车床去毛刺工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车床上的工装夹具，尤其是不停机就能装卸工件的车床去毛刺工装。两端由顶针定位，工件的两边由工件套筒的端面压紧，工件套筒的另一端插入到顶针固定套的沉孔内，顶针顶住顶针固定套的另一端的沉孔内，并用紧固螺钉固定柱顶针和工件套筒，使之在同一条轴线上。这种结构只要脱开尾部的顶针可以不用停机进行更换工件。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床上的工装夹具，尤其是不停机就能装卸工件的车 床去毛刺工装。技术背景金属制品加工后容易留下毛刺，目前，常用的清除毛刺的方法是通过磨头 磨除，或者通过砂布手工将其清除，以及通过气枪手动将其清除等，可以看出 采用磨头磨除或者手工砂布清除成本较高，工作效率较低。因此有人提出了一种方案并申请了专利，专利号为200620100577.0，专利 名为一种零件轴孔除尘工装，该专利方案所述零件轴孔除尘工装包括零件固定 座、设气嘴的连接端口、触发滚轮组件以及与连接端口连接的设有进气开关的 连接气杆，触发滚轮组件包括固定杆组件及设在固定杆组件上的滚轮组件，滚 轮组件在连接气杆上下运动时与所述进气开关接触从而触发其开关，采用这种 结构可快速清除与制品脱离的散落在制品内或粘附在制品表面的毛刺，但是用 气枪不容易清除连在制品上的毛刺。发吸内容本技术的目的是提供一种提高去毛刺的效率，可不用停机就能装卸工 件的车床去毛刺工装，本技术的另一目的是提高定位精度，无需精准校正，省时，简便。本技术解决其技术问题所采用地技术方案是 一种车床去毛刺工装， 互相配合使用，两端用顶针固定，工件夹持在中间，其中，工件两端由工件套 筒顶住，顶针用顼针固定套固定，工件套筒插入到顶针固定套内部，并用紧固螺钉固定顶针与顶针固定套、工件套筒与顶针固定套。顶针的端部为锥形，容 易找正，容易定位，紧固螺钉保证顶针的轴线保持稳定，工件套筒在顶针固定 套的内部并用螺钉固定，使工件套筒与顶针固定套同时旋转，继而带动工件旋 转，之间没有相对运动，车刀的径向进给，去除工件端面的毛刺，但当松开尾 部的顶针时，工件与前工件套筒分开，不用停机就可以更换工件，当工件规格 不同时，松开紧固螺钉更换一下工件套筒，选用合适的工件套筒即可。其中，所述的两端的顶针、工件的轴心、工件套筒和顶针固定套在同一条 轴线上。如果不能保证同轴则旋转部件会产生离心力，当振动频率与机架的固 有频率接近时会发生共振，可能影响机架的寿命，并对制品的精度造成影响。作为优选，所述的顶针固定套和工件套筒都为中心对称结构。各部件中心 对称，使部件的质心在同一条轴线上，从部件本身消除产生离心力的可能。所述的顶针固定套两端为沉孔，顶针固定套与工件套筒的中间为通孔，孔 径分别与相配的顶针和工件套筒的外径相配。顶针的锥形端面伸入到顶针固定 套内，锥形面顶住沉孔内的通孔，通过锥形面与通孔端部圆形棱边接触，保证 顶针固定套轴线与顶针轴线同轴，旋转定位精确。所述的工件套筒的通孔与工件中轴的尺寸相配，工件中轴穿在工件套筒内， 形成间隙配合。工件可在通孔内转动，通过工件套筒的端面压紧工件使工件作 旋转运动，方便两者脱开，拆卸也方便，可在不停机的情况下进行安装。所述的紧固件为紧固螺钉，螺钉的位置在顶针固定套的两端分别固定顶针 与工件套筒。顶针固定套既与顶针固定在一起，又与工件套筒固定在一起，起 到连结传递及支承作用，紧固螺钉可以根据需要布置在顶针固定套地周边上。本技术的有益效果是工件两边用工件套筒顶住，通过挤压力来传递 动力，无需停机就可以装卸工件，提高生产效率减少更换麻烦，减少装卸工件 时间，各部件中心对称，并都在同一条轴线上，提高定位精度，无需精准校正, 省时，简便。附图说明图1是本技术一种结构示意图；图中1、工件，2、工件套筒，3、顶针，4、顶针固定套，5、紧固螺钉， 6、通孔具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具 体的说明。实施例 一种车床去毛刺工装，用来工件去除毛刺时所用的夹具工装，车 床去毛刺工装的两端是通过顶针3固定，工件1被夹持在车床去毛刺工装的中 间，工件的两边由工件套筒2的端面夹紧，顶针由顶针固定套固定，顶针固定套的两端为沉孔，尺寸分别与顶针的直径和工件套筒的直径相配，顶针插入到 沉孔内，工件套筒插入到另一端的沉孔内，顶针固定套的两端在顶针和工件套筒的位置处设有均匀分布的三个螺纹孔，里边旋有紧固螺钉5并倒定顶针和工 件套筒，工件套筒和顶针固定套的中间设有通孔6,通孔的尺寸与工件的中间 轴相配，顶针的锥形端面顶住顶针固定套内部的通孔的圆端面，顶针、顶针固 定套、工件套筒都在同一条轴线上，工件的中间轴插入到工件套筒的通孔内， 之间形成间隙配合(参见附图1)，工件可靠定位后，开启机床，径向移近工件， 并使刀刃紧贴端面即可去除毛刺。松开尾部的顶针，减小工件两边的工件套筒的端面的挤压力，使工件脱离 车床主轴端的工件套筒可直接进行更换工件，实现了不停车即可装卸工件的效 果。权利要求1、一种车床去毛刺工装，互相配合使用，两端用顶针固定，工件夹持在中间，其特征是工件两端由工件套筒顶住，顶针用顶针固定套固定，工件套筒插入到顶针固定套内部，并用紧固螺钉固定顶针与顶针固定套、工件套筒与顶针固定套。2、 根据权利要求1所述的车床去毛刺工装，其特征是所述的两端的顶 针、工件的轴心、工件套筒和顶针固定套在同一条轴线上。3、 根据权利要求1所述的车床去毛刺工装，其特征是所述的顶针固定 套和工件套筒都为中心对称结构。4、 根据权利要求1或3所述的车床去毛剌工装，其特征是所述的顶针 固定套两端为沉孔，顶针固定套与工件套筒的中间为通孔，孔径分别与相配的 顶针和工件套筒的外径相配。5、 根据权利要求4所述的车床去毛刺工装，其特征是所述的工件套筒 的通孔与工件中轴的尺寸相配，工件中轴穿在工件套筒内，形成间隙配合。6、 根据权利要求1或2所述的车床去毛剌工装，其特征是:所述的紧固 件为紧固螺钉，螺钉的位置在顶针固定套的两端分别固定顶针与工件套筒。专利摘要本技术涉及一种车床上的工装夹具，尤其是不停机就能装卸工件的车床去毛刺工装。两端由顶针定位，工件的两边由工件套筒的端面压紧，工件套筒的另一端插入到顶针固定套的沉孔内，顶针顶住顶针固定套的另一端的沉孔内，并用紧固螺钉固定柱顶针和工件套筒，使之在同一条轴线上。这种结构只要脱开尾部的顶针可以不用停机进行更换工件。文档编号B23B5/16GK201015828SQ20072010646公开日2008年2月6日 申请日期2007年2月12日 优先权日2007年2月12日专利技术者明 周, 朱扬平 申请人:许晓华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床去毛刺工装，互相配合使用，两端用顶针固定，工件夹持在中间，其特征是：工件两端由工件套筒顶住，顶针用顶针固定套固定，工件套筒插入到顶针固定套内部，并用紧固螺钉固定顶针与顶针固定套、工件套筒与顶针固定套。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周明，朱扬平，
申请(专利权)人：许晓华，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]