一体式后排叶片组制造技术

本实用新型专利技术公开一种一体式后排叶片组，包括固定连杆、移动连杆和后排叶片，所述固定连杆、所述移动连杆和所述后排叶片为一体式结构。本实用新型专利技术将后排叶片、固定连杆及移动连杆合成一体式，极大的降低了模具成本和生产成本，提高了生产效率，同时在装配生产中无需再次装配，降低了出错几率，简化了装配程序。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内饰，应用于空调出风口，具体地说，涉及的是一体式后排叶片组。
技术介绍
目前，汽车空调出风口的后排叶片机构一般采用固定连杆，叶片及移动连杆组成，需要三套模具，且在生产装配过程中，需要先将移动连杆安装到叶片上，再将固定连杆装至叶片上，过程繁琐，也容易出错。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种一体式后排叶片组，简化了安装过程，降低了出错的几率。为实现上述的目的，本技术所述的一体式后排叶片组，包括固定连杆、移动连杆和后排叶片，所述固定连杆、所述移动连杆和所述后排叶片为一体式结构。所述移动连杆设置在所述后排叶片的一端，使所述后排叶片连接为一个旋转联动的整体。所述固定连杆、所述移动连杆与所述后排叶片之间连接处为一铰链结构。所述固定连杆固定至风口壳体中。本技术将后排叶片、固定连杆及移动连杆合成一体式，整个结构为一次性整体出模，极大的降低了模具成本和生产成本，提高了生产效率，同时在装配生产中无需再次装配，降低了出错的几率，简化了装配程序。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧视图；图3为本技术固定连杆与叶片旋转连接处细节图；图4为本技术移动连杆与叶片旋转连接处细节图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本技术的保护范围。如图1所示，本实施例提供一种包括固定连杆1、移动连杆2和后排叶片3，所述固定连杆1、所述移动连杆2和所述后排叶片3为一体式结构。本实施例中，所述移动连杆2设置在所述后排叶片3的一端，使所述后排叶片3连接为一个旋转联动的整体。如图3-4所示，本实施例中，所述固定连杆1、所述移动连杆2与所述后排叶片3之间连接处(图1中的A和B处)为一铰链结构。本实施例中,所述固定连杆I固定至风口壳体中。本实施例中，固定连杆I将整个结构固定至风口壳体中，所述移动连杆2用于后排叶片3的旋转联动，固定连杆1、移动连杆2和后排叶片3连接，整个结构为一次性整体出模。本技术将后排叶片、固定连杆及移动连杆合成一体式，整个结构为一次性整体出模，极大的降低了模具成本和生产成本，提高了生产效率，同时在装配生产中无需再次装配，降低了出错的几率，简化了装配程序。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式后排叶片组，其特征在于包括固定连杆、移动连杆和后排叶片，所述固定连杆、所述移动连杆和所述后排叶片为一体式结构。

【技术特征摘要】
1.一种一体式后排叶片组，其特征在于包括固定连杆、移动连杆和后排叶片，所述固定连杆、所述移动连杆和所述后排叶片为一体式结构。2.根据权利要求1所述的一体式后排叶片组，其特征在于:所述移动连杆设置在所述后排叶片的一端，使所述后排叶片连...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞婕，孙孟立，
申请(专利权)人：天合宁波电子元件紧固装置有限公司，
类型：实用新型
国别省市：