本发明专利技术涉及一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置及其研磨方法，其特征在于：它包括研磨用的油石、支架、固定螺栓和工艺螺栓；支架底部中心设置一长通形凹槽，支架底部的两侧分别设置一长圆孔型凹槽，支架的两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，每一长圆孔型凹槽的另一端分别设置一连通长通形凹槽的圆形通孔；油石放置在支架的长通形凹槽内，油石的长度小于长通形凹槽的长度，油石的宽度大于长通形凹槽的宽度，固定螺栓通过任一螺纹孔旋入，并依次通过相应的长圆孔型凹槽和圆形通孔进入长通形凹槽顶设在油石的一端将油石与支架固定，在未安装固定螺栓的另一螺纹孔内旋入工艺螺栓。本发明专利技术可以广泛应用于铁路货车空气制动阀的滑阀座凹槽内平面手工研磨中。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种手工研磨装置及其研磨方法，特别是关于一种适用于铁路货车空气制动阀的滑阀座凹槽内平面手工研磨装置及其研磨方法。
技术介绍
目前我国铁路货车自动制动机均为空气制动阀，空气制动阀主要由中间体、主阀、半自动缓解阀、紧急阀四部分组成。其中，空气制动阀控制着铁路货车充气、缓解、制动、保压等作用，它是空气制动的主要作用部件。根据空气制动阀的结构原理可知，滑阀座是空气制动阀的关键配件。为了确保空气制动阀制动性能，在组装前滑阀座工作平面均需要研磨，滑阀座工作平面因在凹槽内部，滑阀座半精磨或精磨必须依靠手工研磨完成。目前因手工研磨操作技能人员缺乏，或没有合适的配件研磨装置，或配件研磨方法不恰当，或对配件不进行研磨直接组装，上述这些因素使空气制动阀在微控试验台上进行性能试验时，一次合格率较低，需要返工回修率较高，影响铁路货车制动的性能，进而影响铁路货车的运输安全。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的是提供一种结构简单、操作方便、安全性能好的滑阀座凹槽内平面手工研磨装置及其研磨方法。为实现上述目的，本专利技术采取以下技术方案:一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于:它包括一研磨用的油石、一支架、一固定螺栓和一工艺螺栓；所述支架底部中心设置一长通形凹槽，所述支架底部两侧分别设置一长圆孔型凹槽，所述支架两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，每一所述长圆孔型凹槽的另一端分别设置一连通所述长通形凹槽的圆形通孔；所述油石放置在所述支架的长通形凹槽内，所述油石的长度小于所述长通形凹槽的长度，所述油石的宽度大于所述长通形凹槽的宽度，所述固定螺栓通过任一所述螺纹孔旋入，并依次通过相应的所述长圆孔型凹槽和圆形通孔进入所述长通形凹槽顶设在所述油石的一端将所述油石与所述支架固定，在未安装所述固定螺栓的另一螺纹孔内旋入所述工艺螺栓。所述固定螺栓与所述油石接触处还设置一垫片。所述支架顶部设置为圆弧形。所述固定螺栓包括一帽头、一螺纹杆和一推进柱，三者一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。所述工艺螺栓由一帽头和一螺纹杆一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。一种采用所述手工研磨装置的滑阀座凹槽内平面手工研磨方法，包括以下步骤:I)设置包括有油石、支架、固定螺栓和工艺螺栓的手工研磨装置；2)按照滑阀座凹槽内平面研磨情况，对所使用的油石数目以及各油石的硬度、粒度和尺寸参数进行选择；3)选择好油石后，将各油石逐一放置在支架的长通形凹槽内分别进行研磨，每一油石的研磨过程为:①根据实际需要，选择满足平面度要求的研磨平板和铅板；②根据校对油石的需要，选择相应的金刚砂研磨平板放置平稳后，将金刚砂均匀撒在研磨平板后，手握支架的圆弧面，将油石在研磨平板上通过金刚砂校对研磨采用铅板检测油石的平面度，如果油石研磨良好，进入步骤⑤，否则返回步骤③重新研磨；⑤精油石校对研磨完成后，再采用已校对合格的320目油石进行对研；4)清洗待研磨滑阀座凹槽内平面表面的油，并将待研磨滑阀座固定在人工研磨工作台上；5)采用研磨良好的各个油石分别对待研磨滑阀座凹槽内平面进行手工研磨，具体过程为:将整个手工研磨装置放到滑阀座凹槽内，并使油石的研磨平面与滑阀座凹槽内平面密贴，两手分别握住支架，通过油石研磨滑阀座凹槽内平面，研磨时手臂放平、用力均匀，向前用力压推，退回不施加力，行程不宜过长，使油石平稳摩擦滑阀座凹槽内平面；6)检查待研磨滑阀座凹槽内平面的研磨状态是否合格，如果合格则停止研磨，否则返回步骤5)重新研磨直到研磨合格为止。所述待研磨滑阀座凹槽研磨完成后，采用刷子在油石表面刷一层汽油，再用高压风吹掉，油石与待研磨滑阀座凹槽接触的痕迹消失，采用此油石对其它的待研磨配件重新进行研磨。本专利技术由于采取以上技术方案，其具有以下优点:1、本专利技术由于包括一研磨用的油石、一支架、一固定螺栓和一工艺螺栓，支架底部中心设置一长通形凹槽，油石放置在支架的长通形凹槽内，并通过固定螺栓将油石和支架固定，因此与现有技术相比，本专利技术结构简单、操作方便，采用支架加大了手工操作空间。2、本专利技术由于支架底部两端分别设置一长圆孔型凹槽，因此可以确保强度并减轻整个装置的重量。3、本专利技术由于支架两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，当支架的一端的紧固螺纹损坏后，可以使用支架的另一端的螺纹孔通过固定螺栓对油石进行紧固，因此可以根据需要来更换，实用型很强。4、本专利技术的固定螺栓与油石接触处还可以设置一垫片，因此可以增大固定螺栓与油石的接触面，减小磨耗。5、采用本专利技术的手工研磨方法对滑阀座凹槽内平面进行手工研磨，操作过程简单，合格率高，减少返工回修，有效节约了时间和成本，且进一步保证铁路货车的运输安全。本专利技术可以广泛用于铁路货车空气制动阀的滑阀座凹槽内平面手工研磨中。附图说明图1是本专利技术手工研磨装置的结构示意图2是图1的左视示意图3是本专利技术支架的结构示意图4是本专利技术固定螺栓与垫片的结构示意图5是本专利技术工艺螺栓的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细的描述。如图1 3所示，本专利技术的手工研磨装置包括一研磨用的油石1、一支架2、一固定螺栓3和一工艺螺栓4 ;支架2底部中心设置一长通形凹槽21，支架2底部两侧分别设置一长圆孔型凹槽22，支架2两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽22 —端的螺纹孔23，每一长圆孔型凹槽22的另一端分别设置一连通长通形凹槽21的圆形通孔24 ;油石I放置在支架2的长通形凹槽21内，油石I的长度小于支架2长通形凹槽21的长度，油石I的宽度大于长通形凹槽21的宽度，固定螺栓3通过任一螺纹孔23旋入，并依次通过相应的长圆孔型凹槽22和圆形通孔24进入长通形凹槽21顶设在油石I的一端将油石I与支架2固定，为了保持整个手工研磨装置的平衡，在未安装固定螺栓3的另一螺纹孔23内旋入工艺螺栓4。上述实施例中，如图2所示，支架2的顶部设置为圆弧形，避免使用过程中与手心接触时挫伤手心。上述各实施例中，如图4所示，固定螺栓3包括一帽头31、一螺纹杆32和一推进柱33，三者一体成型，为了使用方便，固定螺栓3的帽头31圆周表面设置有滚花，在对油石I进行支撑固定时，为了增大固定螺栓3与油石I的接触面，减小磨耗，固定螺栓3与油石I接触处还可以设置一垫片5，即:使用时，可以在固定螺栓3的推进柱33的前端部焊接固定垫片5。上述各实施例中，如图5所不,工艺螺栓4由一帽头41和一螺纹杆42 —体成型，为了使用方便，工艺螺栓4的帽头41圆周表面设置有滚花。采用本专利技术的手工研磨装置，对铁路货车120型空气制动阀的滑阀座凹槽内平面进行手工研磨的方法，包括以下步骤:I)按照滑阀座凹槽内平面研磨情况，对所使用的油石数目以及各油石的硬度、粒度和尺寸参数进行选择。滑阀座凹槽内平面手工研磨一般需要采用4 5块油石，通常采用二粗二精或三粗两精，但是不限于此，可以根据实际情况确定；现有技术中不同粒度的油石包括粗油石和精油石，粗油石用于粗研-除油、磨原始面，精油石用于精研-粗细过渡、磨亮；不同颜色的油石包括青油石和红油石，其中，粗油石粒度一般为180目，精油石粒度一般为240目、280目或320目，青油石相对硬度较低、不耐磨，适于粗研，红油石相对硬度较高、耐磨，适于精研，红油石使用前采用O号煤油浸泡本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于：它包括一研磨用的油石、一支架、一固定螺栓和一工艺螺栓；所述支架底部中心设置一长通形凹槽，所述支架底部两侧分别设置一长圆孔型凹槽，所述支架两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，每一所述长圆孔型凹槽的另一端分别设置一连通所述长通形凹槽的圆形通孔；所述油石放置在所述支架的长通形凹槽内，所述油石的长度小于所述长通形凹槽的长度，所述油石的宽度大于所述长通形凹槽的宽度，所述固定螺栓通过任一所述螺纹孔旋入，并依次通过相应的所述长圆孔型凹槽和圆形通孔进入所述长通形凹槽顶设在所述油石的一端将所述油石与所述支架固定，在未安装所述固定螺栓的另一螺纹孔内旋入所述工艺螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于:它包括一研磨用的油石、一支架、一固定螺栓和一工艺螺栓；所述支架底部中心设置一长通形凹槽，所述支架底部两侧分别设置一长圆孔型凹槽，所述支架两外端部分别设置一连通相应长圆孔型凹槽一端的螺纹孔，每一所述长圆孔型凹槽的另一端分别设置一连通所述长通形凹槽的圆形通孔；所述油石放置在所述支架的长通形凹槽内，所述油石的长度小于所述长通形凹槽的长度，所述油石的宽度大于所述长通形凹槽的宽度，所述固定螺栓通过任一所述螺纹孔旋入，并依次通过相应的所述长圆孔型凹槽和圆形通孔进入所述长通形凹槽顶设在所述油石的一端将所述油石与所述支架固定，在未安装所述固定螺栓的另一螺纹孔内旋入所述工艺螺栓。2.如权利要求1所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于:所述固定螺栓与所述油石接触处还设置一垫片。3.如权利要求1所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于:所述支架顶部设置为圆弧形。4.如权利要求2所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于:所述支架顶部设置为圆弧形。5.如权利要求1或2或3或4所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于:所述固定螺栓包括一帽头、一螺纹杆和一推进柱，三者一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。6.如权利要求1或2或3或4所述的一种滑阀座凹槽内平面手工研磨装置，其特征在于:所述工艺螺栓由一帽头和 一螺纹杆一体成型，所述帽头圆周表面设置有滚花。7.一种米用如权利要求1 6任一项所述手工研磨装置的滑阀座凹槽内平面手工研磨方法，包括以下步骤: O设置包...
【专利技术属性】
技术研发人员：王秀芬，田川，金锋，张瑞增，孙蕾，杨玉竹，
申请(专利权)人：南车二七车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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