，所述铝座I上部外侧设有排气孔4、左右贯通的两个进液口 5和左右贯通的两个出油口 6，所述排气孔4通过内螺纹连接排气孔密封螺钉7 ;所述分离器2顶部中心设有装配口 8，所述分离器2底部设有出水口 9，所述分离器2内设有滤芯10，其特征在于:所述铝座I下部设有下腔室20，所述铝座I下部内套所述分离器2上部，所述铝座I下部和分离器2上部外套有相配合的固定卡环11 ;所述铝座I内设有与装配口 8相配合的装配管12，所述装配管12内设有油路管13，所述油路管13内设有导油杆14 ;所述进液口 5和装配管12与油路管13间隙的顶部相通，进液口 5、装配管12与油路管13的间隙及分离器2之间形成进液通道，所述油路管13顶部与出油口 6之间形成上腔室19，所述分离器2、油路管13及出油口 6形成出油通道。所述上腔盖3通过密封圈15和紧固螺环16与铝座I连接。所述排气孔4与进液通道相连。所述下腔室20内设有弹簧片17。所述铝座I的一侧设有固定耳18。使用时，装配管12插入装配口 8中，固定卡环11套上铝座I旋转90度即可扣合，方便简单。进液口 5与需分离液体出口相连，需分离液体从进液口 5进入，通过装配管12与油路管13之间的间隙进入分离器2，因为油密度小于水，油上浮通过滤芯10，在导油杆14的助力作用下从油路管13顶部流下，从出油口 6流出；需分离液体内水性成分密度大于油，沉在底部，从分离器2底部的出水口 9流出。分离时旋转固定卡环11，弹簧片17将分离器2弹出。本技术通过重新设计了常用油水分离器的进液通道，摒弃了螺纹连接方式，使用过程更加方便，密封性能更好，没有增加额外的装置，没有增加生产企业的经济成本。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种油水分离器，包括铝座(I)和分离器(2)，所述铝座(I)顶部设有上腔盖(3)，所述铝座(I)上部外侧设有排气孔(4)、左右贯通的两个进液口(5)和左右贯通的两个出油口(6)，所述排气孔(4)通过内螺纹连接排气孔密封螺钉(7);所述分离器(2)顶部中心设有装配口(8)，所述分离器(2)底部设有出水口(9)，所述分离器(2)内设有滤芯(10)，其特征在于:所述铝座(I)下部设有下腔室(20 )，所述铝座(I)下部内套所述分离器(2 )上部，所述铝座(I)下部和分离器(2)上部外套有相配合的固定卡环(11);所述铝座(I)内设有与装配口(8)相配合的装配管(12)，所述装配管(12)内设有油路管(13)，所述油路管(13)内设有导油杆(14);所述进液口(5)和装配管(12)与油路管(13)间隙的顶部相通，进液口(5)、装配管(12)与油路管(13)的间隙及分离器(2)之间形成进液通道，所述油路管(13)顶部与出油口(6)之间形成上腔室(19)，所述分离器(2)、油路管(13)及出油口(6)形成出油通道。2.根据权利要求1所述的油水分离器，其特征在于:所述上腔盖(3)通过密封圈(15)和紧固螺环(16)与铝座(I)连接。3.根据权利要求2所述的油水分离器，其特征在于:所述排气孔(4)与进液通道相连。4.根据权利要求3所述的油水分离器，其特征在于:所述下腔室(20)内设有弹簧片(17)。5.根据权利要求1-4任一项所述的油水分离器，其特征在于:所述铝座(I)的一侧设有固定耳(18)。专利摘要本技术涉及一种油水分离器，包括铝座和分离器，所述铝座顶部设有上腔盖，所述铝座上部外侧设有排气孔、若干进液口和若干出油口，所述排气孔通过内螺纹连接排气孔密封螺钉；所述铝座下部内套所述分离器上部，所述铝座下部和分离器上部外套有相配合的固定卡环；所述铝座内设有与装配口相配合的装配管，所述装配管内设有油路管，所述油路管内设有导油杆；所述进液口与装配管顶部相通，进液口、装配管与油路管的间隙及分离器之间形成进液通道，所述油路管顶部与出油口相通，所述分离器、油路管及出油口形成出油通道。本技术的有益效果为本技术提供的一种油水分离器，采用卡环连接，安装拆卸方便，整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油水分离器，包括铝座（1）和分离器（2），所述铝座（1）顶部设有上腔盖（3），所述铝座（1）上部外侧设有排气孔（4）、左右贯通的两个进液口（5）和左右贯通的两个出油口（6），所述排气孔（4）通过内螺纹连接排气孔密封螺钉（7）；所述分离器（2）顶部中心设有装配口（8），所述分离器（2）底部设有出水口（9），所述分离器（2）内设有滤芯（10），其特征在于：所述铝座（1）下部设有下腔室（20），所述铝座（1）下部内套所述分离器（2）上部，所述铝座（1）下部和分离器（2）上部外套有相配合的固定卡环（11）；所述铝座（1）内设有与装配口（8）相配合的装配管（12），所述装配管（12）内设有油路管（13），所述油路管（13）内设有导油杆（14）；所述进液口（5）和装配管（12）与油路管（13）间隙的顶部相通，进液口（5）、装配管（12）与油路管（13）的间隙及分离器（2）之间形成进液通道，所述油路管（13）顶部与出油口（6）之间形成上腔室（19），所述分离器（2）、油路管（13）及出油口（6）形成出油通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆华，龚宇鹏，陈可明，钟永，
申请(专利权)人：浙江三田滤清器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：