【技术实现步骤摘要】
: 本技术涉及一种变压器组辅助运送装置。技术背景:在电力工程安装中，特别是对变压器组的安装运输中，由于从运输车上到进入车间门口的部分，无法由吊机进行吊运，原有的土方法是在地上放置一排圆木直通到预定位置，将变压器组放置到圆木上，由人通过铁管撬动变压器组向前运输，这样，既存在危险性，同时效率也低。
技术实现思路
:本技术解决的技术问题是提供一种保证其安全性，提高工作效率的变压器组辅助运送装置。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种变压器组辅助运送装置，其特征在于:包括两根轨道钢，所述轨道钢呈“工”型，该轨道钢的底下设置有支架，该支架呈等腰梯形，在该支架的上底上开设有凹槽，所述轨道钢放置在凹槽内；在所述轨道钢上还套接有横向放置的千斤顶，该千斤顶的前方连接变压器组，所述千斤顶的后端由汽缸支架固定。进一步的，为了确保在运送一段距离后，可向前调动滑块，所述汽缸支架包括汽缸和套接在轨道钢上的滑块，所述汽缸设置在滑块的上方，在该滑块内开设有凹腔，所述千斤顶的后端插入在凹腔内，所述汽缸伸出杆的前端顶住千斤顶。本装置的有益效果:本装置用于大型变电气组的运送，特别是在吊车不能使用的情况下，代替原有通过圆木，人工撬动向前的土方法，提高其安全性和效率。附图说明:以下结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中:1、轨道钢2、支架3、滑块4、汽缸5、千斤顶6、变压器组。具体实施方式:如图1所示一种变压器组辅助运送装置，其特征在于:包括两根轨道钢(I)，所述轨道钢I呈“工”型，该轨道钢I的底下设置有支架2，该支架2呈等腰梯形，在该支架的上底上开设有凹槽，所述轨道钢...
【技术保护点】
一种变压器组辅助运送装置，其特征在于：包括两根轨道钢(1)，所述轨道钢(1)呈“工”型，该轨道钢(1)的底下设置有支架(2)，该支架(2)呈等腰梯形，在该支架的上底上开设有凹槽，所述轨道钢(1)放置在凹槽内；在所述轨道钢上还套接有横向放置的千斤顶(5)，该千斤顶(5)的前方连接变压器组(6)，所述千斤顶的后端由汽缸支架固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾华，申忠勤，
申请(专利权)人：苏州市华安普电力工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。