【技术实现步骤摘要】
一种石渣漏斗车用轨道清砟装置
本技术涉及铁路维护
,具体为一种石渣漏斗车用轨道清砟装置。
技术介绍
石渣漏斗车作为铁路作业必不可少的机械设备之一,其方便灵活以及效率高成本低等特性基本已经成为当下最为普遍的铁路补砟工具,短时间内无法找到更好的代替设备。石渣漏斗车的主要作用是为新铺线路或者是老线路上砟,工作方式就是在砟场完成道砟装车后通过机车将其拉到上砟线路上,当行驶至卸砟点后同时打开两边卸砟口,道砟在自重的作用下滑落轨道两侧,但由于卸砟量受机车行驶速度均匀程度、两侧卸砟口开口程度及线路超高等因素影响,道砟卸车量的多少并不能精准控制以至于道砟侵入线路限界影响行车安全。如果强行作业一定会出现事故,所以为避免道砟上铁轨造成的行车安全隐患,所对应的方法是就是配备了清理人员,这样子虽然是解决了安全隐患,但是就相当于增加了资金的支出及影响施工进度。
技术实现思路
本技术为了解决现有石渣漏斗车采用人工清砟存在费时费力、人员成本高且影响施工进度的问题,提供了一种石渣漏斗车用轨道清砟装置。本技术是采用如下技术方案实现的:一种石渣漏斗车用轨道清砟装置,包括框架,所述框架的前侧固定有左右分布且与石渣漏斗车连接的U型连接耳,所述框架的上端设置有液压缸、液压油泵和液压油箱,所述液压缸下侧的活塞杆端部固定有连接卡圈,所述连接卡圈内设置有与其过盈配合的连接杆,所述连接杆的两端均固定有一端与其连接且倾斜设置的连接板,所述连接板的另一端设置有与其铰接的连接块,所述连接块的前后任一侧固定有开口向下的U型清 ...
【技术保护点】
1.一种石渣漏斗车用轨道清砟装置,其特征在于:包括框架(1),所述框架(1)的前侧固定有左右分布且与石渣漏斗车连接的U型连接耳(2),所述框架(1)的上端设置有液压缸(3)、液压油泵(4)和液压油箱(5),所述液压缸(3)下侧的活塞杆端部固定有连接卡圈(9),所述连接卡圈(9)内设置有与其过盈配合的连接杆(10),所述连接杆(10)的两端均固定有一端与其连接且倾斜设置的连接板(8),所述连接板(8)的另一端设置有与其铰接的连接块(13),所述连接块(13)的前后任一侧固定有开口向下的U型清障板(6),所述U型清障板(6)的开口处设置有清障滚筒(7),液压油泵(4)的出油口与液压缸(3)之间设置有与两者连通的输油管(11),液压油泵(4)的进油口与液压油箱(5)之间设置有与两者连通的吸油管(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种石渣漏斗车用轨道清砟装置,其特征在于:包括框架(1),所述框架(1)的前侧固定有左右分布且与石渣漏斗车连接的U型连接耳(2),所述框架(1)的上端设置有液压缸(3)、液压油泵(4)和液压油箱(5),所述液压缸(3)下侧的活塞杆端部固定有连接卡圈(9),所述连接卡圈(9)内设置有与其过盈配合的连接杆(10),所述连接杆(10)的两端均固定有一端与其连接且倾斜设置的连接板(8),所述连接板(8)的另一端设置有与其铰接的连接块(13),所述连接块(13)的前后任一侧固定有开口向下的U型清障板(6),所述U型清障板(6)的开口处设置有清障滚筒(7),液压油泵(4)的出油口与液压缸(3)之间设置有与两者连通的输油管(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:付彪,尹刚,李宙,
申请(专利权)人:中铁十七局集团有限公司铺架分公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
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