【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及石油装备领域，尤其是一种压裂车重载车台设备隔振装置。
技术介绍
隔振是振动防护中使用最为广泛的一种方法，它用专门装置将工程结构与振源隔离来减小振动对隔振对象的危害。压裂是油气生产中不可或缺的一种增产技术，作为压裂施工中最主要的设备压裂车，具有体积庞大，自重大，工作环境恶劣，作业压力大等特点，台上设备工作对于车架及关联设备作用较大激励，造成设备失效或降低使用寿命。国家863重大专项3000HP压裂车开发研究中，3000HP压裂车额定负载达50吨以上，行驶路段多在山路、沙漠等恶劣的路况或无路路况，同时在运移过程中恶劣路况会对台上的散热器产生激振破坏以及车架疲劳损坏。鉴于上述情况，隔振技术的应用变得尤为重要，传统的重载压裂车车台设备隔振装置使用简单的橡胶垫以减小振动。橡胶垫可以起到一定的隔振效果，但是它因为车台设备自重大，所以选用的橡胶垫体积较大。国家863项目3000HP型压裂车开发中采用主副车架代替主车架单独支撑，造成主车架响应频率降低，而传统橡胶在低频区的隔振效果不明显，同时不能够很好的满足车台设备的双向隔振要求，因此开发一种适用于压裂车重载车台设...
【技术保护点】
一种压裂车重载车台设备隔振装置，其特征在于：包括中间轴(1)、顶部中心处设有通孔且底部开口的上盖(2)、上橡胶块(3)、顶部中心处设有通孔且底部开口的底座(4)、下橡胶块(5)和环形弹簧(6)，所述中间轴(1)纵截面呈倒T字形，所述底座(4)设于上盖(2)中，所述中间轴(1)底部横臂位于底座(4)中，中间轴(1)竖杆的自由端穿过底座(4)和上盖(2)的顶部通孔；所述下橡胶块(5)设于底座(4)顶壁内侧和中间轴(1)底部横臂的上表面之间并穿装于中间轴(1)的竖杆上，所述上橡胶块(3)位于上盖(2)的顶壁内侧和底座(4)的顶壁外侧之间并穿装于中间轴(1)的竖杆上，所述环形弹簧(...
【技术特征摘要】
1.一种压裂车重载车台设备隔振装置，其特征在于:包括中间轴(I)、顶部中心处设有通孔且底部开口的上盖(2)、上橡胶块(3)、顶部中心处设有通孔且底部开口的底座(4)、下橡胶块(5)和环形弹簧(6)，所述中间轴(I)纵截面呈倒T字形，所述底座(4)设于上盖(2)中，所述中间轴(I)底部横臂位于底座(4)中，中间轴(I)竖杆的自由端穿过底座(4)和上盖⑵的顶部通孔；所述下橡胶块(5)设于底座⑷顶壁内侧和中间轴⑴底部横臂的上表面之间并穿装于中间轴(I)的竖杆上，所述上橡胶块(3)位于上盖(2)的顶壁内侧和底座(4)的顶壁外侧之间并穿装于中间轴(I)的竖杆上，所述环形弹簧(6)沿中间轴(I)竖杆的方向套装于上橡胶块(3)和底座(4)的侧壁外侧上。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，吴汉川，刘忠砚，庞罕，余旭阳，成茜，魏可可，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：发明
国别省市：
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