一种汽车专用多楔带制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车专用多楔带，由下列重量百分比的成分混合组成：氯丁橡胶65%；短纤维5%；粘合剂6%；防老剂2%；补强剂6%；氧化锌1%。氧化镁2%；氧化钙1%；硼砂1%；活性剂3%；机油余量。原料中化学试剂较少，对人比较友好，运行噪音小，高速传动寿命长。聚氨酯成型后密实性佳，进一步提高了楔带的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种楔带，尤其涉及一种可应用于汽车上的传动带上的多楔带。
技术介绍
随着技术的发展，生活水平的提高，人们对日常使用的家用电器、生活用具及外出条件的要求也日益提高，除了满足其功能性外，其体积的大小、使用寿命的长短、外观的美观度、使用的舒适性等都成为了产品的重要竞争要素。而起传递动力作用的传动带在家用电器、健身器材及汽车中的重要性也越来越受到重视，除满足传动要求外，还要追求其质量轻、使用寿命长、运行噪音小、节能环保等，传动带已经成为衡量产品优劣的重要指标。传统传动带使用的主要胶种为天然橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶等胶种，为满足传动要求，需要在橡胶中添加各种化学试剂和补强填料，而这些化学试剂和补强填料不适合与人体长时间接触；且其质量较重、耐磨性较差，高速运行时(在6000转以上的转速)的使用寿命并不很长；最主要由于其大都采用成型后打磨的方式进行生产，由于磨轮的基体经过喷砂处理后角度会有所变化，再加上打磨时机器震动等不可避免的机械加工因素，造成传动带的角度和带轮角度不能完全一致，在传动时会发出难以接受的噪音，在高速运行时尤为明显。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车专用多楔带，其特征在于：由下列重量百分比的成分混合组成：?????氯丁橡胶????????????????????????????????????65%；?????短纤维??????????????????????????????????????5%；?????粘合剂??????????????????????????????????????6%；?????防老剂??????????????????????????????????????2%；?????????补强剂??????????????????????????????????????6%；?????氧化锌???????????...

【技术特征摘要】
1.一种汽车专用多楔带，其特征在于:由下列重量百分比的成分混合组成:氯丁橡胶65%;短纤维5% ；粘合剂6% ...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕玲霞，
申请(专利权)人：青岛文晟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：