一种运输车及其起吊机构制造技术

本实用新型专利技术涉及装卸运输领域，特别涉及一种运输车起吊机构，工作时支撑腿向外伸出抵住地面，支撑臂向外伸展，起重臂向外探出，在合适位置下摆垂下吊链，吊链与集装箱连接，然后起重臂向上举升、吊起集装箱，到达一定高度时，支撑臂缩回，起重臂慢慢放下，当支撑臂下落到初始位置后，微移支撑臂，然后放下起重臂至集装箱坐到车架上，折叠起起重臂，收回支撑腿，完成装载集装箱的过程，反之就是卸载工作流程。这样使用一种工具就可以完成装载、运输、卸载操作，简化了集装箱的装卸和运输程序，节约了资源，并且由于本实用新型专利技术所提供的运输车起吊机构简单、轻便，可以和运输车固定在一起，可以方便的用于各种场所，因此还扩大了集装箱装卸运输范围。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装卸运输领域，更具体地说，涉及一种运输车的起吊机构；此外，本技术还涉及了 一种包括上述运输车起吊机构的运输车。
技术介绍
集装箱是一种使用广泛的大型装货箱，在我国集装箱专用港口、货场等存放地点通常是使用起重机、拖车和集装箱叉铲完成，运输车只担负运输的功能，这导致集装箱的装卸和运输程序均较为复杂、繁琐，极大程度的浪费了工作设备和能源，并且这种装卸和运输方式只适合集装箱专用港口和货场等，对于缺乏起重机、拖车、空旷场地的地方，例如一些工厂、暂时装卸运输场所或者乡间小道等，不适合通过上述方式实现装卸集装箱，这就导致集装箱的装卸运输范围较为狭小。因此，如何简化集装箱的装卸运输程序，扩大集装箱装卸的范围，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种运输车起吊机构，以简化集装箱的装卸运输程序、扩大集装箱装卸运输的范围。此外，本技术的另一个目的是提供一种包括上述运输车起吊机构的运输车。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案一种运输车起吊机构，所述起吊机构包括固定座、一端与所述固定座铰接的支撑臂、与所述支撑臂另一端铰接的起重臂、与所述起重臂另一端连接的吊链、两端分别与所述固定座和所述支撑臂铰接的支撑臂油缸、两端分别与所述支撑臂和所述起重臂铰接的起重臂油缸、中部与所述固定座铰接的支撑腿和两端分别与所述固定座和所述支撑腿上部铰接的支撑腿油缸。优选地，所述支撑腿包括支撑腿本体和与所述支撑腿本体下部插接的伸长腿。优选地，所述伸长腿的下端铰接有支撑板。优选地，所述支撑板的下表面具有防滑纹。优选地，所述运输车起吊机构还包括与所述运输车车架固定的副车架，所述副车架与所述固定座插接固定。优选地，所述副车架具有与集装箱锁眼相对应的锁扣。优选地，所述副车架具有放置所述吊链的吊链槽。一种运输车，包括上述任一项所述的两个运输车起吊机构，所述运输车起吊机构分别固定于所述运输车车架头部和车架尾部。优选地，所述运输车还包括液压控制系统，两个所述运输车起吊机构均由所述液压控制系统同步驱动。相对上述
技术介绍
，本技术提供的运输车起吊机构，包括固定座、一端与所述固定座铰接的支撑臂、与所述支撑臂另一端铰接的起重臂、与所述起重臂另一端连接的吊链、两端分别与所述固定座和所述支撑臂铰接的支撑臂油缸、两端分别与所述支撑臂和所述起重臂铰接的起重油缸、中部与所述固定座铰接的支撑腿和两端分别与所述固定座和所述支撑腿上部铰接的支撑腿油缸，所述运输车包括两个所述运输车起吊机构，并且所述运输车起吊机构分别安装于所述运输车车架头部和车架尾部；工作时支撑腿油缸伸长，支撑腿向外伸出，支撑腿的下端抵住地面，支撑臂油缸伸长，支撑臂向外伸展，起重臂油缸伸长，起重臂向外探出，起重臂在合适位置下摆垂下吊链，吊链与集装箱连接，然后起重臂向上举升、吊起集装箱，到达一定高度时，支撑臂缩回，起重臂慢慢放下，当支撑臂基本下落到初始位置后，微移支撑臂，然后放下起重臂直至集装箱平稳坐到车架上，慢慢折叠起起重臂，收回支撑腿，完成装载集装箱的过程，反之就是卸载集装箱的工作流程。这样使用一种工具就可以完成装载、运输、卸载的操作，简化了集装箱的装卸和运输程序，节约了资源，并且由于本技术所提供的运输车起吊机构简单、轻便，可以和运输车固定在一起，可以方便的用于各种场所，因此还扩大了集装箱装卸运输范围。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的运输车起吊机构的示意图；图2为本技术实施例所提供的运输车的示意图；图3为本技术实施例所提供的运输车的后视图；图4为本技术实施例所提供的运输车的侧视图；图5为本技术实施例所提供的运输车的前视图；图6为本技术实施例所提供的运输车的立体图；图7为本技术实施例所提供的运输车装卸状态一示意图；图8为本技术实施例所提供的运输车装卸状态二示意图；图9为本技术实施例所提供的运输车装卸状态三示意图。具体实施方式本技术的目的是提供一种运输车起吊机构，以简化集装箱的装卸运输程序、扩大集装箱装卸运输的范围。此外，本技术的另一个目的是提供一种包括上述运输车起吊机构的运输车。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术的保护范围。如图1、图2、图4和图5所示，本技术所提供运输车起吊机构，包括固定座7、一端与固定座7铰接的支撑臂3、与支撑臂3另一端铰接的起重臂1、与起重臂I另一端连接的吊链、两端分别与固定座7和支撑臂3铰接的支撑臂油缸5、两端分别与支撑臂3和起重臂I铰接的起重油缸2、中部与固定座7铰接的支撑腿4和两端分别与固定座7和支撑腿4上部铰接的支撑腿油缸6，运输车10包括两个运输车起吊机构，并且运输车起吊机构分别安装于运输车10的车架头部和车架尾部；工作时，如图6、图7、图8和图9，支撑腿油缸6伸长，支撑腿4向外伸出，支撑腿4的下端抵住地面，支撑臂油缸5伸长，支撑臂3向外伸展，起重臂油2缸伸长，起重臂I向外探出，起重臂I在合适位置下摆垂下吊链12，吊链12与集装箱11连接，然后起重臂I向上举升、吊起集装箱11，到达一定高度时，支撑臂3缩回，起重臂I慢慢放下，当支撑臂3基本下落到初始位置后，微移支撑臂3，然后放下起重臂I直至集装箱平稳坐到车架101上，慢慢折叠起起重臂1，收回支撑腿4，完成装载集装箱11的过程，反之就是卸载集装箱11的工作流程。这样使用一种工具就可以完成装载、运输、卸载的操作，简化了集装箱的装卸和运输程序，节约了资源，并且由于本技术所提供的运输车起吊机构简单、轻便，可以和运输车固定在一起，可以方便的用于各种场所，因此还扩大了集装箱装卸运输范围。另外，为了使得本技术所提供的运输车起吊机构的体积较小、方便运输，本领域技术人员还可以将支撑腿4设置为两部分，支撑腿本体和伸长腿8，伸长腿8与支撑腿本体的下部插接，当装卸时支撑腿生出后，伸长腿8就可以伸出支撑腿本体抵住地面，满足装卸要求，当运输时支撑腿回缩后伸长腿8就可以回缩，使得运输车起吊机构的体积较小，结构较为紧凑，从而方便了运输。此外，为了使得运输车起吊机构在工作时较为稳定，可以在伸长腿8的下端设置支撑板9，支撑板9可以与伸长腿8的下端固定，也可以与伸长腿8的下端铰接，由于作业场地可能不平整，因此为了保证支撑板9与地面之间的接触面积较大，本技术实施例优选支撑板9与伸长腿8的下端铰接。为了保证支撑板9与地面之间的接触较为稳定，还可以在支撑板9的下表面设置防滑纹，以增加支撑板与地面之间的摩擦，进而保证支撑板9与地面之间稳定接触，对于防滑纹的形式可以是很多种，本技术优选使用扁豆型。在上述实施例的基础上，还可以设置副车架，该副车架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运输车起吊机构，其特征在于，所述起吊机构包括固定座、一端与所述固定座铰接的支撑臂、与所述支撑臂另一端铰接的起重臂、与所述起重臂另一端连接的吊链、两端分别与所述固定座和所述支撑臂铰接的支撑臂油缸、两端分别与所述支撑臂和所述起重臂铰接的起重臂油缸、中部与所述固定座铰接的支撑腿和两端分别与所述固定座和所述支撑腿上部铰接的支撑腿油缸。

【技术特征摘要】
1.一种运输车起吊机构，其特征在于，所述起吊机构包括固定座、一端与所述固定座铰接的支撑臂、与所述支撑臂另一端铰接的起重臂、与所述起重臂另一端连接的吊链、两端分别与所述固定座和所述支撑臂铰接的支撑臂油缸、两端分别与所述支撑臂和所述起重臂铰接的起重臂油缸、中部与所述固定座铰接的支撑腿和两端分别与所述固定座和所述支撑腿上部铰接的支撑腿油缸。2.根据权利要求1所述的运输车起吊机构，其特征在于，所述支撑腿包括支撑腿本体和与所述支撑腿本体下部插接的伸长腿。3.根据权利要求2所述的运输车起吊机构，其特征在于，所述伸长腿的下端铰接有支撑板。4.根据权利要求3所述的运输车起吊机构，其特征在于，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚长倩，
申请(专利权)人：姚长倩，
类型：实用新型
国别省市：