在重压力时安全缓降的千斤顶制造技术

技术编号:8665138 阅读:386 留言:0更新日期:2013-05-02 18:38
本实用新型专利技术公开了一种在重压力时安全缓降的千斤顶,该千斤顶可包括一外油缸、一内油缸、一心管、一扬升顶柱及一底座,底座并设有一回油阀,该千斤顶的内油缸与回油阀之间,装设一呈常开状态的节流阀,并开设一可连通回油槽道的小通孔,因此,心管在重压力负荷下进行回油时,该节流阀将会自动关闭,内油缸的液压油只能通过小通孔,使液压油以较小流量缓慢回到外油缸,借此以控制扬升顶柱在重压力时可安全缓降,提升整体使用的安全性,并确保千斤顶不会因为扬升顶柱的骤降而受到结构破坏。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种千斤顶,具体是在重力作用下升降的千斤顶。
技术介绍
公知千斤顶的回油设计,主要是利用一回油阀(或称释放阀)以控制内油缸的液压油可回流至外油缸(或称油槽),使千斤顶的扬升顶柱得以下降而回复原始待命状态;但千斤顶在无负重或有负重的不同状态进行回油时,公知回油装置并无法控制液压油的流量,因此,在重压力负荷状态下,因液压油所处的内油缸压力极大,故其回油流量大且速度快,会造成扬升顶柱的高速下降,使用上当然会威胁到操作人员的人身安全,也容易导致结构性的破坏。
技术实现思路
有鉴于此,本技术要解决的技术问题在于提供一种在重压力时可安全缓降的千斤顶。 为解决上述技术问题,本技术的技术方案是这样实现的:一种在重压力时安全缓降的千斤顶,是在千斤顶的内油缸与回油阀之间装设一节流阀,其特征在于,该节流阀为一呈常开状态的节流阀,并在内油缸与回油阀之间开设一可连通回油槽道的小通孔。进一步,该节流阀包括一阀体及一顶持弹簧,该阀体活动嵌设于内油缸与回油阀之间的油路,并在底部套置顶持弹簧,而顶持弹簧在平时顶持阀体,使节流阀呈一常开节流阀。进一步,该千斤顶内油缸的内部压力大于顶持弹簧的设定压力时,顶持弹簧会反向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在重压力时安全缓降的千斤顶,是在千斤顶的内油缸与回油阀之间装设一节流阀,其特征在于,该节流阀为一呈常开状态的节流阀,并在内油缸与回油阀之间开设一可连通回油槽道的小通孔。

【技术特征摘要】
1.一种在重压力时安全缓降的千斤顶,是在千斤顶的内油缸与回油阀之间装设一节流阀,其特征在于,该节流阀为一呈常开状态的节流阀,并在内油缸与回油阀之间开设一可连通回油槽道的小通孔。2.如权利要求1所述在重压力时安全缓降的千斤顶,其特征在于,该节流阀包括一阀体及一顶持弹簧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪维忆
申请(专利权)人:MVP香港工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1