改进的具有可充气船壳板的船制造技术

本发明专利技术涉及一种半刚性船，包括设置在其船桥（6）处的刚性船体（11），具有用于可充气管的两类保持器：槽形保持器，用于在船头和/或船尾处接纳管（12）的具有圆形剖面的部段（13、14）；以及船壳板壁形保持器（16），具有在船头与船尾之间延伸，该保持器被设置为与具有在所述部段（13、14）之间纵向延伸的具有D形剖面的可充气部分形结构（15）接合。可充气管的具有D形剖面的部段（15）附接至船壳板壁（16）的底部和顶部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】改进的具有可充气船壳板的船专利技术目的本专利技术涉及半刚性船，S卩，具有刚性材料船体和由一个或多个可充气管组成的上侧壁(在本文中又称为船壳板)的船。现有技术和问题半刚性船集合了可充气船和具有刚性船体的船的优点。形成上侧壁的圆柱形管在充气时具有圆形剖面并且圆柱形管的直径约为50-60cm，这提供了非常良好的漂浮性。这类船的船中剖面非常大，而当管泄气时重量和体积却相对适中。这类船的稳定性使乘客感到安心和安全。此外，由于从船头向船尾延伸的可充气管的存在，刚性船体得到了保护。然而，刚性船体和可充气管的这种组合存在缺点，该缺点涉及可充气管的存在。这些管与刚性船体的对应于船的甲板的部分重叠。甲板上的有效可使用面积被相应减小。可用表面积与附属于船的周界的面积之间的比例不如在具有刚性船体的船中那样好。根据本专利技术的解决方案的优点本专利技术提出一种这类船的布置，这种布置基本改善了可用表面积与附属于船周界的面积之间的比例，这样允许增加船内的可用空间。这使得在船上移动更加方便，或允许安装额外的设备(诸如座椅)，或允许改善马达的可接近性，或安装用于具有船内马达的船的更大马达的可能性。本专利技术提出一种布置，该布置几乎不影响这类船的漂浮性或安全特性，并且这种布置保持与船在船头和船尾甚至在侧面的抗冲击性有关的特性。
技术实现思路
本专利技术的船，包括与充当上侧壁的一个或多个可充气管关联的刚性船体，其特征在于，所述刚性船体在其甲板处包括用于这些管的两类保持器:槽形保持器，用于在船头和/或船尾处接纳管的具有圆形剖面的部分，所述保持器基本位于甲板的高度处并与所述船头和/或船尾部分的圆柱形外层的纵部协作，具有在所述船头与所述船尾之间延伸的上侧壁段的形式的保持器，被布置为与具有在所述船头与所述船尾部分之间纵向延伸的可充气管部段的形式的结构协作，所述保持器具有延伸至基本对应于所述船头和/或船尾部分的直径的高度的壁段的形式并且所述保持器的侧向位置是使所述保持器的外面基本位于所述船头和船尾部分的竖直中间平面中的位置。在本专利技术中，与上侧壁段关联的可充气管部段具有D形剖面，所述D形剖面的平坦面抵靠上侧壁段的外面，并且弯曲面被定位为所述船头和船尾部分的外部的延伸。依然根据本专利技术，具有D形剖面的部分附接至上侧壁段的下部和上部。有利地，具有D形剖面的部分的下部包括栓绳，栓绳螺纹连接至刚性船体中的槽中，所述槽被布置在上侧壁段的下部中。在这种情况下，位于具有D形剖面的部分的下部中的栓绳是船头和/或船尾部分的栓绳的延伸，并且接纳该栓绳的槽在刚性船体的整个长度上延伸。有利地，具有D形剖面的部分的上部包括由织物构成的带，所述带或者滑入轨道内，或者通过螺栓固定至上侧壁段的上部，所述螺栓与所述带之间放置有金属条。同样有利地，具有D形剖面的部分在船头与船尾之间延伸，延伸的长度对应于船的至少一半长度，并且该长度的主要部分布置在船尾侧。在本专利技术的另一个布置中，具有D形剖面的部分包括单个可充气管，该可充气管通过附接至上侧壁段的织物定界并且通过在充气状态下形成圆弧的织物定界，该圆弧是船头和船尾管部段的延伸。在本专利技术的变形实施方式中，具有D形剖面的部分包括至少两个可充气容积，其中一个包括基本竖直的内部，所述内部包含具有两个平行面的防水布料或织物构成的可充气容积，所述两个平行面在充气状态下形成具有基本伸长的矩形剖面的管，所述管将其内面附接和固定至所述上侧壁段的外面，并且所述容积中的另一个，外部，包括具有D形剖面的可充气管，所述可充气管将其平坦面固定和附接至内部的两个平行面的外面，即内部可充气管的外面。附加地或可选地，一个或多个可充气管通过柔性角附接件将所述一个或多个可充气管的上部和下部与上侧壁段组装在一起，优选地，柔性角附接件由防水织物或布料构成并直接粘合至所述上侧壁段。附图说明在下面的描述中，以足够清楚和完全的方式详细描述本专利技术以使其能够实施。在附图中:图1是传统半刚性船的左半部分的平面图；图2是根据本专利技术的半刚性船的右半部分的平面图；图3是布置在船头或船尾处的具有圆形剖面的管的横向剖面图；图4a和4b是根据本专利技术的具有D形剖面的可充气管部段的变型的横向剖面图:图4a示出附接至、充当上侧壁的壁段的、具有D形剖面的单个可充气管，图4b示出附接至、所述上侧壁段的、具有矩形剖面的内部可充气管，以及具有D形剖面的外部可充气管，该外部可充气管通过其平坦面附接至内部管的外部平坦面；图5示出根据本专利技术的管的立体图，其充当上侧壁；图6示出用于在管的圆柱形部分处将所述管组装至半刚性船体的系统；图7示出具有D形剖面的管的下部在刚性船体上的附接；以及图8示出具有D形剖面的管的上部在用作上侧壁的壁段上的附接。具体实施例方式图1中的示意图中呈现的船或艇是半平面图，包括刚性船体I和具有可充气管2形式的上侧壁。所述管可包括多个可单独充气的隔间。该可充气管2在船头3和船尾4之间延伸，并且对于上侧壁的整个长度而言，该可充气管的剖面是圆形的。图3中所呈现的管2在甲板6的边缘处位于保持器5上，保持器5具有沿着刚性船体I垂直延伸的槽的形式。该保持器5具有弧形剖面以保持管2的圆柱形包层的一部分，特别是沿着所述管的下部的纵条。管2包括沿着其长度延伸的栓绳7，如图6所示，在保持器5的表面边缘和边缘9的交叉处，栓绳7与沿着刚性船体I的外边缘9布置的导轨8接合和协作。管2还可通过合适的装置附接至保持器5的其它边缘，尤其附接至位于船的甲板6附近的内边缘10。图2示出半平面图中的本专利技术的船。该船包括刚性船体11和管12，管12的剖面在船头3与船尾4之间变化。管12包括连续的多个部分:-位于船头3处的前部13，具有如图3所示的圆形剖面，-位于船尾4处的后部14，同样具有圆形剖面，并且其直径稍微大于或等于前部13的直径，-位于前部13和后部14之间的部段15，具有D形剖面，所述部段15在边缘9处沿着刚性船体11的外周压靠从甲板6向上延伸的壁段16，甲板6和边缘9以及保持器5与图1的船体I中的甲板和边缘以及保持器类似。部段15所延伸的长度对应于例如船的总长度的至少一半，并且基本上朝着后方即朝着船的船尾定位，例如定位在甲板6的容纳座椅的区域中。部段15在其下部可包括栓绳17，如图7所示，与图1中的船的栓绳类似，所述栓绳17被设置为例如栓绳7的延伸，并且被布置在部段13和14上，从而确保与部段13和14连续。类似地，布置在船体11的边缘9上、且位于壁段16的外面19的下部中的凹槽18可延伸并与凹槽8相连续(与图1中的船的凹槽类似)，并且被布置在所述船体11的船尾和船头中。在壁段16的上部中，部段15可包括补充带20，补充带20形成角形托座，所述带20通过螺钉21组装在壁段16的上端，所述带20和螺钉21之间例如插入有金属条22。该部段15可如图4a所示包括单容积(volume)，或可如图4b所示包括多个可单独充气的容积。在图4a中，具有D形剖面的部段15包括具有D形剖面的单个可充气管，该单个可充气管例如通过粘合将其基本垂直的平坦面直接附接和固定至上侧壁段16的外面19，而其弯曲面是管12的前部13和后部14的外部的延伸。在图4b中，这两个可充气容积中的一个包括内部的基本垂直部，该垂直部具有由H2P织物，即具有两个平行面的防水织物构成的可充气容积，并且两个可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.13 FR 10557261.船，包括与充当上侧壁的一个或多个可充气管(12)相关联的刚性船体(11)，其特征在于，所述刚性船体(11)在其甲板(6 )处包括用于所述管的两类保持器: 槽形保持器(5)，用于在船头(3)和/或船尾(4)处接纳管(12)的具有圆形剖面的部段(13、14)，所述槽形保持器(5)基本位于所述甲板(6)的高度处并与所述管部的圆柱形外层的纵部协作， 具有在所述船头(3)与所述船尾(4)之间延伸的上侧壁段(16)的形式的保持器，被布置为与具有在所述船头(3)与所述船尾(4)管部段(13、14)之间纵向延伸的可充气管部(15)的形式的结构协作，所述具有上侧壁段(16)的形式的保持器具有延伸至基本对应于所述船头(3)和/或船尾(4)部段(13、14)的直径的高度的壁段(16)的形式，并且所述具有上侧壁段(16)的形式的保持器的侧向位置是使所述保持器的外面(19)基本位于所述船头和船尾部段(13、14)的竖直中间平面中的位置。2.根据权利要求1所述的船，其特征在于，与所述上侧壁段(16)关联的所述可充气管部(15)具有D形剖面，所述D形剖面的平坦面抵靠所述上侧壁段(16)的外面(19)，并且弯曲面被定位为所述船头和船尾部段(13、14)的外部的延伸。3.根据权利要求2所述的船，其特征在于，所述可充气管的具有D形剖面的部段(15)附接至所述上侧壁段(16)的下部和上部。4.根据权利要求3所述的船，其特征在于，具有D形剖面的可充气管部段(15)的下部包括栓绳(17)，所述栓绳(17)螺纹连接至所述刚性船体(I)中的槽(18)中，所述槽(18)被布置在所述上侧壁段(16)的下部中。5.根据权利要求4所述的船，其特征在于，位于具有D形剖面的可...

【专利技术属性】
技术研发人员：莱昂内尔·邦杜，厄万·拉瓦瑞，马克·拉乌拉特，
申请(专利权)人：卓迪雅克·米尔普罗国际公司，
类型：
国别省市：