一种通用油缸接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用型油缸接头，通过与油缸连接的部位的斜面设计，适合安装多种尺寸的油缸，适应范围广。本实用新型专利技术提供的通用油缸接头，包括圆筒形的接头主体，所述接头主体上具有U型槽，所述接头主体两侧设置有油管连接端，接头主体上具有连接端面，所述连接端面向轴心方向倾斜，所述U型槽端面向轴心方向倾斜。本实用新型专利技术通过与油缸连接部位的斜面设计，能够适用于安装多种尺寸的油缸；此外油管连接段的台阶面能够用于连接多种管径的油管，螺纹设计适合于油管旋接，便于拆卸后重复使用。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，便于推广和应用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种通用油缸接头
本技术属于机械
，尤其是涉及一种适用于不同尺寸油缸的通用接头。
技术介绍
油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。油缸主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。油缸与油管之间通常由油缸接头连接，接头是保证油路畅通及油缸各项性能指标的重要元件。由于机械领域中，油缸具有多种尺寸，因此通常需要制造相应尺寸的油缸接头以保证油缸与油管之间的紧密连接，每个型号的油缸需要匹配不同的油缸接头，造成了原材料的浪费，而且在拆卸后油缸接头无法再次重复利用，十分可惜。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种通用型油缸接头，通过与油缸连接的部位的斜面设计，适合安装多种尺寸的油缸，适应范围广。为了达到以上目的，本技术提供如下技术方案:一种通用油缸接头，包括圆筒形的接头主体，所述接头主体上具有U型槽，所述接头主体两侧设置有油管连接端，接头主体上具有连接端面，所述连接端面向轴心方向倾斜，所述U型槽底部端面向轴心方向倾斜。作为本技术的一种技术方案，所述连接端面与水平面的夹角为30° 60°。作为本技术的一种技术方案，所述U型槽端面与水平面的夹角为30° 60。。作为本技术的一种技术方案，所述油管连接端具有台阶面，所述台阶面内侧具有螺纹。与现有技术相比，本技术具有如下优点和有益效果:通过与油缸连接部位的斜面设计，能够适用于安装多种尺寸的油缸；此外油管连接段的台阶面能够用于连接两种管径的油管，螺纹设计适合于油管旋接，便于拆卸后重复使用。本技术设计合理，结构简单，便于推广和应用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的剖视图。附图标记列表:1-接头主体，2-U型槽，3-油管连接端，4-连接端面，5-台阶面，6_螺纹。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图1、图2所示的通用油缸接头，包括圆筒形的接头主体1，所述接头主体I上具有U型槽2，所述接头主体I两侧设置有油管连接端3，接头主体I上具有连接端面4，所述连接端面4向轴心方向倾斜，所述U型槽2底部端面向轴心方向倾斜。现有技术中，连接端面4和U型槽2的端面都是平面，因此只能适应一种尺寸的油缸，本技术中的斜面设计，使得各种尺寸大小不同的油缸都能与本油缸接头紧密连接。作为本技术的一种技术方案，所述连接端面4与水平面的夹角为30° 60°，此时连接端面4能够与油缸外侧的圆弧面顺畅衔接，实现平滑的过渡。作为本技术的一种技术方案，所述U型槽2底部端面与水平面的夹角为30° 60°，U型槽2底部端面能够与油缸外侧的圆弧面顺畅衔接，实现平滑的过渡。作为本技术的一种技术方案，所述油管连接端3内侧具有台阶面5，所述台阶面内侧的水平面上具有螺纹6。螺纹设计使得本油缸接头能与油管旋接，这样拆卸后油缸接头还能够重复使用，台阶面5令接头能适应两种不同管径大小的油管，适用范围广。本技术方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用油缸接头，包括圆筒形的接头主体，所述接头主体上具有U型槽，所述接头主体两侧设置有油管连接端，接头主体上具有连接端面，其特征在于：所述连接端面向轴心方向倾斜，所述U型槽底部端面向轴心方向倾斜。

【技术特征摘要】
1.一种通用油缸接头，包括圆筒形的接头主体，所述接头主体上具有U型槽，所述接头主体两侧设置有油管连接端，接头主体上具有连接端面，其特征在于:所述连接端面向轴心方向倾斜，所述U型槽底部端面向轴心方向倾斜。2.根据权利要求1所述的通用油缸接头，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱严格，
申请(专利权)人：宁波市鄞州艾尔迪机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：