传动轴固定辅具制造技术

技术编号:8782347 阅读:139 留言:0更新日期:2013-06-09 22:41
本实用新型专利技术涉及汽车生产辅助用具,具体为一种传动轴固定辅具。解决了目前汽车生产过程中车架翻转而传动轴容易掉落造成损伤的技术问题。一种传动轴固定辅具,包括一个开口向上的半圆环,半圆环一端的外侧水平连接有一个水平杆,半圆环的另一端的外侧水平连接有第二水平杆;所述水平杆的一端与半圆环相连接,水平杆的另一端螺纹连接有一个设有内螺纹的套筒,套筒的另一端水平连接有第三水平杆;第三水平杆的另一端连接有车架固定块;半圆环的两端部各设有一个环扣,两个环扣之间设有一个拉带。本实用新型专利技术在解决了车架在翻转时传动轴无法有效固定的技术问题,同时还可以方便的调节整个固定辅具的长度,具有很强的适用性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车生产辅助用具,具体为一种传动轴固定辅具
技术介绍
在汽车生产特别是重型卡车的生产过程中会,为满足生产节拍,根据工艺安排,总装车间常常需要在汽车传动轴与变速箱未连接之前对车架进行翻转进行相应零件的安装或检测等工艺;此时由于传动轴未与变速箱连接,传动轴无法固定,在翻转时会掉落下来,造成机械损坏,同时会对工人会造成一定的安全隐患,因此需要设计一种能够方便固定传动轴且适用性较强的辅助用具。
技术实现思路
本技术为解决目前汽车生产过程中车架翻转而传动轴容易掉落造成损伤的技术问题,提供一种传动轴固定辅具。本技术是采用如下技术方案实现的:一种传动轴固定辅具,包括一个开口向上的半圆环,半圆环靠近一端的外侧水平连接有一个水平杆,半圆环的靠近另一端的外侧水平连接有第二水平杆;所述水平杆的一端与半圆环相连接,水平杆的另一端螺纹连接有一个一端设有内螺纹的套筒,套筒的另一端水平连接有第三水平杆;所述第三水平杆的一端与套筒相连接,第三水平杆的另一端连接有车架固定块;第二水平杆的一端与半圆环相连接,第二水平杆的另一端连接有第二车架固定块;所述车架固定块及第二车架固定块的外侧水平设有一对夹板;半圆环的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动轴固定辅具,其特征在于,包括一个开口向上的半圆环(6),半圆环(6)靠近一端的外侧水平连接有一个水平杆(5),半圆环(6)的靠近另一端的外侧水平连接有第二水平杆(7);所述水平杆(5)的一端与半圆环(6)相连接,水平杆(5)的另一端螺纹连接有一个一端设有内螺纹的套筒(4),套筒(4)的另一端水平连接有第三水平杆(3);所述第三水平杆(3)的一端与套筒(4)相连接,第三水平杆(3)的另一端连接有车架固定块(1);第二水平杆(7)的一端与半圆环(6)相连接,第二水平杆(7)的另一端连接有第二车架固定块(8);所述车架固定块(1)及第二车架固定块(8)的外侧分别水平设有一对夹板(11);半圆...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁勇王飞刘宝乾
申请(专利权)人:山西大运汽车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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