装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架制造技术

一种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，支承架用钢板下料折弯成形，并焊接上加强板和下加强板，在支承架外侧焊接一块用钢板冲压成槽形的灯支架，分别用两件螺栓等部件将左、右后尾灯支架连接在车架左、右纵梁后端，将左、右后尾灯垫上橡胶垫后，分别用两件螺母等部件通过左、右后尾灯上预埋的螺柱连接在左、右后尾灯支架上；这种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，可以避开车架左、右纵梁后端安装的拖车钩，并且结构简单，容易制造，拆卸安装方便，可以广泛应用于装双后拖车钩的自卸汽车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及载货汽车电气设备制造
，特别是一种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架。
技术介绍
汽车后尾灯是汽车电气设备的重要部件，自卸汽车后尾灯支架一般用钢板制作成盒子形，采用螺栓及螺母连接在车架左、右纵梁后端。但现在很多自卸汽车根据用户的需求，在车架左、右纵梁后端分别安装了一个拖车钩，如仍然采用上述结构则后尾灯支架会与拖车钩发生位置干涉。
技术实现思路
本技术提出一种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，它可以避开车架左、右纵梁后端安装的拖车钩，有效解决上述问题。本技术提供的这种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，其特征是，有一用钢板下料折弯成形的支承架，在支承架的上、下竖直面与水平面之间分别焊接三角形的上加强板和下加强板，在支承架的下竖直面外侧焊接一块用钢板冲压成槽形的后尾灯支架；用螺栓及螺母将支承架上竖直面连接在车架纵梁后端，后尾灯连接在后尾灯支架上。这种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，可以避开车架左、右纵梁后端安装的拖车钩，并且结构简单，容易制造，拆卸安装方便，可以广泛应用于装双后拖车钩的自卸汽车。附图说明图1是本技术中右后尾灯支架的结构示意图的后视图。图2是本技术中右后尾灯支架的结构示意图的俯视图。图3是本技术中右后尾灯支架的结构示意图的右视图。图1 3中各标号为:1-车架右纵梁，2-支承架，3-上加强板，4-M12 X 35螺栓，5-￠12平垫圈，6- ￠12弹簧垫圈，7-M12螺母，8-后拖车钩，9-下加强板，10-右灯支架，11-橡胶垫，12-右后尾灯，13-￠8平垫圈，14-￠8弹簧垫圈，15-M8螺母。具体实施方式以下结合附图进行详细说明。如图1、图2、图3所不，右后尾灯支架的安装基体及相邻部件车架右纵梁1、后拖车钩8用双点划线表示，做透明状处理。本技术提供的这种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，支承架2用钢板下料折弯成形，在支承架2的上竖直面上钻有两个螺栓安装孔，在上竖直面与水平面之间焊接一块钢板制作的三角形上加强板3，在支承架2的下竖直面与水平面之间焊接一块钢板制作的三角形下加强板9。在支承架2下竖直面外侧焊接一块用钢板冲压成槽形的右灯支架10，右灯支架10的竖直面中部冲压有一个大的矩形孔，矩形孔的两端分别加工有一个螺栓安装孔。利用支承架2上竖直面的两个螺栓安装孔，分别用两件M12X35螺栓4、小12平垫圈5、12弹簧垫圈6及M12螺母7将右后尾灯支架连接在车架右纵梁I后端。将右后尾灯12垫上橡胶垫11后，用两件￠8平垫圈13、￠8弹簧垫圈14及M8螺母15通过右后尾灯12上预埋的螺柱连接在右灯支架10上。左后尾灯支架与右后尾灯支架对称，左后尾灯的安装方式与右后尾灯相同。这种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，可以避开车架左、右纵梁后端安装的拖车钩，并且结构简单，容易制造，拆卸安装方便，可以广泛应用于装双后拖车钩的自卸 汽车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，其特征是，有一用钢板下料折弯成形的支承架（2），在支承架（2）的上、下竖直面与水平面之间分别焊接三角形的上加强板（3）和下加强板（9），在支承架（2）的下竖直面外侧焊接一块用钢板冲压成槽形的后尾灯支架；用螺栓及螺母将支承架上竖直面连接在车架纵梁后端，后尾灯连接在后尾灯支架上。

【技术特征摘要】
1.一种装双后拖车钩的自卸汽车后尾灯支架，其特征是，有一用钢板下料折弯成形的支承架(2)，在支承架(2)的上、下竖直面与水平面之间分别焊接三角形的上加强板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李豫滇，刘刚，李阳，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：