车用LNG气瓶托架制造技术

技术编号:8813769 阅读:299 留言:0更新日期:2013-06-14 05:05
本实用新型专利技术涉及一种车用LNG气瓶托架。本实用新型专利技术旨在提供一种易加工,重量轻,成本低的车用LNG气瓶托架。该种车用LNG气瓶托架,包括托架本体,其特征在于:该托架本体的横截面呈Ω形。优选地,所述气瓶托架由单块钢板冲压成形或由多块钢板焊接成形。所述托架的两个端部的侧面上设有8字孔;托架的一个端部的底面上设有多个车架连接孔,另一端部的连接面上设有止推机构固定孔。该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶固定功能。本托架结构简单,生产成本低廉,且易于装配。该结构还适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶、车用D形结构燃油箱的固定。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种托架结构,尤其涉及一种车用LNG气瓶托架
技术介绍
目前车用LNG气瓶在车架左右两侧安装时,圆柱形气瓶固定结构有采用拼焊L形结构或C形托架结构,该托架一条或多条实心钢弯折或拼焊制成,有些结构更为为复杂,该种托架重量大,成本高且不易加工成形。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术旨在提供一种易加工,重量轻,成本低的车用LNG气瓶托架。为了解决上述问题,该种车用LNG气瓶托架,包括托架本体,其特征在于:该托架本体的横截面呈Ω形。优选地,所述气瓶托架由单块钢板冲压成形或由多块钢板焊接成形。优选地,所述托架的两个端部的侧面上设有8字孔;托架的一个端部的底面上设有多个车架连接孔,另一端部的连接面上设有止推机构固定孔。本技术的有益效果是:该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶固定功能。本托架结构简单,生产成本低廉,且易于装配。该结构还适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶、车用D形结构燃油箱的固定。附图说明图1为本技术的车用LNG气瓶托架的主视结构示意图;图2为图1的左视结构示意图;图3为图1的俯视结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步地说明。结合图1至图3,本技术的一种车用LNG (Liquefied Natural Gas液化天然气)气瓶托架,包括托架本体,该托架本体可以为L形结构或C形结构,该本体的横截面大致呈Ω形。即托架由两个连接面11,一个底面12以及连接底面和连接面的侧面13构成,使得该托架的中间形成一个槽形结构,不但大大减轻了托架本体重量,降低了重量,且易于加工成形,槽形结构形成扩展空间,可用于安装其他部件。加工时,该气瓶托架由单块钢板冲压成形或由多块钢板焊接成形。此外,所述托架的两个端部的侧面上设有8字孔la,用于连接气瓶紧固带。托架的一个端部(腹面端)的底面上设有多个车架连接孔2a,用于与车架连接。另一端部(翼面端)的两个连接面上设有止推机构固定孔3a,用于安装止推机构。 该结构在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶固定功能。本托架结构简单,生产成本低廉,且易于装配。该结构还适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶、车用D形结构燃油箱的固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用LNG气瓶托架,包括托架本体,其特征在于:该托架本体的横截面呈Ω形。

【技术特征摘要】
1.一种车用LNG气瓶托架,包括托架本体,其特征在于:该托架本体的横截面呈Ω形。2.根据权利要求1所述的车用LNG气瓶托架,其特征在于:所述气瓶托架由单块钢板冲压成形或由多块钢板焊接成形。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王华栋谷雪松
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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