本实用新型专利技术涉及一种空调压缩机张紧装置，包括空调压缩机、空调压缩机支架、张紧轮、发动机皮带轮和皮带；空调压缩机、张紧轮和发动机皮带轮三者之间呈“品”字形设置，空调压缩机安装在空调压缩机支架的右端；张紧轮通过紧固螺杆和固定螺栓安装在空调压缩机支架的上端；发动机皮带轮设置在空调压缩机的左侧，发动机皮带轮、张紧轮和空调压缩机三者之间通过皮带传动连接；还包括张紧调节装置；张紧调节装置包括张紧螺栓；张紧螺栓螺纹连接在空调压缩机机架上端的折弯平台上；空调压缩机机架上具有腰形槽；紧固螺杆设置在腰形槽内，紧固螺杆的后端与伸出折弯平台的张紧螺栓之间为螺纹传动连接。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，安全性高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力匹配的空调压缩机系统，特别涉及一种空调压缩机张紧装置。
技术介绍
设置空调压缩机的张紧装置的目的在于:操作简单，实用性强，可较大范围的调节空调压缩机的张紧状态。以前调节空调压缩机皮带张紧时，都是要松开空调压缩机支架的固定螺钉，通过旋转空调压缩机的支架的角度来达到张紧的目的，而且有时由于支架的调节范围小，并不能达到张紧目的，这种操作既麻烦，又不安全。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种操作简单、方便安全的空调压缩机张紧装置。实现本技术目的的技术方案是:一种空调压缩机张紧装置，包括空调压缩机、空调压缩机支架、张紧轮、发动机皮带轮和皮带；所述空调压缩机、张紧轮和发动机皮带轮三者之间呈“品”字形设置，空调压缩机安装在空调压缩机支架的右端；所述张紧轮通过紧固螺杆和固定螺栓安装在空调压缩机支架的上端；所述发动机皮带轮设置在空调压缩机的左侧，发动机皮带轮、张紧轮和空调压缩机三者之间通过皮带传动连接；还包括张紧调节装置；所述张紧调节装置包括张紧螺栓；所述张紧螺栓螺纹连接在空调压缩机机架上端的折弯平台上；所述空调压缩机机架上具有腰形槽；所述紧固螺杆设置在腰形槽内，紧固螺杆的后端与伸出折弯平台的张紧螺栓之间为螺纹传动连接。上述技术方案所述紧固螺杆的后端具有与张紧螺栓表面相契合的弧形凹槽；所述凹槽内具有与紧螺栓表面螺纹相契合的传动螺纹。采用上述技术方案后，本技术具有以下积极的效果:(I)本技术的紧固螺杆设置在腰形槽内，紧固螺杆的后端与伸出折弯平台的张紧螺栓之间为螺纹传动连接；通过旋转张紧螺栓来调节紧固螺杆，使紧固螺杆向上运动，从而带动张紧轮向上运动并与皮带贴合，达到张紧的目的，结构简单、操作方便，安全性高。(2)本技术的紧固螺杆的后端具有与张紧螺栓表面相契合的弧形凹槽；凹槽内具有与紧螺栓表面螺纹相契合的传动螺纹，可以增加紧固螺杆与张紧螺栓的接触面面积，减轻螺纹的磨损。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的排布结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图中1.空调压缩机，2.空调压缩机支架，21.折弯平台，22.腰形槽，3.张紧轮，4.发动机皮带轮，5.皮带，6.紧固螺杆，7.固定螺栓，8.张紧螺栓。具体实施方式(实施例1)见图1和图2，本技术包括空调压缩机1、空调压缩机支架2、张紧轮3、发动机皮带轮4、皮带5和张紧调节装置；空调压缩机1、张紧轮3和发动机皮带轮4三者之间呈“品”字形设置，空调压缩机I安装在空调压缩机支架2的右端；张紧轮3通过紧固螺杆6和固定螺栓7安装在空调压缩机支架2的上端；发动机皮带轮4设置在空调压缩机I的左侧，发动机皮带轮4、张紧轮3和空调压缩机I三者之间通过皮带5传动连接；张紧调节装置包括张紧螺栓8 ;张紧螺栓8螺纹连接在空调压缩机机架2上端的折弯平台21上；空调压缩机机架2上具有腰形槽22 ;紧固螺杆6设置在腰形槽22内，紧固螺杆6的后端与伸出折弯平台21的张紧螺栓8之间为螺纹传动连接，且紧固螺杆6的后端具有与张紧螺栓8表面相契合的弧形凹槽；凹槽内具有与张紧螺栓8表面螺纹相契合的传动螺纹。本技术的工作原理为:通过旋转张紧螺栓8来调节紧固螺杆6，使紧固螺杆6向上运动，从而带动张紧轮3向上运动并与皮带5贴合，达到张紧的目的。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种空调压缩机张紧装置，包括空调压缩机(I)、空调压缩机支架(2)、张紧轮(3)、发动机皮带轮(4)和皮带(5);所述空调压缩机(I)、张紧轮(3)和发动机皮带轮(4)三者之间呈“品”字形设置，空调压缩机(I)安装在空调压缩机支架(2)的右端；所述张紧轮(3)通过紧固螺杆(6)和固定螺栓(7)安装在空调压缩机支架(2)的上端；所述发动机皮带轮(4)设置在空调压缩机(I)的左侧，发动机皮带轮(4)、张紧轮(3)和空调压缩机(I)三者之间通过皮带(5)传动连接；其特征在于:还包括张紧调节装置；所述张紧调节装置包括张紧螺栓(8);所述张紧螺栓(8)螺纹连接在空调压缩机机架(2)上端的折弯平台(21)上；所述空调压缩机机架(2)上具有腰形槽(22);所述紧固螺杆(6)设置在腰形槽(22)内，紧固螺杆(6)的后端与伸出折弯平台(21)的张紧螺栓(8 )之间为螺纹传动连接。2.根据权利要求1所述的空调压缩机张紧装置，其特征在于:所述紧固螺杆(6)的后端具有与张紧螺栓(8)表面相契合的弧形凹槽；所述凹槽内具有与张紧螺栓(8)表面螺纹相契合的传动螺纹。专利摘要本技术涉及一种空调压缩机张紧装置，包括空调压缩机、空调压缩机支架、张紧轮、发动机皮带轮和皮带；空调压缩机、张紧轮和发动机皮带轮三者之间呈“品”字形设置，空调压缩机安装在空调压缩机支架的右端；张紧轮通过紧固螺杆和固定螺栓安装在空调压缩机支架的上端；发动机皮带轮设置在空调压缩机的左侧，发动机皮带轮、张紧轮和空调压缩机三者之间通过皮带传动连接；还包括张紧调节装置；张紧调节装置包括张紧螺栓；张紧螺栓螺纹连接在空调压缩机机架上端的折弯平台上；空调压缩机机架上具有腰形槽；紧固螺杆设置在腰形槽内，紧固螺杆的后端与伸出折弯平台的张紧螺栓之间为螺纹传动连接。本技术结构简单、操作方便，安全性高。文档编号F16H7/08GK202937750SQ20122059692公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月12日 优先权日2012年11月12日专利技术者张成伟, 陈茂, 罗宇, 曾强, 谢小平, 汪全川 申请人:玉柴重工(常州)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种空调压缩机张紧装置，包括空调压缩机（1）、空调压缩机支架（2）、张紧轮（3）、发动机皮带轮（4）和皮带（5）；所述空调压缩机（1）、张紧轮（3）和发动机皮带轮（4）三者之间呈“品”字形设置，空调压缩机（1）安装在空调压缩机支架（2）的右端；所述张紧轮（3）通过紧固螺杆（6）和固定螺栓（7）安装在空调压缩机支架（2）的上端；所述发动机皮带轮（4）设置在空调压缩机（1）的左侧，发动机皮带轮（4）、张紧轮（3）和空调压缩机（1）三者之间通过皮带（5）传动连接；其特征在于：还包括张紧调节装置；所述张紧调节装置包括张紧螺栓（8）；所述张紧螺栓（8）螺纹连接在空调压缩机机架（2）上端的折弯平台（21）上；所述空调压缩机机架（2）上具有腰形槽（22）；所述紧固螺杆（6）设置在腰形槽（22）内，紧固螺杆（6）的后端与伸出折弯平台（21）的张紧螺栓（8）之间为螺纹传动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张成伟，陈茂，罗宇，曾强，谢小平，汪全川，
申请(专利权)人：玉柴重工常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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