内燃机的出水部结构制造技术

本发明专利技术提供一种内燃机的出水部结构，能够降低伴随流路变更产生的冷却水流的压力损失。呈直线状形成有散热器流出通道（33w），所述散热器流出通道（33w）使冷却水从出水部（30）的与气缸盖（4）的冷却水出口（4w）对置的冷却水流入部（32w）向散热器（15）流出，从冷却水流入部（32w）相对于散热器流出通道（33w）斜着且呈直线状地形成有旁路通道（34w），所述旁路通道（34w）沿相对于散热器流出通道（33w）的水流（Wr）呈锐角的方向形成水流（Wb），在旁路通道（34w）的下游形成有恒温器壳体（35）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的出水部结构，在所述内燃机的出水部结构中，在气缸盖（4）的气缸列方向的端部的冷却水出口（4w）安装有出水部（30），与所述出水部（30）一体地装配有恒温器（20），所述内燃机的出水部结构的特征在于，呈直线状形成有散热器流出通道（33w），所述散热器流出通道（33w）使冷却水从出水部（30）的与所述气缸盖（4）的冷却水出口（4w）对置的冷却水流入部（32w）流出到散热器（15），从所述冷却水流入部（32w）相对于所述散热器流出通道（33w）倾斜且呈直线状地形成有旁路通道（34w），所述旁路通道（34w）沿相对于所述散热器流出通道（33w）的水流呈锐角的方向形成水流，在所述旁路通道（34...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：福冈聪，服部义弘，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：