钢索式油压活塞制造技术

技术编号:8759204 阅读:162 留言:0更新日期:2013-06-06 19:15
一种钢索式油压活塞,其包括一油室,油室内部有二液腔,前端延伸一线管,油室两侧分别开有与各液腔连通的第一、第二油口;各一活塞置入液腔内,各活塞内部轴向开有一第一线槽,各活塞锁设一螺栓,各第一线槽于邻近螺栓处形成一锥形区;各一可弹性变形的扣件置于锥形区内,第一线槽于扣件前端形成一活动区,活动区的外径小于扣件的最大外径;各一刹车线穿出线管,各扣件束住刹车线外周,当刹车线朝线管外拉出时,各扣件由锥形区移入活动区并弹性压缩,以便紧咬刹车线并带动活塞在液腔内滑移,以挤出液腔内的油液,且防止刹车线从线管脱出。本发明专利技术利用活塞空间限缩及扣件结构压缩的设计对刹车线进行束固,达到防止刹车线不当松脱的效果。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种钢索式油压活塞,其特征在于,包括一油室,该油室内部轴向开有二液腔,油室前端对应各液腔轴向延伸一开放状的线管,后端亦对应各液腔开有一开孔,各线管、液腔、开孔一体连通,而该油室两侧分别开有与各液腔连通的第一、第二油口;各一活塞由开孔置入液腔内,各活塞内部轴向开有一第一线槽,各活塞露于油室外的末端锁设一螺栓,该螺栓内部轴向开有一第二线槽,该第一、第二线槽同轴相连,而各第一线槽于邻近螺栓处形成一锥形区,各锥形区由活塞末端向头端渐缩;各一锥形的扣件置于锥形区内,各扣件轴向开有一活孔,并轴向剖出至少一与活孔连通的剖沟,以利扣件留有弹性变形的裕度,该第一线槽于扣件前端形成一活动区,该活动区的外径小于扣件的最大外径;各一刹车线由螺栓经第二线槽、活孔、第一线槽穿出线管,各扣件束住刹车线外周,当刹车线朝线管外拉出时,各扣件由锥形区移入活动区并弹性压缩,以便紧咬刹车线并带动活塞在液腔内滑移,以挤出液腔内的油液,且防止刹车线从线管脱出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:莫韦恩
申请(专利权)人:永克达工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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