游艇减振降噪施工方法技术

游艇用的游艇减振降噪施工方法，其方法方法为：1、结构减振（1）、机座加强：每个肋位上对机座纵桁两侧做肘板加强，降低由机器传递过来振动的振幅,提高自有频率。（2）、螺旋桨上方局部加强（3）易振动区域刚度加强2、振动噪音隔离螺旋桨上方船壳或隧道部分，每个肋位做扶强材加强。3、阻尼、吸音消音加强3.1机舱船底及螺旋桨处船底加强3.2机舱前壁加强3.3机舱侧壁、后壁及天花加强3.4紧邻机舱舱室加强3.5远离机舱舱室加强为企业提供安全、可靠的保证游艇用的游艇减振降噪施工方法，产生了一定的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减振降噪方法，特别是涉及一种游艇用的游艇减振降噪施工方法。
技术介绍
目前，我国的企业在玻璃船舶脱模过程中，需要一种安全、可靠的保证游艇游艇用的游艇减振降噪施工方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是为企业提供安全、可靠的保证游艇用的游艇减振降噪施工方法。本专利技术是采用以下技术方案实现其专利技术目的的，游艇用的游艇减振降噪施工方法，其方法方法为：1、结构减振（1）、机座加强：每个肋位上对机座纵桁两侧做肘板加强，降低由机器传递过来振动的振幅,提高自有频率。（2）、螺旋桨上方局部加强。（3）易振动区域刚度加强。2、振动噪音隔离螺旋桨上方船壳或隧道部分，每个肋位做扶强材加强。3、阻尼、吸音消音加强3.1机舱船底及螺旋桨处船底加强。3.2机舱前壁加强。3.3机舱侧壁、后壁及天花加强。3.4紧邻机舱舱室加强。3.5远离机舱舱室加强。由于采用以上技术方案，本专利技术较好的实现了其专利技术目的。具体实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
游艇用的游艇减振降噪施工方法，其方法为：A、结构减振：（1）、机座加强：每个肋位上对机座纵桁两侧做肘板加强，降低由机器传递过来振动的振幅,提高自有频率；（2）、螺旋桨上方局部加强；（3）易振动区域刚度加强；B、振动噪音隔离：螺旋桨上方船壳或隧道部分，每个肋位做扶强材加强；C、阻尼、吸音消音加强：3.1机舱船底及螺旋桨处船底加强；3.2机舱前壁加强；3.3机舱侧壁、后壁及天花加强；3.4紧邻机舱舱室加强；3.5远离机舱舱室加强。

【技术特征摘要】
1.游艇用的游艇减振降噪施工方法，其方法为：
A、结构减振：
（1）、机座加强：每个肋位上对机座纵桁两侧做肘板加强，降低由机器传递过来振动的
振幅,提高自有频率；
（2）、螺旋桨上方局部加强；
（3）易振动区域刚度加强；
B、振动噪音隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李跃先，李基，刘卫斌，
申请(专利权)人：太阳鸟游艇股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43