【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工的工装领域，具体的说是一种用于汽车制动蹄铁面板加工剪切固定的装置。
技术介绍
目前的汽车制动蹄铁面板制做，都是以长条料切断再进行冲孔的，在条料冲切时产生较大的侧向分力使工件向后移动，推动后端的定位固定板逐渐变形，使工件产生的误差越来越大，不能连续工作。
技术实现思路
本技术为解决汽车制动蹄铁面板制做中，工件推动定位固定板变形，使工件产生误差影响工作的问题，提供一种带有弹性结构的定位装置。本技术的技术方案是，一种汽车制动蹄铁面板加工定位装置，包括托料座体、固定板，其特殊之处是，在固定板的前面装有聚氨酯橡胶块，聚氨酯橡胶块的前面装有滑动定位板，定位板和固定板装在托料座体的一端。当工件受到冲切侧向作用力有轻微后移时，推动定位板向后压缩弹性聚氨酯橡胶块化解侧向力，当工件取出后，定位板在聚氨酯橡胶块的弹性作用下复位到初始状态。工件向后移动距离，可以用调整螺栓调节聚氨酯橡胶块的弹性范围进行预紧控制。本技术的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种使用方便，提高加工精度的汽车制动蹄铁面板冲切定位装置。附图说明图1是本技术的结构主视图，并作摘要附图。图2是本技术的
技术介绍
示图。在图中，I切断冲头、2工件、3托料座体、4定位板、5聚氨酯橡胶块、6固定板、7调整螺栓。具体实施方式以下结合附图实施例，对本技术进一步说明。如图所示，在固定板6的前面装有聚氨酯橡胶块5，聚氨酯橡胶块5的前面装有滑动定位板4,定位板4和固定板6装在托料座体3的一端。当工件2受到切断冲头I的冲切侧向作用力有轻微后移时，推动定位板4向后压缩弹性聚氨酯橡胶块5化解侧向力，当工件2取出后...
【技术保护点】
一种汽车制动蹄铁面板加工定位装置，包括托料座体、固定板，其特征是：在固定板的前面装有聚氨酯橡胶块，聚氨酯橡胶块的前面装有滑动定位板。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动蹄铁面板加工定位装置，包括托料座体、固定板，其特征是...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建勇，李斌，林成涛，刘明集，
申请(专利权)人：青岛海隆机械集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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