柴油机铸造机架裂损修理法制造技术

柴油机铸造机架顶面裂损的修理法是采用附加修补件的方法，把集中作用在机架顶面环形面积上的气缸盖压紧力，由修补件分散到与机架接触的更大面积上，从而避免或减低裂纹的扩展，保证修理后的柴油机能继续长期的正常工作．应用本修理法，可使整台柴油机或机架避免报废．修理后的机架结构在承受气缸盖压紧力的状况较原设计的结构显得更加合理．因此经修复后的柴油机工作更加可靠．（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
柴油机铸造机架顶部面板裂损的修理法，其特征在于：采用修补件⑤将气缸盖③集中作用在机架①顶部面板凹肩环形面上的压紧力分散，由修补件⑤与机架①顶面相互接触的更大面积承受气缸盖的压紧力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑钟豪，
申请(专利权)人：重庆长江轮船公司，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]