【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压油箱，特别涉及一种装载机液压油箱。
技术介绍
现阶段装载机液压油箱的清洗、回油过滤、出油方式等是影响整机液压系统稳定的关键因素之一，因此，合理设计液压油箱的结构才能取得更好的经济利益。传统的液压油箱存在难清洗、油泵容易吸空、回油过滤后油直接排到油箱底部使底部的沉淀物被搅混到出油腔等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构布置简单，适用性广，适用于匹配各种装载机的装载机液压油箱。实现本技术目的的技术方案是:一种装载机液压油箱，具有箱体、回油滤芯、密封回油筒、导油管、加油滤芯、隔板、油泵吸油管和油泵；所述箱体内具有经隔板隔开的回油腔和出油腔；所述回油滤芯安装在密封回油筒内；所述密封回油筒通过紧固件固定安装在回油腔的顶部，密封回油筒下端与导油管联通；所述加油滤芯设置在出油腔的加油口 ；所述油泵通过油泵吸油管连接到出油腔的下侧面；还具有空气滤清器；所述空气滤清器通过紧固件固定安装在出油腔顶部的加油口。上述技术方案所述导油管的管壁上开有网状孔，导油管的底部设有封口底板。上述技术方案所述箱体外侧面上具有液位计。上述技术方案所述箱体底...
【技术保护点】
一种装载机液压油箱，具有箱体（1）、回油滤芯（2）、密封回油筒（3）、导油管（4）、加油滤芯（5）、隔板（6）、油泵吸油管（7）和油泵（8）；所述箱体（1）内具有经隔板（6）隔开的回油腔（1‑1）和出油腔（1‑2）；所述回油滤芯（2）安装在密封回油筒（3）内；所述密封回油筒（3）通过紧固件固定安装在回油腔（1‑1）的顶部，密封回油筒（3）下端与导油管（4）联通；所述加油滤芯（5）设置在出油腔（1‑2）的加油口；所述油泵（8）通过油泵吸油管（7）连接到出油腔（1‑2）的下侧面；其特征在于：还具有空气滤清器（9）；所述空气滤清器（9）通过紧固件固定安装在出油腔（1‑2）顶部的加油口。
【技术特征摘要】
1.一种装载机液压油箱，具有箱体(I)、回油滤芯(2)、密封回油筒(3)、导油管(4)、加油滤芯(5)、隔板(6)、油泵吸油管(7)和油泵(8);所述箱体(I)内具有经隔板(6)隔开的回油腔(1-1)和出油腔(1-2);所述回油滤芯(2)安装在密封回油筒(3)内；所述密封回油筒(3)通过紧固件固定安装在回油腔(1-1)的顶部，密封回油筒(3)下端与导油管(4)联通；所述加油滤芯(5)设置在出油腔(1-2)的加油口 ；所述油泵(8)通过油泵吸油管(7)连接到出油腔(1-2)的下侧面；其特征在于:还具有空气滤清器(9);所述空气滤清器(9)通过紧固件固...
【专利技术属性】
技术研发人员：施军，曾强，杨扬，黎云志，夏运华，田静，
申请(专利权)人：玉柴重工常州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。