一种曲面恒切向数控精密车削刀架制造技术

一种曲面恒切向数控精密车削刀架，其特征在于：其伺服电机（１１）与传动轴（１２）连接，传动轴（１２）用轴承Ⅲ（２４）支撑；传动轴（１２）上设置的锥齿轮Ⅰ（１３）与锥齿轮Ⅱ（１４）啮合；锥齿轮Ⅱ（１４）固定连接在短轴（１５）的一端，短轴（１５）的另一端固定连接直齿轮Ⅰ（１６），短轴（１５）用轴承Ⅱ（２３）支撑；短轴（１５）与卡头（２０）连接；卡头（２０）用轴承Ⅰ（２１）支撑，卡头（２０）上的直齿轮Ⅱ（１９）与直齿轮Ⅰ（１６）啮合；在卡头（２０）的夹刀孔内固定连接车削刀具（３）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制造技术及装置领域，具体涉及一种曲面恒切向数控精密车削刀架。2.
技术介绍
普通数控车床车削曲面工件过程中，刀具在被加工的工件上平动运动，刀具刀尖与工件表面的接触点在不断的变化，导致了切削角度参数也在不断变化，处于非优化的状况下，刀具刀尖的形状误差直接影响所加工曲面的精度，使曲面加工的精度受到影响。在实际加工过程中，为了利于切削，常需要较小的刀尖半径。刃磨具有准确刀尖形状和小半径值数控车削刀具，难度大，成本高。数学计算与工程实验表明，刀具刀尖轮廓刃磨的形状误差与工件轮廓误差的关系约为1∶1，刀尖圆半径的测量误差与工件轮廓误差的关系约为1∶0.414。例如若刀具刀尖圆半径理论值为0.2mm，在人工磨削时造成刀具刀尖轮廓的形状误差为0.02mm，则加工工件时将大约产生0.02mm的工件轮廓误差；若测量此刀具刀尖半径时产生了0.02mm的测量误差，在加工时用此实际测量值作为刀尖半径补偿量，则数控车削曲面工件成形后约产生0.0083mm的轮廓误差，这对精密、超精密加工是极为不利的。特别是在黑色金属等难加工材料的加工中，由于缺乏相应的超硬的刀具材料，切削刀具对加工件的影响更为突本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李尚政，刘宏，张日升，
申请(专利权)人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所，
类型：实用新型
国别省市：