【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车前桥凸轮轴支架在加工中心上的装夹的夹具。
技术介绍
汽车前桥凸轮轴支架形状复杂，加工困难，在不同的方向上需多工位进行加工，加工部位相互之间有位置精度要求，由于工件外形尺寸较小，使用卧式加工中心造价较高，使用立式加工中心可减少较大的设备投资。在立式加工中心上结合数控回转盘可满足产品加工要求，但如何在有限的尺寸空间内解决工件的定位、加紧，同时在多方向为刀具留出足够的加工空间是较难解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种工件在立式加工中心上使用的定位加紧装置。为了解决上述技术问题，本技术包括箱体、加工件的定位装置和加工件的压紧装置，定位装置设置在箱体的底部和一侧，压紧装置设置在箱体的顶部。所述的定位装置包括定位环、心轴和调节支承，定位环和调节支承设置在箱体的侧壁上，心轴设置在箱体的底部，心轴有固定加工件的中心孔。所述的压紧装置包括压块、压板组件和紧定螺钉，压块设置在压板组件的下方，箱体上有限位块，压板组件压在限位块上。本技术的有益效果是本技术采用箱体结构在有限的空间内实现了可靠的定位夹紧，同时为不同方向的加工部位留出了足够的刀具回...
【技术保护点】
一种汽车前桥凸轮轴支架在加工中心上的夹具，其特在于：包括箱体（１０）、加工件的定位装置和加工件的压紧装置，定位装置设置在箱体（１０）的底部和一侧，压紧装置设置在箱体（１０）的顶部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李红媛，林伟，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。