多用途起重机制造技术

多用途起重机主要由伸缩臂汽车起重机、主滑道、前滑道、小车、抓臂、夹爪机构组成。主滑道安装在主吊臂下方，前滑道安装在前臂头下方。小车安装在主滑道上。当各级吊臂收缩靠拢时，主、前滑道对接成一道整体滑道，小车可以行走到前滑道上，随前臂头远离主滑道。小车上安装了转臂，转臂上安装了抓臂。抓臂末端安装了夹爪机构，可以夹取木材、钢管、电杆等长条形物体。特别适用于塌方地段、地震地区抢险。夹爪可以更换，如在石油钻井场中，夹爪可以更换成电磁铁来直接吸吊钻杆。夹爪还可更换成抓斗。本机既可以用夹爪机构直接抓取重物，又可以用小钩、大钩、钢丝绳起吊重物，既当折臂起重机用，又当伸缩臂起重机用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程起吊机械，特别是多用途起重机。
技术介绍
现在的工程起重机，品种很多，功能各异，往往比较单一。比如伸缩臂起重机，吊臂伸出很长，起吊高度高。收缩后搭在汽车上。运输方便使用也快捷，但缺点是起吊重物都要用钢丝绳。工人挂钢丝绳，取钢丝绳是很麻烦的事，且效率不高。折臂起重机起吊重物优点是不用钢丝绳，往往是夹爪抓取重物，不用工人挂、取钢丝绳。起吊效率较高，但是对于折臂很长，起吊重物较重的折臂起重机，往往装车运输困难，往往是固定的，不便于移动。并且这种专门的折臂起重机，又不如伸缩臂起重机那样起重高度高。不具备用钢丝绳起吊的功能。这二种起重机很难优势互补，在使用范围受到很多限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种既具备伸缩臂起重机功能，又具备折臂起重机功能的多用途起重机。本技术是这样实现的，主要由伸缩臂汽车起重机、主滑道、前滑道、小车、转臂、抓臂、夹爪机构组成。在伸缩臂汽车起重机的基础上作了这几样改变。一、在主吊臂(夕卜壳尺寸最大的那一节吊臂)正下方设置固定一道滑道(即导轨)，以下称“主滑道”。在最末一级吊臂(最前端那一节吊臂，以下称“前臂”)的前端头周边突出的方框下边位置设置固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
多用途起重机，主要由伸缩臂汽车起重机、主滑道、前滑道、小车、转臂、抓臂、夹爪机构组成，其特征在于：当伸缩臂伸出时主滑道和前滑道是分开的，当各级伸缩臂收缩靠拢时主滑道和前滑道对接后是一道整体滑道；小车安装在主滑道上，当各级伸缩臂收缩靠拢，小车进入前滑道以后，前臂头远离主滑道时，小车在前滑道上；转臂和小车上安装有液压缸，转臂和抓臂上安装了液压缸。

【技术特征摘要】
1.用途起重机，主要由伸缩臂汽车起重机、主滑道、前滑道、小车、转臂、抓臂、夹爪机构组成，其特征在于: 当伸缩臂伸出时主滑道和前滑道是分开的，当各级伸缩臂收缩靠拢时主滑道和前滑道对接后是一道整体滑道； 小车安装在主滑道上，当各级伸缩臂收缩靠拢，小车进入前滑道以后，前臂头远离主滑道时，小车在前滑道上； 转臂和小车上安装有液压缸，转臂和抓臂上安装了液压缸。2.根据权利要求1所述的多用途起重机，其特征在于:主滑道和前滑道形状和截面尺寸相同。3.根据权利要求1所述的多用途起重机，其特征在于:主滑道固定在主吊臂下方，前滑道固定在前臂头下方，主滑道和前滑道都高出各级吊臂下方突出的方框。4.根据权利要求1所述的多用途起重机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹家福，邹永平，
申请(专利权)人：邹家福，胡冬梅，
类型：实用新型
国别省市：