一种带非金属滑板的盖板的球铰振捣孔结构制造技术

本实用新型专利技术属于桥梁工程技术领域，提出一种带非金属滑板的盖板的球铰振捣孔结构。提出的一种带非金属滑板的盖板的球铰振捣孔结构，球铰振捣孔为上大下小的台阶状通孔；对应多个球铰振捣孔分别设置具有非金属滑板的盖板（8）；具有非金属滑板的所述盖板（8）的直径与球铰振捣孔的最大直径相等；具有非金属滑板的所述盖板（8）位于球铰振捣孔内；具有非金属滑板的所述盖板（8）的上端面具有用以镶嵌非金属滑板（4）的凹槽；非金属滑板安装在凹槽内且非金属滑板的厚度大于所述凹槽的深度。本实用新型专利技术既满足了对混凝土的振捣功能，又保证了球铰受力均匀，同时满足了大跨度、高承载桥梁结构进行转体施工的需求，提高了施工的便利性和可靠性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁工程
，具体涉及一种带非金属滑板的盖板的球铰振捣孔结构。适用于桥梁转体施工用球铰，能够承受竖向载荷并可完成混凝土浇注过程中振捣功能。
技术介绍
近年来，现代化的快速交通体系得到迅速发展，高速铁路及客运线专线、高速公路处于大规模兴建阶段。随着高速铁路、公路的建设，相继涌现出一大批穿越深沟峡谷、跨越铁路及高速公路的大型桥梁。此类桥梁由于受施工环境及交通因素的制约，采用常规施工方法难度很大。转体法施工能较好地避免对其它线路运输的影响，克服在高山峡谷、水深流急或船舶通航频繁的河道上架设大跨度桥梁的困难，尤其是对修建交通运输繁忙的城市立交桥和铁路跨线桥，其优势更加明显。转体法施工技术以其经济、方便、可靠的特点愈来愈受到桥梁建设者的青睐。铰支承作为转体施工中转动机构的核心部件，是转体能否成功的关键，也是决定转体精度的关键。目前，水平转体施工中采用的铰支承通常有混凝土铰、钢铰等几种形式，其中钢铰又分为平铰和球铰。混凝土铰因其承载力小、摩擦系数大、稳定性差、易开裂、施工要求高等诸多缺点，无法在大跨度、大吨位桥梁结构的转体施工中应用。平铰承载能力较大、摩擦系数较小、稳定性较好，但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带非金属滑板的盖板的球铰振捣孔结构，所述球铰振捣孔结构的球铰振捣孔为多个，多个所述的球铰振捣孔位于球铰的下球铰球面板（6）上；其特征在于：所述球铰振捣孔为上大下小的台阶状通孔；对应多个所述的球铰振捣孔分别设置具有非金属滑板的盖板（8）；具有非金属滑板的所述盖板（8）的直径与球铰振捣孔的最大直径相等；具有非金属滑板的所述盖板（8）位于球铰振捣孔内；具有非金属滑板的所述盖板（8）的上端面具有用以镶嵌非金属滑板（4）的凹槽；所述的非金属滑板（4）安装在所述凹槽内且非金属滑板的厚度大于所述凹槽的深度。

【技术特征摘要】
1.一种带非金属滑板的盖板的球铰振捣孔结构，所述球铰振捣孔结构的球铰振捣孔为多个，多个所述的球铰振捣孔位于球铰的下球铰球面板(6)上；其特征在于:所述球铰振捣孔为上大下小的台阶状通孔；对应多个所述的球铰振捣孔分别设置具有非金属滑板的盖板(8);具有非金属滑板的所述盖板(8)的直径与球铰振捣孔的最大直径相等；具有非金属滑板的所述盖板(8)位于球铰振捣孔内；具有非金属滑板的所述盖板(8)的上端面具有用以镶嵌非金属滑板(4)的凹槽；所述的非金属滑板(4)安装在所述凹槽内且非金属滑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建平，王勇，何平根，仝延锋，
申请(专利权)人：洛阳双瑞特种装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：