本实用新型具体为一种道砟运输车砟肩卸砟量控制及卸砟位置调节装置，解决了现有道砟运输车砟肩卸砟时存在装备故障率较高、施工效果差且施工效率低的问题。砟肩卸砟箱的左侧面铰接有砟肩卸料门；砟肩卸砟箱的前后侧壁下端部分别固定有悬挂板；砟肩卸砟箱的...

本实用新型具体为一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，解决了现有平板运输车存在使用范围受局限、闲置周期长、利用率低的问题以及道砟运输车存在故障率较高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的问题。一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，包括平板运...

本实用新型具体为一种道砟运输车道心卸砟量控制及卸砟位置调节装置，解决了现有道砟运输车卸砟时存在装备故障率高、劳动强度大、施工效率低且施工成本高的问题。一种道砟运输车道心卸砟量控制及卸砟位置调节装置，包括位于道砟运输车底盘下表面的道心卸砟...

本实用新型具体为一种TJ165架桥机二号车扁担梁横移装置，解决了现有架桥机过孔对位时存在喂梁作业难度大、易卡位影响施工效率且安全隐患较大的问题。所述横移板底面的前后两端均固定有聚四氟乙烯滑块，位于前后方向的聚四氟乙烯滑块的相向一侧均开有...

本实用新型具体为一种石渣漏斗车用轨道清砟装置，解决了现有石渣漏斗车采用人工清砟存在费时费力、人员成本高且影响施工进度的问题。框架的前侧固定有U型连接耳，框架的上端设置有液压缸、液压油泵和液压油箱，所述液压缸下侧的活塞杆端部固定有连接卡圈...

本发明具体为一种道砟运输车道心卸砟量控制及卸砟位置调节装置，解决了现有道砟运输车卸砟时存在装备故障率高、劳动强度大、施工效率低且施工成本高的问题。一种道砟运输车道心卸砟量控制及卸砟位置调节装置，包括位于道砟运输车底盘下表面的道心卸砟箱；...

本发明具体为一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，解决了现有平板运输车存在使用范围受局限、闲置周期长、利用率低的问题以及道砟运输车存在故障率较高、施工效果差、施工效率低、施工成本高的问题。一种具有高精度卸砟功能的道砟运输车，包括平板运输车...

本实用新型具体为一种地铁隧道内整体道床现浇用轨行式混凝土三点布料漏斗，解决了现有地铁隧道内整体道床现浇施工存在易污染钢轨和轨枕且对位不准的问题。包括车架，车架下方左右两侧均设置有轮架，轮架通过轮轴连接有轨道轮，车架的左端设置有电动推杆，...

本实用新型具体为一种用于可重复利用膨胀螺栓的杠杆式拆除工具，解决了现有膨胀螺栓拆除时存在费时费力且易损伤膨胀管导致无法重复利用的问题。包括撬柄、支撑墩和夹具，撬柄是由倾斜段支杆和水平段支杆一体组成，且倾斜段支杆和水平段支杆的交叉处与支撑...

本实用新型涉及测量定位工具，具体为一种用于圆形断面隧道内铺轨机走行轨支墩固定的定位装置，解决了现有走行轨支墩安装时存在费时费力、施工效率低下且定位精准性较差的问题。一种用于圆形断面隧道内铺轨机走行轨支墩固定的定位装置，包括与隧道断面配合...

本实用新型具体为一种可重复利用膨胀螺栓的修复工具，解决了膨胀螺栓拆除后进行修复时存在质量差且效率低下的问题。包括底座，底座左端设置有下模，下模上设置有上模，上模与下模的相邻面上均开有半圆柱槽，底座的上端面中部开有矩形凹槽，矩形凹槽前后两...

本实用新型具体为一种地铁隧道内整体道床现浇施工用轨行式混凝土泵管托架，解决了现有地铁隧道内整体道床现浇时存在因混凝土泵送距离过长及施工过程中发生堵管造成污染难以清理的问题。泵管托架本体包括车架，车架底端的左右两侧均设置有轮架，轮架连接有...

本实用新型具体为一种用于可重复利用膨胀螺栓的钳拉式拆除工具，解决了现有膨胀螺栓拆除时存在费时费力，滑橇、垫片变形，螺杆弯曲及膨胀管受损导致无法重复利用的问题。包括左右两根对称设置的撬柄和位于每根撬柄下端内侧的撬头，两根撬柄的中部均设置有...

本实用新型具体为一种可重复利用的膨胀螺栓，解决了现有膨胀螺栓存在不易拆除以及拆除后无法重复利用的问题。包括螺杆和膨胀管，螺杆的左端部设置有螺母，螺杆的右端设置有锥状凸台，膨胀管的左端设置有垫片I，膨胀管外侧壁设置有垫片II，垫片I的外径...

本发明具体为一种地铁区间分离式隧道内整体道床浇筑逆作式施工方法，解决了现有地铁区间分离式隧道内整体道床浇筑存在施工进度缓慢、道床混凝土易开裂、施工现场污染严重、劳动强度较大且成本高的问题。a、组装轨排推送至铺轨作业面；b、铺垫砂枕并将轨...

本实用新型公开了一种CPG500铺轨机长轨拉轨器，包括框架（1），所述框架（1）底面断开，用于钢轨（5）的轨腰部穿过，所述钢轨（5）前端上部位于框架（1）内后，通过两个楔形固定销（3）插入钢轨的轨腰部两侧将钢轨（5）锁紧于框架（1）内；...

本实用新型公开了一种有砟大列钢轨固定卡件装置，包括位于钢轨（5）下方的钢轨基础板（1），所述钢轨基础板（1）与钢轨（5）之间铺设有橡胶垫板（6）；所述钢轨基础板（1）上位于钢轨（5）两侧对称焊接有固定卡座（3），所述钢轨（5）下部处于两...

本发明具体为一种易拆除且可重复利用膨胀螺栓，解决了现有膨胀螺栓存在不易拆除以及拆除后无法重复利用的问题。膨胀螺栓本体包括螺杆和膨胀管，螺杆的左端部设置有螺母，螺杆的右端设置有锥状凸台，膨胀管的左端设置有垫片I，膨胀管外侧壁设置有垫片II...

本发明具体为一种可重复利用膨胀螺栓的拆除及修复方法，解决了现有膨胀螺栓存在不易拆除以及拆除后无法重复利用的问题。a、制作可重复利用膨胀螺栓；b、将螺母拧到与螺杆左端平齐，锤击螺杆头部，螺杆从膨胀管中退出，将螺母从螺杆上拧下；c、制作拆除...

本实用新型具体为一种标准轨散放回收装置，解决了现有钢轨散放回收时存在费时费力、效率低下且安全风险高的问题。标准轨散放回收装置，包括固定于运送平板车上的底座，底座的两端固定有防落架板，底座中心固定有竖直设置的套筒，套筒内放置有立柱，立柱的...