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侧滑车制造技术

技术编号:8693841 阅读:209 留言:0更新日期:2013-05-13 02:54
本实用新型专利技术公开了一种侧滑车,包括四个万向轮(1)和车架(2);各万向轮(1)均通过独立悬挂系统与车架(2)连接。本实用新型专利技术能够根据路面的实际状况自动调整车架与路面的距离,从而使侧滑车在工作时能更平稳,即使路面高低不平,仍能有效避免汽车侧翻;另一方面,采用气体控制气囊大小的方式,进而调整车架高度,结构简单,使用方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模拟汽车漂移状态的装置,特别是涉及一种侧滑车
技术介绍
为让人们掌握在汽车发生侧滑或制动失灵时控制汽车,开设有专门关于漂移技巧的课程。在上述训练课程中,漂移状态在尽可能控制下谨慎的被实现。通常将汽车开在侧滑车上,然后将汽车底盘与侧滑车车架固定连接,并在汽车的轮胎外部设置漂移环。模拟漂移时,教练人员可通过遥控侧滑车车架与地面的高度,使汽车的部分自重由侧滑车的万向轮承受,以减小漂移环与地面的附着力,从而便于实现漂移状态。但是,现有技术中,侧滑车的前后车辆均采用非独立的悬挂系统,因此,若训练场地不平,则训练车辆将具有较大的侧翻风险。另一方面,现有技术中,侧滑车车架与地面的高度是通过液压缸实现的。为使液压缸正常工作,侧滑车上必须另行安装油路管道,因此结构复杂,也增大了侧滑车的自重和生产成本。并且,在液压缸的工作过程中,还经常发生液压油泄露的问题,这增加了日常清姐保养的工作量,也造成比必要的浪费。因此本领域技术人员致力于开发一种安全性能更高的侧滑车。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种安全性能更高的侧滑车。为实现上述目的,本技术提供了一种侧滑车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧滑车,包括四个万向轮(1)和车架(2);其特征是:各万向轮(1)均通过独立悬挂系统与车架(2)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张胜僮
申请(专利权)人:张胜僮
类型:实用新型
国别省市:

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