截流式定速制动装置制造方法及图纸

一种截流式定速制动装置，包括活塞、连杆曲轴在内组成的两组缸体，在两组缸体之间连接工作介质流动通道，在通道上设阀门，阀门上设定速档位，阀门经相应管路连接制动踏板。当制动踏板经相应管路启动阀门时，使阀门控制了两组缸体之间工作介质的流动速度及停止，工作介质控制了活塞、经连杆曲轴连接所需制动的轴或轮，达到了控速、制动目的。当启动阀门上的定速档位时，经阀门将工作介质流动定速，经活塞、连杆曲轴连接所需定速的轴或轮，达到了定速目的。其定速功能是车辆、电梯、升降机、缆车、缓降器、机械等凡是需要定速的设备所急需解决的技术。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制动装置，特别是一种截流式定速制动装置，属于机械制造及运输

技术介绍
目前，公知的制动技术是利用物体摩擦原理达到制动目的，其缺点是长时间使用容易磨损、发热、衰退使制动不稳定或失灵，无论是车辆、电梯或任何需要制动的地方一旦制动失灵后果都是很严重，另外，摩擦制动只有制动功能，没有恒速、定速功能。另外，有人根据液压泵原理，申请了名为“液压截流式制动装置”(专利号201020599089.5)的技术专利。它主要是利用节流阀控制液压泵所压出的液压油来制动液压泵的动力输入轴，有辅助减速功能制动效果不理想。
技术实现思路
为了克服现有制动技术缺点和不足，本专利技术提供一种截流式定速制动装置，该制动装置不仅能长时间平稳制动，而且具有恒速、定速功能。本专利技术采用的技术方案是:一种截流式定速制动装置，包括缸体、缸体内充满工作介质、活塞、活塞杆、连杆曲轴、阀门、定速档位，其缸体是包括活塞、连杆曲轴在内组成的两组，在两组缸体之间连接工作介质流动通道，在通道上设阀门，阀门上设定速档位，阀门经相应管路连接制动踏板。当制动踏板经相应管路启动阀门的大小及关闭时，使阀门控制了两组缸体之间工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种截流式定速制动装置，包括缸体、缸体内充满工作介质、活塞、活塞杆、连杆曲轴、阀门、定速档位，其特征是；所述截流式定速制动装置其缸体是包括活塞、连杆曲轴在内组成的两组，两组缸体连接工作介质流动通道，在通道上设阀门，阀门上设定速档位，阀门经相应管路连接制动踏板。

【技术特征摘要】
1.一种截流式定速制动装置，包括缸体、缸体内充满工作介质、活塞、活塞杆、连杆曲轴、阀门、定速档位，其特征是；所述截流式定速制动装置其缸体是包括活塞、连杆曲轴在内组成的两组，两组缸体连接工作介质流动通道，在通道上设阀门，阀门上设定速档位，阀门经相应管路连接制动踏板。2.根据权利要求1所述的截流式定速制动装置，其特征是；所述两组缸体平行排列，两缸上止点端通道经阀门连接，当其中一组缸体中的活塞在上止点...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘守静，
申请(专利权)人：潘守静，
类型：发明
国别省市：