一种汽车电动滑门防夹条检测电路制造技术

技术编号:8787624 阅读:205 留言:0更新日期:2013-06-10 01:15
本实用新型专利技术属于汽车配件检测设备技术领域,提供了一种汽车电动滑门防夹条检测电路,包括5V电源电压、防夹条输入部分、基准匹配电阻部分、单片机、用于阻抗转换和信号隔离的运算放大部分、为单片机提供上电复位作用的复位部分以及为单片机提供工作时钟的晶体振荡器,所述的5V电源电压为防夹条输入部分、单片机、运算放大部分、上电复位部分提供工作电压,防夹条输入部分与基准匹配电阻部分串联后并输入到单片机中,运算放大部分连接在单片机和防夹条输入部分与基准匹配电阻部分的共同输出端之间。本实用新型专利技术的优点在于电路简单,成本低,软件处理速度非常快,动态测试频率高,可靠性强,既适合生产测试检具,也适合车上控制器应用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件检测设备
,涉及一种汽车电动滑门防夹条检测电路
技术介绍
随着汽车工业的发展,很多高档MPV汽车都安装了电动滑门,给乘客提供了更加方便和舒适的乘车环境。但同时也带来了一些潜在的危险,当门在电动运动时有可能夹到人和物体。所以我们必须对这些电动滑门装置进行过载判断和防夹判断,导电橡胶制作的防夹传感器往往被用在电动滑门上作防夹判断,让电动滑门在使用过程中更加可靠、安全,所以在防夹传感器的生产和应用过程中,正确、合理使用测量方法是非常重要的。现有测量技术方案:1、用万用表或阻抗测试仪测量电阻;2、恒压源加在传感器和一个固定电阻串连分压,电压经比较器判断结果;3、恒流源加在传感器上产生一个电压,电压经比较器判断结果;但是现有测量的技术方案还存在以下不足:1、一次测试判断时间长,动态测试频率低;2、测试设备体积大,适合生产而不适合车上应用;3、加在传感器两端的电压不同而影响测试结果一致性;4、传感器应用中判断电阻设定不灵活。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电路简单,可靠性高,动态测试频率高,快速准确检测的汽车电动滑门防夹条检测电路。本技术解决其技术问题所采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电动滑门防夹条检测电路,其特征是:包括5V电源电压(4)、防夹条输入部分(5)、基准匹配电阻部分(6)、单片机(2)、用于阻抗转换和信号隔离的运算放大部分(7)、为单片机(2)提供上电复位作用的复位部分(8)以及为单片机(2)提供工作时钟的晶体振荡器(3),所述的5V电源电压(4)为防夹条输入部分(5)、单片机(2)、运算放大部分(7)、上电复位部分(8)提供工作电压,所述的防夹条输入部分(5)与基准匹配电阻部分(6)串联后并输入到单片机(2)中,运算放大部分(7)连接在单片机(2)和防夹条输入部分(5)与基准匹配电阻部分(6)的共同输出端之间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动滑门防夹条检测电路,其特征是:包括5V电源电压(4)、防夹条输入部分(5)、基准匹配电阻部分(6)、单片机(2)、用于阻抗转换和信号隔离的运算放大部分(7)、为单片机(2)提供上电复位作用的复位部分(8)以及为单片机(2)提供工作时钟的晶体振荡器(3),所述的5V电源电压(4)为防夹条输入部分(5)、单片机(2)、运算放大部分(7)、上电复位部分(8)提供工作电压,所述的防夹条输入部分(5)与基准匹配电阻部分(6)串联后并输入到单片机(2)中,运算放大部分(7)连接在单片机(2)和防夹条输入部分(5)与基准匹配电阻部分(6)的共同输出端之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动滑门防夹条检测电路,其特征是:所述的防夹条输入部分(5)包括防夹条(I)、用于防止短路时烧毁电源的保险丝以及用于滤波稳定工作电压的电容Cl,所述的电容Cl 一端连接在5V电源电压(4)上,另一端接地,防夹条(I)和保险丝串联连接,在防夹条(I)的下端和接地之间还连接有电容C2,所述的电容C2用于滤波起到稳定模数转换输入电压的作用。3.根据权利要求2所述的一种汽车电动滑门防夹条检测电路,其特征是:所述的基准匹配电阻部分(6)包括并联连接的10组基准电阻Rl、R2、R3、R4、R...

【专利技术属性】
技术研发人员:林旸辉
申请(专利权)人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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