液压夹钳式制动器制造技术

本发明专利技术涉及一种液压夹钳式制动器，包括缸筒、活塞、缸套、缸筒制动臂、缸套制动臂，所述缸套套在缸筒左部，缸筒内且在其左部设有导向套，活塞的活塞杆部伸出导向套与缸套固定连接，活塞杆部上套有碟形弹簧，在缸筒的底部固定有缸筒臂座，在缸套的底部固定有缸套臂座，所述缸筒制动臂的上部与缸筒臂座铰接，缸套制动臂的上部与缸套臂座铰接，缸筒制动臂与缸套制动臂之间在中部铰接。缸筒制动臂的下部和缸套制动臂的下部的相对面上各通过焊接方式固定闸块，两闸块的相对面平行。本发明专利技术的闸块以焊接方式固定设置在相应的制动臂的自由端上，使得闸块与制动臂的连接牢度大为增强，避免了闸块因松动而制动失效隐患的存在。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无极绳制动梭车的部件，具体涉及一种液压夹钳式制动器。
技术介绍
在煤矿使用的高效辅助运输设备中包括无极绳普轨运人员运输车。人员运输车包括梭车和乘人车。中国专利文献CN2127366Y (申请号为92201667.4)公开了一种斜井插爪式人车，中国专利文献CN2365400Y (申请号为98250179.X)公开了一种抱轨式人车。上述两篇文献介绍的都是乘人车，都能顺利通过拐弯半径较小的轨道。但由于煤矿巷道地形特殊，不但空间较小、拐弯半径较小，而且地面起伏导致铺设的轨道随地面起伏，所以上述文献所涉及的乘人车不适应轨道起伏变化的轨道。作为矿井辅助运输车辆，从安全性能方面考虑，除了要求能适应煤矿巷道特殊地形外，同样要求梭车也能适应煤矿巷道特殊地形。但传统的梭车并不能满足这种要求，而且梭车无自动制动的功能。中国专利文献CN101439720B (申请号为200810243978.5)公开了一种无极绳制动梭车。该文献中的无极绳制动梭车的车厢内设有液压工作站，车架底部左右两侧各设有两个液压钳式制动器。该无极绳制动梭车的摆动车轮能始终与轨道的钢轨接触，从而在车辆运行至小半径拐弯处和轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压夹钳式制动器，包括缸筒（11）、活塞（21）、缸套（21）、缸筒制动臂（62）、缸套制动臂（64），所述缸套（51）套在缸筒（11）左部，缸筒（11）内且在其左部设有导向套（41），活塞（21）的活塞杆部（21?2）伸出导向套（41）与缸套（51）固定连接，活塞杆部（21?2）上套有碟形弹簧（3），在缸筒（11）的底部固定有缸筒臂座（14），在缸套（51）的底部固定有缸套臂座（56），所述缸筒制动臂（62）的上部与缸筒臂座（14）铰接，缸套制动臂（64）的上部与缸套臂座（56）铰接，缸筒制动臂（62）与缸套制动臂（64）之间在中部铰接；其特征在于：缸筒制动臂（62）的下部和缸套制动臂（...

【技术特征摘要】
1.一种液压夹钳式制动器，包括缸筒(11)、活塞(21)、缸套(21)、缸筒制动臂(62)、缸套制动臂(64)，所述缸套(51)套在缸筒(11)左部，缸筒(11)内且在其左部设有导向套(41)，活塞(21)的活塞杆部(21-2)伸出导向套(41)与缸套(51)固定连接，活塞杆部(21-2)上套有碟形弹簧(3)，在缸筒(11)的底部固定有缸筒臂座(14)，在缸套(51)的底部固定有缸套臂座(56)，所述缸筒制动臂(62)的上部与缸筒臂座(14)铰接，缸套制动臂(64)的上部与缸套臂座(56)铰接，缸筒制动臂(62)与缸套制动臂(64)之间在中部铰接；其特征在于:缸筒制动臂(62)的下部和缸套制动臂(64)的下部的相对面上各通过焊接方式固定闸块(66)，两闸块(66)的相对面平行。2.根据权利要求1所述的液压夹钳式制动器，其特征在于:所述闸块(66)分为第一闸块(66a)和第二闸块(66b);第一闸块(66a)通过堆焊方式固定设置在缸筒制动臂(62)的闸块安装部(62-3)的右侧面上；第二闸块(66b)通过堆焊方式固定设置在缸套制动臂(64)的闸块安装部...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏海，王继，刘海滨，高建荣，李峰，
申请(专利权)人：山西潞安环保能源开发股份有限公司，常州科研试制中心有限公司，
类型：发明
国别省市：