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汽车自动离合控制系统技术方案

技术编号:8873119 阅读:262 留言:0更新日期:2013-07-01 01:27
本实用新型专利技术所述的汽车新能源系统集成控制装置属于汽车技术领域,设有控制器,特征是所述控制器内设有处理器,外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口;所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑,通过翼板固定,所述控制器设有遥控红外接口,与红外接口配套的遥控器设在驾驶室内。所述控制器的上面设有遥控红外接口,控制器的两端设有翼板,翼板设有螺钉孔。本实用新型专利技术安装简单,费用低廉;适用范围广,硬件设计合理,软件功能优化,完全匹配原车喷油系统,动力好,加速性能好,节油率高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
,尤其涉及一种汽车自动离合控制系统
技术介绍
现阶段,汽油价格居高不下,行车成本越来越高,甲醇是一种可替代汽油材料,价格低,燃烧无污染,但是现有的汽车油路不能使用甲醇,必须改造发动机电路和油路,而改造发动机电路和油路的费用太高,随着汽车技术飞速发展,使用无污染的甲醇替代石油势在必行。使用甲醇需要改变汽车的控制系统,尤其是汽车的自动离合控制系统。
技术实现思路
根据以上不足,本技术提供一种汽车自动离合控制系统,不需要改造汽车发动机电路和油路,通过在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器,对行车电脑(ECU)输出的喷油信号进行采集与处理,从而使汽车电脑可以识别燃料成分,同时实现单独燃用汽油、单独燃用甲醇或汽油甲醇混合燃用。为了解决以上问题本技术采用的技术方案是:一种汽车自动离合控制系统,设有控制器,特征是所述控制器内设处理器,外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口 ;所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑,通过翼板固定,所述控制器设有遥控红外接口,与红外接口配套的遥控器设在驾驶室内;所述控制器的上面设有遥控红外接口,控制器的两端设有翼板,翼板设有螺钉孔。本技术在不改造发动机电路和油路的情况下,通过在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器,对行车电脑(ECU)输出的喷油信号进行采集与处理,从而使汽车电脑可以识别燃料成分,同时实现单独燃用汽油、单独燃用甲醇或汽油甲醇混合燃用。本技术安装简单,费用低廉;适用范围广,硬件设计合理,软件功能优化,完全匹配原车喷油系统,动力好,加速性能好,节油率高。附图说明附图1是本技术的结构示意具体实施方式以下结合附图和具体实施方式进一步对本技术加以说明;实施例:如图1所示,一种汽车自动离合控制系统,设有控制器(3),特征是所述控制器(3)内设处理器,外设有数据接口(I)、喷油线束接口(4)、喷油嘴接口(5)和遥控红外接口(6);所述控制器(5)通过数据线(2)连接车辆控制电脑,通过翼板(7)固定,所述控制器(3)设有遥控红外接口 ¢),与红外接口(6)配套的遥控器设在驾驶室内。所述控制器(3)的上面设有遥控红外接口 ¢),所述控制器(3)两端设有翼板(7),翼板(7)设有螺钉孔。行车过程中,车辆通过控制器(3)内的采集模块识别燃油的种类,通过路面识别模块识别路面情况,通过参考车速计算模块和车辆运动状态模块精准计算出车辆的速度,通过数据处理模块和控制执行模块控制车辆的运行。最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动,由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车自动离合控制系统,设有控制器,特征是所述控制器内设有处理器,外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口;所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑,通过翼板固定,所述控制器设有遥控红外接口,与红外接口配套的遥控器设在驾驶室内;所述控制器的上面设有遥控红外接口,控制器的两端设有翼板,翼板设有螺钉孔。

【技术特征摘要】
1.汽车自动离合控制系统,设有控制器,特征是所述控制器内设有处理器,外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口 ;所述控制器通过数据线连接车辆控...

【专利技术属性】
技术研发人员:张德军
申请(专利权)人:张德军
类型:实用新型
国别省市:

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