【技术实现步骤摘要】
一种顶置式冷藏车制冷机组
本技术涉及一种空调设备，尤其是一种顶置式冷藏车制冷机组。
技术介绍
目前，国内外常规汽车空调系统的两器总成(冷凝器总成和蒸发器总成)中蒸发器芯体除霜采用压缩机临时停车靠热回风融化芯管翅片结霜的被动方式进行，在除霜这段时间内车内温度会突然升高给乘员带来不舒适。因此，汽车市场急需更新换代新的空调产品。目前，还未有好的解决方案。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种顶置式冷藏车制冷机组，该一种顶置式冷藏车制冷机组具有蒸发器芯体内设置有蒸发器除霜加热芯管，具有主动除霜功能,极大地缩短除霜时间，改善乘员舒适性的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括压缩机、冷凝器芯体和蒸发器芯体，所述的压缩机、冷凝器芯体和蒸发器芯体依次相连构成一循环系统，所述的冷凝器芯体与蒸发器芯体的连接管路上依次设置有储液干燥器和膨胀阀，所述的蒸发器芯体内设置有蒸发器除霜加热芯管，所述的蒸发器除霜加热芯管一端通过管路与压缩机相连，所述的蒸发器除霜加热芯管与压缩机之间的管路上设置有除霜电磁阀，所述的压缩机与冷凝器芯体之间的管路上设置有运行电磁阀。本技术的一种顶置式冷藏车制冷机组和现有技术相比，具有以下突出的有益效果:当需要除霜时压缩机可保持原速或降速运转，冷凝器芯体主回路被运行电磁阀截止，而附加的除霜并联旁路被除霜电磁阀导通，即从压缩机输出高温冷媒绕过冷凝器芯体不用冷凝，直接进入蒸发器除霜加热芯管和蒸发器芯体内腔快速加热，会在很短时间促使芯管翅片结霜融化，极大地缩短除霜时间，改善乘员舒适性，使用方便等特点。附图说明附图1是一种顶置式...
【技术保护点】
一种顶置式冷藏车制冷机组，包括压缩机、冷凝器芯体和蒸发器芯体，所述的压缩机、冷凝器芯体和蒸发器芯体依次相连构成一循环系统，所述的冷凝器芯体与蒸发器芯体的连接管路上依次设置有储液干燥器和膨胀阀，其特征是：所述的蒸发器芯体内设置有蒸发器除霜加热芯管，所述的蒸发器除霜加热芯管一端通过管路与压缩机相连，所述的蒸发器除霜加热芯管与压缩机之间的管路上设置有除霜电磁阀，所述的压缩机与冷凝器芯体之间的管路上设置有运行电磁阀。
【技术特征摘要】
1.一种顶置式冷藏车制冷机组，包括压缩机、冷凝器芯体和蒸发器芯体，所述的压缩机、冷凝器芯体和蒸发器芯体依次相连构成一循环系统，所述的冷凝器芯体与蒸发器芯体的连接管路上依次设置有储液干燥器和膨胀阀，其特征是:所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱广栋，刘绪霞，高立超，
申请(专利权)人：山东通盛制冷设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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