【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种无燃料发电装置。
技术介绍
众所周知,蓄电池产品以其成本低、电压高、原材料丰富,广泛应用于电动自行车、电力、UPS、照明、汽车等应用领域,成为二次电池的应用最广泛的电池。汽车用蓄电池的市场基于汽车工业的高速发展。我国的汽车工业迎来了高速发展的黄金时刻,汽车工业的迅猛增长,为蓄电池提供了巨大的市场空间。现有技术中,汽车用蓄电池的容量必须是以所定的电压、所定的时间可向负载提供的容量,具有深放电功能的蓄电池,其电量的计量单位一般为安培小时(Ah),它表明在单位时间能够提供的电流值容量。在汽车工业领域,如何有效延长现有蓄电池的工作时间,是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供的目的是一种能减少汽车用蓄电池的充电次数的无燃料发电装置。本技术的一种无燃料发电装置,包括蓄电池、电机、低转速发电机和至少一组太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池相连并给所述蓄电池充电,所述蓄电池通过线路连接电机,电机的输出端设有第一传动齿轮,所述低转速发电机的输入端设有与第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮,低转速发电机的输出端发出的电一部分经充电线路与蓄电池连接同时给蓄电池充电,另一部分通过放电线路供用电器使用。进一步的,所述蓄电池和电机之间设有电子调节器。进一步的,在所述充电线路上设有整流器。进一步的,所述太阳能电池板为2组。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术采用多组太阳能电池板给蓄电池充电,将太阳能转化为电能,可以有效地减少蓄电池充电次数,并且还通过电机带动低转速发电机发电,给蓄电池适当的回充一部分电能,延长蓄电池的工作时间,无碳排放,安全环保。 ...
【技术保护点】
一种无燃料发电装置,其特征在于:包括蓄电池、电机、低转速发电机和至少一组太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池相连并给所述蓄电池充电,所述蓄电池通过线路连接电机,电机的输出端设有第一传动齿轮,所述低转速发电机的输入端设有与第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮,低转速发电机的输出端发出的电一部分经充电线路与蓄电池连接同时给蓄电池充电,另一部分通过放电线路供用电器使用。
【技术特征摘要】
1.一种无燃料发电装置,其特征在于:包括蓄电池、电机、低转速发电机和至少一组太阳能电池板,所述太阳能电池板与蓄电池相连并给所述蓄电池充电,所述蓄电池通过线路连接电机,电机的输出端设有第一传动齿轮,所述低转速发电机的输入端设有与第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮,低转速发电机的输出端发出的电一部分经充电线路与...
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