本实用新型专利技术是关于一种可调整的工具机轨道装置，其是由相互滑移的滑轨与滑座所组成，滑座上至少设有三只滚轮，包括设于同一侧的固定滚轮，以及设于另一侧的活动滚轮，以分别抵及设于滑轨两侧的导引杆，且该活动滚轮与固定滚轮的中心距离是可以加以调整，以调整滚轮与滑轨的配合紧度。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术为一种可调整的工具机轨道装置，尤指一种可以调整轨道的滑轨与滑座的配合紧度的轨道装置。工具机的工作台需要作X轴及Y轴的移动，方能使工作物进给切削，故于工作台与工具机的座体之间需要设以轨道，以方便工作台移动，而轨道的类型依其精密度的不同而有所差异，如图4所示为一般常见的轨道式，其包括可相对滑移的滑座40与滑轨50，其中，滑座40为一中空的块体，其内部两侧相对设有滚轮41，滚轮41的周缘中段设为凹入状，另设以穿过滚轮41轴心的枢轴42，枢轴42穿过滚轮41的轴心以后，再固定于滑座40，并使滚轮41得以在枢轴42上枢转，另于两相对的滚轮41之间夹置一长条状的滑轨50，该滑轨50的两侧亦分别设有一极为光滑的导引杆51，以相对触及滚轮41的周缘，使滑轨50由导引杆51于滚轮41周缘滑移。上述为现有工具机的滑轨50与滑座40的型态，可知，该滑座40的滚轮41的设置位置是固定的而无法调整，当使用过一段时间以后，滑轨50与滚轮41之间因为磨损而产生间隙时，却因为无法加以调整，而加大工作台移动时的误差值，进而影响加工的精确度。为了克服现有技术的不足，本技术的主要目的在于提供一种可调整的工具机轨道装置，操作者可以视需要而调整滚轮的间距，使工作台保持应有的精确度。本技术所提供的一种可调整的工具机轨道装置是由相互滑移的滑轨与滑座所组成，滑轨的其中一侧凹设有滑槽，而于滑槽的两侧分别设有导引杆；滑座上至少设有三只滚轮，包括两只设于同一侧且抵及同一滑轨的导引杆的固定滚轮，以及设于另一侧以抵及另一导引杆的活动滚轮，其中，固定滚轮枢设于固定位置，另于滑座上与固定滚轮的轴心的相错位置设有一凹入的枢孔，该枢孔设于滑座相对于滑轨的另一侧面上，枢孔内设有一贯穿的穿孔；另设一置入枢孔内的调整轮，以供活动滚轮组装，该调整轮上设有一略呈偏心的偏心孔，偏心孔的偏转范围位于所述的穿孔的范围内，而所述的活动滚轮的中心由一枢轴穿过，枢轴穿出活动滚轮之后再穿过滑座的穿孔而组装固定于调整轮的偏心孔上，另外于调整轮上与偏心孔的轴向平行设有一贯穿的螺孔，以供一定位螺栓相对螺入螺孔。 附图说明图1是本技术的外观分解示意图；图2是本技术的俯视示意图；图3是本技术的平面组合剖面示意图；图4是现有的工具机轨道组的组合剖面示意图。图号说明10滑轨11滑槽12导引杆20滑座21定位孔22枢孔221穿孔31、32固定滚轮33活动滚轮34枢轴35调整轮351偏心孔352螺孔353定位螺栓36枢轴40滑座41滚轮42枢轴50滑轨51导引杆下面根据附图结合较佳实施例对本技术的结构及特点加以详细说明。实施例请参阅图1～图3所示，本技术所提供的可调整的工具机轨道装置，其是由相互滑移的滑轨10与滑座20所组成，滑座20上至少设有三只滚轮，包括设于同一侧的固定滚轮31、32)，以及设于另一侧的活动滚轮33，滑轨10即枢设于滚轮31～33的外侧缘，且该活动滚轮33与固定滚轮31、32的中心距离可以加以调整，以调整滚轮与滑轨10的配合紧度。上述是本技术的设计大意，其详细装置述及如下滑轨10为长条状，其中一侧中间凹设有滑槽11，而于滑槽11的两侧相对设有导引杆12，以供滑座20依循导引杆12而滑移；所述的滑座20为略呈扁平状的矩形块体，滑座20上设有两个与滑轨10的导引杆12延伸方向相同的定位孔21，以分别供两固定滚轮31、32组装，而两固定滚轮31、32的轴心分别供一枢轴34穿过，枢轴34的自由端再固定于滑座20的定位孔21上，并使固定滚轮31、32保持在枢轴34上枢转的状态，而于本较佳实施例当中，枢轴34与定位孔21是分别设为以螺纹结合的螺栓与螺孔；另外于滑座20的两定位孔21之间，与两定位孔21相错设有一凹入的枢孔22，该枢孔22设于滑座20相对于滑轨10的另一侧面上，枢孔22内设有一贯穿的穿孔221；另设一置入枢孔22内的调整轮35，以供活动滚轮33组装，该调整轮35上设有一略呈偏心的偏心孔351，而当调整轮35在枢孔22内旋转时，其偏心孔351的偏移范围并不超出穿孔221，而活动滚轮33的中心则由另一枢轴36穿过，枢轴36部份穿出活动滚轮33之后再穿过滑座20的穿孔221而组装固定于调整轮35的偏心孔351上，于本较佳实施例当中，所述的枢轴36与偏心孔351之间分别设以螺纹结合的螺栓与螺孔，并使活动滚轮33保持在枢轴36上枢转的状态。另外为了加强调整轮35的定位效果，特别在调整轮35上与偏心孔351的轴向平行设有一贯穿的螺孔352，以供一定位螺栓353相对螺入螺孔352，而如图3所示地以定位螺栓353的底缘抵紧于枢孔22的底面而定位，而且定位螺栓353的长度短于调整轮35的厚度，使得定位螺栓353螺入螺孔352内部之后，尚与调整轮35的顶面保持一段距离，另外在调整轮35上设有一与螺孔352的轴向平行的凹孔354，以供工具插入凹孔354与螺孔352内，以旋转调整轮35。由上述可知，本技术将两只固定滚轮31、32设于滑座20的同一侧的固定位置，而活动滚轮33则设于滑座20的另一侧，且活动滚轮33组装于调整轮35的偏心孔351上，并使固定滚轮31、32与活动滚轮33如图3所示地分别抵及滑轨10的两导引杆12上，当滑座20的各滚轮与滑轨10之间的配合紧度不适当，或者使用过一时间以后有所磨损而加大间隙时，即可以略微旋松定位螺栓353，而后旋转调整轮35，使得偏心孔351连同活动滚轮33的中心位置偏移，而改变活动滚轮33与固定滚轮31、32的中心距离(如图式所标示的L1与L2)，再重新将图3所示的定位螺栓353螺固定位，进而改变滚轮与滑轨10的配合紧度。综上所述，本技术的设计使工具机的工作台的轨道紧度可以调整，当机具购回时轨道的紧度不适当，或者使用过一段时间之后因为磨损而加大间隙时，即可以加以调整滑座与滑轨的间距，进而使工作台的移动方向确实，以确保一定的加工精确度。权利要求1.一种可调整的工具机轨道装置，由相互滑移的滑轨与滑座所组成，其特征是滑轨的其中一侧凹设有滑槽，而于滑槽的两侧分别设有导引杆；滑座上至少设有三只滚轮，包括两只设于同一侧且抵及同一滑轨的导引杆的固定滚轮，以及设于另一侧以抵及另一导引杆的活动滚轮，其中，固定滚轮枢设于固定位置，另外于滑座上与固定滚轮的轴心的相错位置设有一凹入的枢孔，该枢孔设于滑座相对于滑轨的另一侧面上，枢孔内设有一贯穿的穿孔；另设一置入枢孔内的调整轮，以供活动滚轮组装，该调整轮上设有一偏心孔，偏心孔的偏转范围位于所述的穿孔的范围内，而所述的活动滚轮的中心由一枢轴穿过，枢轴穿出活动滚轮之后再穿过滑座的穿孔而组装固定于调整轮的偏心孔上，另外于调整轮上与偏心孔的轴向平行设有一贯穿的螺孔，以供一定位螺栓相对螺入螺孔。2.如权利要求1所述的可调整的工具机轨道装置，其特征还在于定位螺栓的长度短于调整轮的厚度，在调整轮上设有一与螺孔的轴向平行的凹孔。专利摘要本技术是关于一种可调整的工具机轨道装置,其是由相互滑移的滑轨与滑座所组成,滑座上至少设有三只滚轮,包括设于同一侧的固定滚轮,以及设于另一侧的活动滚轮,以分别抵及设于滑轨两侧的导引杆,且该活动滚轮与固定滚轮的中心距离是可以加以调整,以调整滚轮与滑轨的配合紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调整的工具机轨道装置，由相互滑移的滑轨与滑座所组成，其特征是：滑轨的其中一侧凹设有滑槽，而于滑槽的两侧分别设有导引杆；滑座上至少设有三只滚轮，包括两只设于同一侧且抵及同一滑轨的导引杆的固定滚轮，以及设于另一侧以抵及另一导引杆的活动 滚轮，其中，固定滚轮枢设于固定位置，另外于滑座上与固定滚轮的轴心的相错位置设有一凹入的枢孔，该枢孔设于滑座相对于滑轨的另一侧面上，枢孔内设有一贯穿的穿孔；另设一置入枢孔内的调整轮，以供活动滚轮组装，该调整轮上设有一偏心孔，偏心孔的偏转范围位于所述的穿孔的范围内，而所述的活动滚轮的中心由一枢轴穿过，枢轴穿出活动滚轮之后再穿过滑座的穿孔而组装固定于调整轮的偏心孔上，另外于调整轮上与偏心孔的轴向平行设有一贯穿的螺孔，以供一定位螺栓相对螺入螺孔。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈致辉，
申请(专利权)人：陈致辉，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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