一种汽车空调管路用管夹钢箍制造技术

技术编号:8819426 阅读:217 留言:0更新日期:2013-06-14 11:33
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调管路用管夹钢箍,包括一用于容纳空调管路的半封闭的空腔,所述半封闭的空腔的开口处设置有一对把手,所述空腔的大小和空调管路的大小相对应,本实用新型专利技术具有结构简单、易安装、防止空调管路共振及防磨碰等等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术一种汽车空调管路用部件,具体涉及是一种汽车空调管路上用到的管夹钢植。
技术介绍
现有的轻卡、重卡、轻客、小轿车等车型中,大多数汽车空调系统管路都是铝制材料。车子在动态情况下,或是跑了几年公里数后,空调管路本身会产生共振,同时,由于车辆内部空间紧凑,空调管路震动后会和一些相邻部件产生磨碰现象,造成空调管路磨破或断裂,这样导致空调售后维修PPM值增加,无法满足车用空调使用的寿命要求,也给车主带来了不便。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷,本技术提供了一种汽车空调管路用管夹钢箍,将本技术管夹钢箍套夹在空调管路的易磨碰部位,防止铝质空调管路产生共振或磨碰,其包括一用于容纳空调管路的半封闭的空腔,所述半封闭的空腔的开口处设置有一对把手。进一步的改进在于,所述空腔的大小和空调管路的大小相对应。进一步的改进在于,所述管夹钢箍由弹簧钢材制成。综上所述本技术具有以下有益效果:1、本技术管夹钢箍采用钢制材料,远比空调管路的铝质材料重,可有效防止汽车空调管路的共振;2、本技术管夹钢箍采用钢制材料耐磨,对空调管路起到防护作用。3、本技术管夹钢箍设置有一对把手,便于在空调管路上安装或拆卸。附图说明图1为本技术使用状态结构示意图;图2为本技术结构示意图。其中:1-管夹钢箍;2_空调管路;3_空腔;4-把手具体实施方式如图1所示,本技术提供了一种汽车空调管路用管夹钢箍,包括:管夹钢箍1,其套夹在空调管路2上,可以起到防共振,防磨碰的作用。如图2所示,本技术汽车空调管路用管夹钢箍包括一用于容纳汽车空调管路2的半封闭的空腔3,空腔3的大小和汽车空调管路2的大小相对应,半封闭的空腔3的开口处设置有一对把手4。管夹钢箍I由弹簧钢材制成本技术是这样实施的:首先,管夹钢箍I本身是一种弹簧钢材质做成的,通过模具和热处理后定型成空调管路2需要的大小形状和尺寸,然后用工具夹持在把手4上,将管夹钢箍I的开口处撑开至大于空调管路2的外径尺寸,再将空调管路2放置在空腔3中,放开工具夹持,管夹钢箍I回弹,将空调管路2抱紧。该技术结构简单、易安装、能提高起保护管路的作用。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本技术进行修改或等同替换;而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调管路用管夹钢箍,其特征在于:包括一用于容纳空调管路的半封闭的空腔,所述半封闭的空腔的开口处设置有一对把手。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管路用管夹钢箍,其特征在于:包括一用于容纳空调管路的半封闭的空腔,所述半封闭的空腔的开口处设置有一对把手。2.根据权利要求1所述的汽车空调...

【专利技术属性】
技术研发人员:王险峰刘海涛贾序忠郭涛
申请(专利权)人:上海仪达空调有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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