【技术实现步骤摘要】
本技术涉及混凝土轨枕锚固辅助工具，具体为一种混凝土轨枕翻枕器。
技术介绍
由于铁路发展速度快，枕木消耗木材数量巨大，早已被钢筋混凝土轨枕所替代。目前，已发展到采用预应力钢筋混凝土轨枕时代。钢筋混凝土轨枕一般采用工厂化预制、蒸汽养生工艺生产。混凝土轨枕在正式使用之前，需要在预留的锚栓孔内灌注硫磺砂浆将螺旋道钉永久锚固在轨枕上，并满足螺栓道钉锚固的垂直度、同心度、深度一致等技术要求。目前，硫磺锚固的方法有螺旋道钉朝上的正锚法和螺旋道钉朝下的反锚法。反锚法是近年来开发出来的新方法，简单易学、工效高、质量好，适用于大批量轨枕硫磺锚固作业，但此工艺需要事先将轨枕翻转成底朝上，锚固后再将轨枕翻转成正面朝上。在反锚法硫磺锚固施工中，翻枕是必不可少的工序。翻枕时，需将枕木侧翻90°安装反锚模具；再翻90°使预应力混凝土枕底朝上漏出锚栓孔，并借助轨枕自重将模具压在工作台钢轨上；灌浆冷却后，翻转180°使承轨正面朝上，拆除模具，完成锚固作业。由于砼枕端面为等边梯形，灌浆后翻正较困难。长期以来，人工反锚轨枕时，多采用人工站在枕木两端向一侧用力翻转预应力混凝土枕。由于轨枕较重，经常出现翻转困难、翻转无法控制、轨枕表面德碰损伤、工人挤伤等情况。翻转枕木劳动强度大，且需要两人同时配合，浪费人力。尤其是在大批量生产时，采用人工翻枕工作量大，消耗的时间较长，影响工作效率。如果工人疏忽大意或者思想麻痹的瞬间，有可能会造成人身伤害；同时传统撬棍翻枕时当枕木重心翻过受力面会自由翻转，造成枕木外观德碰损伤。
技术实现思路
本技术为了解决现有轨枕翻转时费时费力、影响工作效率和轨枕质量且存在安全隐患的...
【技术保护点】
一种混凝土轨枕翻枕器，其特征在于：包括设置在轨枕任一端面的钢板（1），钢板（1）的角部固定有轨枕卡条（2），且钢板（1）中部设置有方形凸台（3），方形凸台（3）上套有插头（4），插头（4）的另一端固定有摇柄（5），摇柄（5）的另一端设置有套管（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐圆清，赵新华，戴志勇，柯涵峰，黄丙寅，
申请(专利权)人：中铁十七局集团有限公司铺架分公司，
类型：实用新型
国别省市：
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