一种防车辆追尾干预带制造技术

一种防车辆追尾干预带，它涉及道路安全设施领域，它包括底板(1)，在底板(1)上均匀分布有数个凹凸点(2)。所述的凹凸点(2)上设置有反光层。当在高速公路上的车辆有故障被迫停下来时，只要拿出此装置，放置在车后一定的安全距离，有车辆到达时，通过装置与行驶车辆的物理接触，从而达到提醒驾驶员的效力，特别是长时间驾驶或者疲劳驾驶，一般报警警示可能没有太强的效力，但物理接触产生的车辆颠簸会让驾驶员快速清醒，从而防止事故发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种道路安全设施，具体涉及一种在高速公路行驶中，前方有故障情况下，用于防止因视线不清，疲劳驾驶等情况下的车辆追尾的一种防车辆追尾干预带。
技术介绍
:近年来，随着我国高速公路建设的飞速发展，高速公路追尾事故总数急剧增加，高速公路追尾事故的预防越来越引起社会的广泛关注，并且很多时候是由于前车有故障，被迫停下来，而后车疲劳驾驶或者视线不清没有及时发现前面停下的车辆，由于在高速公路上行驶时，汽车的行驶速度一般都较快，一旦遇到紧急情况，司机无法快速反应以便及时控制汽车，从而酿成连环撞车或者其他交通事故，所以，需要设置一个辅助的安全干预装置，以便在汽车高速行驶的过程中及时提醒司机，避免事故的发生。现有技术中的汽车防追尾系统常常采用在汽车上装配红外线或者超声波雷达系统实现汽车防追尾功能，其在汽车上增加额外的红外线或者超声波雷达系统以实现汽车防追尾功能不仅会增加汽车自身的成本，而且不可能所用的车辆均安装此系统，并且这种系统有一个大的问题就是:侧重点是安全距离，任何情况下只要距离接近了就会有提示，但很多时候并不是前车有事故等原因，这样驾驶员会有警示适应性，时间长了就对警示没有很高的注本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防车辆追尾干预带，它包括底板(1)，其特征在于在底板(1)上均匀分布有数个凹凸点(2)。

【技术特征摘要】
1.一种防车辆追尾干预带，它包括底板(I)，其特征在于在底板(I)上均匀分布有数个凹凸点(2)。2.根据权利要求1所述的一种防车辆追尾干预带，其特征在于所述的凹凸点(2)上设置有反光层。3.根据权利要求1所述的一种防车辆追尾干预带，其特征在于所述的凹凸点(2)为圆形凹凸点。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪加龙，
申请(专利权)人：汪加龙，
类型：发明
国别省市：