本发明专利技术的目的是在进行燃料切断的情况下，即使在使进气门关闭气门停止的状态下，也降低油消耗量，抑制起动时的消耗电力或振动。发动机（10）配备有进气可变气门传动机构（34）和排气可变气门传动机构（36）。ECU（50）在包含发动机停止时在内进行燃料切断的情况下，利用进气可变气门传动机构（34）在关闭气门的状态下在全部气缸中使全部进气门（30）停止。另外，借助排气可变气门传动机构（36），在打开气门状态下，在全部气缸中使至少一个排气门（32）停止。借此，在执行燃料切断时，通过进气门（30）的关闭气门停止，保护催化剂（24）不会因与吸入空气接触而恶化，并且，通过排气门（32）的打开气门停止，可以避免无益的压缩。从而，可以改进发动机的油消耗量或起动时的消耗电力、振动、自点火倾向等。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：锦织贵志，中川德久，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：
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