重载充气轮胎制造技术

本发明专利技术解决的技术问题是改进胎圈耐久性和滚动阻力性能。提供一种重载充气轮胎（1），其包括含有胎体帘布层（6A）的胎体（6），所述胎体帘布层（6A）从胎圈部（2）经由侧壁部（3）延伸并围绕胎圈部（4）的胎圈芯（5）卷起。胎圈芯（5）包括沿着胎圈部（4）在轮胎径向上的底面（4a）延伸的径向内表面（5a）。在包括无载标准条件和负载标准条件的这两个条件下，所述轮胎的胎圈芯（5）的径向内表面（5a）与标准轮辋（R）的轮辋板表面（13）之间的角度（θ1）为0°+/-3°，其中无载标准条件是指轮胎被安装在标准轮辋（R）上并充气至常规内压，负载标准条件是指处于上述无载标准条件下的轮胎被加载了常规负载并且以0°的外倾角接地。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种能改进胎圈耐久性和滚动阻力性能的重载充气轮胎。
技术介绍
如图10 (a)所示，通常，传统的无内胎型重载充气轮胎(a)包括设置在胎圈部中的其横截面基本为六边形的胎圈芯(C)。在轮胎被安装在标准轮辋(b)上并且在内压处还未充气的条件(例如，其中轮胎在充气到常规内压之后，其内压被降低到常规内压的5%的条件)下，胎圈芯(c)的径向内表面Cl被设计成与轮辋(b)的轮辋板表面bl基本上平行，也就是说，径向内表面Cl与轮辋板表面bl之间的角度α I近似为0°。因此，胎圈芯(C)与轮辋(b)之间的配合压力在胎圈芯(C)的下方处均一地增加，从而改进了胎圈耐久性和滚动阻力性能。相关文献的例子如下所示(参见专利文献I)。专利文献1:日本未审查的专利申请公开N0.2009-137035。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题然而，如放 大的图10(b)所示，当重载充气轮胎(a)充气至内压时，胎体帘布层(d)的张力(f)易于使胎圈芯(C)以顺时针方式转动，并且径向内表面Cl与轮辋板表面bl之间的角度α 变为3° -5°。这种胎圈芯(C)倾向于严重降低对轮辋的配合压力，尤其是在胎圈部的趾侧的配合压力。因此，在这种轮胎运行时，胎圈芯(C)围绕胎圈芯(C)的横截面的重心重复旋转偏移(下面简称为“旋转”)，并且存在因发热而导致胎圈耐久性劣化以及滚动阻力性能降低的问题。因此，考虑到这些问题，本专利技术的目的在于提供一种重载充气轮胎，该轮胎基于胎圈芯的内表面与标准轮辋的轮辋板表面在如下两个条件下基本上彼此平行而能提高胎圈耐久性和滚动阻力性能:其中轮胎被安装在标准轮辋上并且充气至常规内压的无载标准条件；以及其中处于无载标准条件下的轮胎被加载了常规负载并且以0°的外倾角接地的负载标准条件。解决问题的方法在权利要求1的专利技术中，重载充气轮胎包括含有胎体帘布层的胎体，该胎体帘布层从胎面部经由侧壁部延伸并围绕胎圈部的胎圈芯卷起，其中所述胎圈芯具有基本呈六边形的横截面，该横截面包括沿着所述胎圈部的底面延伸的径向内表面，并且在包括无载标准条件和负载标准条件的这两个条件下，所述胎圈芯的所述径向内表面与所述标准轮辋的轮辋板表面之间的角度为0° +/-3°，其中无载标准条件是指轮胎被安装在标准轮辋上并充气至常规内压；负载标准条件是指处于无载标准条件下的轮胎被加载了常规负载并且以0°的外倾角接地。在权利要求2的专利技术中，重载充气轮胎如权利要求1中所述，其中所述胎圈芯的所述六边形具有重心，所述标准轮辋包括具有高度的轮辋凸缘，以及在无载标准条件下，从胎圈基线到所述胎圈芯的所述六边形的重心的高度为轮辋凸缘高度的0.40-0.85倍。在权利要求3的专利技术中，重载充气轮胎如权利要求1或2所述，其中在无载标准条件下，所述胎圈芯具有平行于所述轮辋板表面测量的最大宽度CW，与该最大宽度成直角地测量的最大厚度AW，以及0.2-0.7的最大厚度与最大宽度的比率AW/CW。在权利要求4的专利技术中，重载充气轮胎如权利要求1-3中任一项所述，其中所述胎圈部包括胎圈三角胶，该胎圈三角胶从所述胎圈芯的径向外表面沿着轮胎的径向向外呈锥形延伸，以及胎圈三角胶的复数模量E*1为60-80MPa。在权利要求5的专利技术中，在无载标准条件下，从胎圈芯的轴向内端到胎圈跟端点的轮胎轴向距离H与胎圈部的底面的轮胎轴向宽度G之间的比率Η/G为0.60-0.94。在权利要求6的专利技术中，在无载标准条件下，胎圈芯的最大宽度CW与胎圈部底面的轮胎轴向宽度G之间的比率CW/G为0.50-0.85。在权利要求7的专利技术中，重载充气轮胎如权利要求1-6中任一项所述，其中在轮胎被安装在标准轮辋上并充气至常规内压的5%的无载条件下，胎圈芯的所述径向内表面具有相对于轮胎轴向线的角度ac，该角度a c大于所述轮辋板表面相对于轮胎轴向线的角度a r，并且角度a c与角度a r之间的差值为2° -8°。在权利要求8的专利技术中，重载充气轮胎如权利要求1-7中任一项所述，其中围绕胎圈芯设置有包裹层，并且所述包裹层由具有6-llMPa的复数模量E*3的橡胶制成。在权利要求9的专利技术中，所述胎体帘布层包括从胎面部经由侧壁部延伸至胎圈部的所述胎圈芯的主要部分、和围绕胎圈芯从轮胎的轴向内侧向其轴向外侧卷起的卷起部分，所述胎圈部包括具有基本呈L形横截面的胎圈增强层，该胎圈增强层包括:沿着胎体帘布层的所述卷起部分的轴向外表面延伸的外侧部、以及沿着胎圈芯的径向内表面延伸并具有轴向内端的底部，并且在无载标准条件下，该底部的轴向内端设置在离胎圈部的胎圈跟端点10-25mm的轮胎轴向距离中。在权利要求10的专利技术中，重载充气轮胎如权利要求9中所述，其中在无载标准条件下，该外侧部具有径向外端，该径向外端距离胎圈基线的高度为轮胎截面高度的0.12-0.25 倍。本专利技术的技术效果在其中轮胎被安装在标准轮辋上并充气至常规内压的无载标准条件、以及其中处于该无载标准条件下的轮胎被加载了常规负载并以0°的外倾角接地的负载标准条件中，轮胎在胎圈芯的内表面与标准轮辋的轮辋板表面之间的角度限制在0° +/-3°的范围内。该重载充气轮胎可在无载标准条件以及负载标准条件这两种条件下普遍地、较好地保持胎圈部对轮辋的配合压力。因此，本专利技术的重载充气轮胎可抑制胎圈芯在行驶期间的旋转，借此改进轮胎的胎圈耐久性和滚动阻力性能。附图说明图1为本专利技术实施方式的在无载标准条件下的重载充气轮胎的横截面视图。图2为显示图1的胎圈部的横截面视图。图3(a)为显示在无载标准条件下的重载充气轮胎的横截面局部图，图3(b)为显示在负载标准条件下的重载充气轮胎的横截面局部图。图4(a)为显示放大的胎圈芯的横截面视图，图4(b)为呈自由状态的轮胎中的胎圈部的横截面视图。图5为显示其中轮胎充气至5%的常规内压的无载条件中以及无载标准条件中的重载充气轮胎的胎圈部的横截面视图。图6(a)为显示胎圈部与轮辋之间的接触区域的位置的横截面视图，图6(b)为显示图6(a)的接触区域的配合压力的曲线图。图7(a)为其上设置生胎的胎圈环的横截面视图，图7(b)为说明硫化工艺的横截面视图。图8为胎圈部的另一实施方式的放大视图。图9为胎圈增强层的示意透视图。图10(a)为传统的重载充气轮胎在内压充气之前的横截面视图，图10(b)传统的重载充气轮胎在该内压充气之后的横截面视图。附图标记的说明2胎面部3侧壁部4胎圈部5胎圈芯6 胎体6A胎体帘布层R标准轮辋具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的实施方式进行说明。图1为显示重载充气轮胎I (下面简称为“轮胎”)与标准轮辋R的组装体的右侧横截面视图，重载充气轮胎I在其中轮胎被安装在标准轮辋R上并具有常规内压的无载标准条件下。除非另有说明，轮胎的每一部分的尺寸等均为在上述无载标准条件下测定的值。“标准轮辋”是通过包含轮胎依据的标准的标准体系为每一轮胎确定的轮辋。例如，标准轮辋对于JATMA为“Normalrim”，对于TRA为“Design Rim”，对于ETRTO为“Measuring Rim，，。“常规内压”是通过标准为每一轮胎确定的大气压。例如，常规内压对于JATMA为最大大气压，对于TRA为表“在各种冷充气压力处的轮胎负载极限”中所述的最大值，以及对于ETRTO为“充气压力”。作为无内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.08 JP 2010-201181;2011.08.08 JP 2011-173201.重载充气轮胎，其包括: 含有胎体帘布层的胎体，所述胎体帘布层从胎面部经由侧壁部延伸并围绕胎圈部的胎圈芯卷起，其中， 所述胎圈芯具有基本呈六边形的横截面，所述横截面包括沿着所述胎圈部的底面延伸的径向内表面，以及 在包括无载标准条件和负载标准条件的这两个条件下，所述胎圈芯的所述径向内表面与所述标准轮辋的轮辋板表面之间的角度为0±3°，其中无载标准是指轮胎被安装在标准轮辋上并充气至常规内压的条件下，负载标准是指处于无载标准条件下的轮胎被加载了常规负载并且以0°的外倾角接地的条件下。2.如权利要求1所述的重载充气轮胎，其特征在于， 所述胎圈芯的所述六边形具有重心，在无载标准条件下，从胎圈基线到所述胎圈芯的所述六边形的重心的高度为所述标准轮辋的轮辋凸缘高度的0.40-0.85倍。3.如权利要求1或2所述的重载充气轮胎，其特征在于， 在无载标准条件下，所述胎圈芯具有: 平行于所述轮辋板表面测量的最大宽度CW， 与所述最大宽度成直角地测量的最大厚度AW，以及 所述最大厚度与所述最大宽度的比率AW/CW为0.2-0.7。4.如权利要求1-3中 任一项所述的重载充气轮胎，其特征在于， 所述胎圈部包括胎圈三角胶，所述胎圈三角胶从所述胎圈芯的径向外表面沿着轮胎的径向向外呈锥形延伸，以及 所述胎圈三角胶的复数模量E*1为60-80MPa。5.如权利要求1-4中任一项所述的重载充气轮胎，...

【专利技术属性】
技术研发人员：轟大辅，前原敦史，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：
国别省市：