一种煤矿井下防爆运输吊车制造技术

一种煤矿井下防爆运输吊车，属于煤矿井下运输车。该运输吊车的矿用防爆柴油机车前端有引擎、方向盘和座椅，引擎后部有车箱，在引擎与车箱之间有座盘，在座盘上连接有工字钢，在工字钢的中间部位连接有转动轮，旋转立柱连接有转动轮上，在转动轮的上端绞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面连接有起吊臂加强筋，在起吊臂的下端面有起吊点和角度控制点，起吊点和角度控制点位于起吊臂的另一端，在起吊臂与旋转立柱之间连接有液压缸，有油管与液压缸连接；在旋转立柱外套接有滑套，在滑套的两侧均连接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分别与工字钢的端部连接。优点：不需要其他辅助设备，就能完成作业。提高设备运送的效益。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种煤矿井下运输车，特别是一种煤矿井下防爆运输吊车。
技术介绍
目前，工程运输车绝大多数车辆都带有自动卸车功能，该自卸车的车斗可以向后倾翻，将车斗内的货物倾倒出来，但是这种自动卸车的功能对于泥、沙、石子的卸车作用比较大，但是对于散装零部件和设备来说就极大地不适应，采用这种自动卸车的功能，会造成对设备及部件的损坏，再加上在装车时，需要其他吊装设备配合，花费一定时间去协调装载机。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种:不需要其他吊装设备就能独立完成装卸设备材料的煤矿井下防爆 运输吊车。本技术的目的是这样实现的:该运输吊车包括:起吊点、角度控制点、起吊臂、起吊臂加强筋、液压缸、油管、旋转立柱、防歪倒立柱、座椅、车箱、转动轮、工字钢、座盘、引擎和滑套；矿用防爆柴油机车前端有引擎、方向盘和座椅，引擎后部有车箱，在引擎与车箱之间有座盘，在座盘上连接有工字钢，在工字钢的中间部位连接有转动轮，旋转立柱连接有转动轮上，在转动轮的上端绞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面连接有起吊臂加强筋，在起吊臂的下端面有起吊点和角度控制点，起吊点和角度控制点位于起吊臂的另一端，在起吊臂与旋转立柱之间连接有液压缸，有油管与液压缸连接；在旋转立柱外套接有滑套，在滑套的两侧均连接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分别与工字钢的端部连接。有益效果:由于采用了上述方案，该矿用防爆柴油装卸一体化车，适用于1.5t---2t的设备材料部件的装卸车运输，通过安装在座椅后面的旋转立柱和安装在立柱上的液压缸，起吊臂端部设置起吊点和角度控制点，通过液压缸顶起启动臂，相关人员用麻绳穿过角度控制点来控制装车角度，实现设备部件装车，即设备材料直接进行装车，在液压缸顶起起吊臂过程中，利用穿过角度控制点的麻绳，来完成设备材料装车，当液压缸达到装车高度时，相关人员拽紧麻绳，控制设备或材料在车厢内的位置，这样，完成设备材料装车过程；当运送达到设备或材料使用地点时，通过顶起的液压缸，将设备吊起，在卸车时，慢慢释放液压缸，相关人员控制麻绳穿过角度控制点卸车角度，使所卸设备材料放在预定的位置，完成设备材料轻松卸车；不需要其他吊装设备就能独立完成装卸设备材料，达到了本技术的目的。优点:1)、减少使用装载机装车的频率，使得装卸地点具有随意性，装车地点和卸车地点，不需要其他辅助设备，就能完成作业。2)减少人员协调装载机的时间。3)、提高设备运送的效益，解决了装卸车难的问题。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术的防歪倒立柱结构图。图中，1、起吊点；2、角度控制点；3、起吊臂；4、起吊臂加强筋；5、液压缸；6、油管；7、旋转立柱；8、防歪倒立柱；9、座位；10、车箱；11、转动轮；12、工字钢；13座盘；14、引擎；15、滑套。具体实施方式实施例1:该运输吊车包括:起吊点1、角度控制点2、起吊臂3、起吊臂加强筋4、液压缸5、油管6、旋转立柱7、防歪倒立柱8、座椅9、车箱10、转动轮11、工字钢12、座盘13、引擎14和滑套15 ;矿用防爆柴油机车前端有引擎14、方向盘和座椅9，引擎14后部有车箱10，在引擎14与车箱10之间有座盘13，在座盘13上连接有工字钢12，在工字钢12的中间部位连接有转动轮11，旋转立柱7连接有转动轮11上，在转动轮11的上端绞接有起吊臂3的一端，起吊臂3的上端面连接有起吊臂加强筋4，在起吊臂3的下端面有起吊点I和角度控制点2，起吊点I和角度控制点2位于起吊臂3的另一端，在起吊臂3与旋转立柱7之间连接有液压缸5，有油管6与液压缸5连接；在旋转立柱7外套接有滑套15，在滑套15的两侧均连接有防歪倒立柱8的一端，防歪倒立柱8的另一端分别与工字钢12的端部连接。权利要求1.一种煤矿井下防爆运输吊车，其特征是:该运输吊车包括:起吊点、角度控制点、起吊臂、起吊臂加强筋、液压缸、油管、旋转立柱、防歪倒立柱、座椅、车箱、转动轮、工字钢、座盘、引擎和滑套；矿用防爆柴油机车前端有引擎、方向盘和座椅，引擎后部有车箱，在引擎与车箱之间有座盘，在座盘上连接有工字钢，在工字钢的中间部位连接有转动轮，旋转立柱连接有转动轮上，在转动轮的上端绞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面连接有起吊臂加强筋，在起吊臂的下端面有起吊点和角度控制点，起吊点和角度控制点位于起吊臂的另一端，在起吊臂与旋转立柱之间连接有液压缸，有油管与液压缸连接；在旋转立柱外套接有滑套，在滑套的两侧均连接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分别与工字钢的端部连接。专利摘要一种煤矿井下防爆运输吊车，属于煤矿井下运输车。该运输吊车的矿用防爆柴油机车前端有引擎、方向盘和座椅，引擎后部有车箱，在引擎与车箱之间有座盘，在座盘上连接有工字钢，在工字钢的中间部位连接有转动轮，旋转立柱连接有转动轮上，在转动轮的上端绞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面连接有起吊臂加强筋，在起吊臂的下端面有起吊点和角度控制点，起吊点和角度控制点位于起吊臂的另一端，在起吊臂与旋转立柱之间连接有液压缸，有油管与液压缸连接；在旋转立柱外套接有滑套，在滑套的两侧均连接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分别与工字钢的端部连接。优点不需要其他辅助设备，就能完成作业。提高设备运送的效益。文档编号B66C23/06GK202935215SQ20122068916公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日专利技术者芦雄, 陈绪凯, 张峰 申请人:中煤第五建设有限公司第一工程处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿井下防爆运输吊车，其特征是：该运输吊车包括：起吊点、角度控制点、起吊臂、起吊臂加强筋、液压缸、油管、旋转立柱、防歪倒立柱、座椅、车箱、转动轮、工字钢、座盘、引擎和滑套；矿用防爆柴油机车前端有引擎、方向盘和座椅，引擎后部有车箱，在引擎与车箱之间有座盘，在座盘上连接有工字钢，在工字钢的中间部位连接有转动轮，旋转立柱连接有转动轮上，在转动轮的上端绞接有起吊臂的一端，起吊臂的上端面连接有起吊臂加强筋，在起吊臂的下端面有起吊点和角度控制点，起吊点和角度控制点位于起吊臂的另一端，在起吊臂与旋转立柱之间连接有液压缸，有油管与液压缸连接；在旋转立柱外套接有滑套，在滑套的两侧均连接有防歪倒立柱的一端，防歪倒立柱的另一端分别与工字钢的端部连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：芦雄，陈绪凯，张峰，
申请(专利权)人：中煤第五建设有限公司第一工程处，
类型：新型
国别省市：江苏;32