内燃机制造技术

技术编号:8762529 阅读:200 留言:0更新日期:2013-06-07 12:13
本发明专利技术提供一种内燃机,在生成分层混合气的情况下,能够实现燃料喷射正时的自由度的提高和对沉积的抑制,由此,使分层混合气的生成效率、燃烧效率以及燃料费用都得到改善。缸内直喷式的内燃机(1)具备活塞(10)、火花塞(5)以及燃料喷射阀(4)。活塞(10)具有在顶面的预定部位突出的引导壁(16)、和形成于顶面的比引导壁(16)靠燃料喷射阀4侧的位置的凹处(11)。在压缩行程中的第1预定正时喷射的燃料的喷雾被引导壁(16)和凹处(11)的导向壁部(11b~11d)朝向火花塞(5)引导,在比第1预定正时靠上止点侧的第2正时喷射的燃料被凹处(11)的导向壁部(11b~11d)朝向火花塞(5)引导。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机,其是如下这样的缸内直喷式的内燃机:将燃料直接喷射至气缸内,并通过火花点火使该喷射的燃料与被吸入到所述气缸的空气的混合气着火而进行燃烧,所述内燃机的特征在于,所述内燃机包括:活塞,其在所述气缸内往复运动;火花塞,其设置成面对所述气缸内,用于对该气缸内的混合气进行火花点火;以及燃料喷射装置,其相对于所述活塞的顶面倾斜地喷射燃料,所述活塞具有引导壁和凹处,所述引导壁在顶面的预定部位突出,所述凹处形成于顶面的比该引导壁靠近所述燃料喷射装置侧的位置,所述引导壁具有导向面,所述导向面将在第1预定正时从所述燃料喷射装置喷射出的燃料的喷雾朝向所述火花塞引导,在所述第1预定正时,所述活塞位于压缩行程中的第1预定位置,所述凹处具有导向壁部,所述导向壁部将在从所述第1预定正时至第2预定正时之间的正时从所述燃料喷射装置喷射出的燃料的喷雾朝向所述火花塞引导,在所述第2预定正时,所述活塞位于压缩行程中的比所述第1预定位置靠上止点侧的第2预定位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:藤井钦也小林辉夫伊藤裕规北原秀一铃木宣生和田裕介石井薰中畝宽
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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