挖掘机运输车车架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种挖掘机运输车车架，包括：车架前部、车架中部和车架尾部，车架中部截面呈H型结构；所述车架前部截面为双层C型结构；所述车架尾部设置有挖掘机行走的可翻转桥架。本实用新型专利技术挖掘机运输车车架，车架纵梁采用下沉设计，结构简单，制造成本低，自身重量轻，承载部分重心低不易造成侧翻。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输车底盘，具体的说，是涉及一种挖掘机运输车车架。
技术介绍
挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用纟产斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。从外观上看，挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成。根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，也可改用电动机。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。现有挖掘机运输采用低平板半挂车运输，整车总长较长，行驶对驾驶员技能要求高，特别是倒车时不易掌控，购车成本高，主车和挂车都需上户。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术提供一种结构简单，自身重量轻，承载部分重心低不易造成侧翻的挖掘机运输车车架。本技术所采取的技术方案是:一种挖掘机运输车车架，包括:车架前部、车架中部和车架尾部，车架中部截面呈H型结构。所述车架前部截面为双层C型结构。所述车架尾部设置有挖掘机行走的可翻转桥架。本技术相对现有技术的有益效果:本技术挖掘机运输车车架，结构简单，制造成本低，自身重量轻，承载部分重心低不易造成侧翻。附图说明图1是本技术挖掘机运输车车架主视结构示意图；图2是图1的A-A剖面图；图3是图1的B-B剖面图；图4是本技术挖掘机运输车车架装载结构示意图。附图中主要部件符号说明:图中:1、车架前部 2、车架中部3、车架尾部 4、可翻转桥架。具体实施方式以下参照附图及实施例对本技术进行详细的说明:附图1至4可知，一种挖掘机运输车车架，包括:车架前部1、车架中部2和车架尾部3，车架中部2截面呈H型结构；所述车架I前部截面为双层C型结构；所述车架尾部3设置有挖掘机行走的可翻转桥架4。在图1中所示，车架纵梁采用下沉设计，左部截面A与右部截面B不同，截面A是双层C型结构，便于安装车身、发动机、前桥等附件，截面B采用H型结构，承载性好，自重轻。装载挖掘机部位纵梁采用HG60专用钢板焊接成H型钢，前端部分采用车架通用C型结构便于安装发动机、车身、前桥等附件。本技术提供一种结构简单，自身重量轻，承载部分重心低不易造成侧翻。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机运输车车架，包括：车架前部、车架中部和车架尾部，其特征在于：车架中部截面呈H型结构。

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机运输车车架，包括:车架前部、车架中部和车架尾部，其特征在于:车架中部截面呈H型结构。2.根据权利要求1所述挖掘机运输车车架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成智，
申请(专利权)人：湖北劲驰投资集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：